Prius 2, an Bastler, Totalschaden, ex Taxi

Biete Toyota Prius 2 (NHW20). Ex Taxi, Unfallschaden, wirtschaftl. Totalschaden
Reeller Kilometerstand ca. 305.400, Austauschtacho mit Km 243.660.
Lackierung: Weiß, Wagen ist in Taxifarbe foliert
Der Hybridantrieb funktioniert einwandfrei, die HV Batterie ist wohlauf. Motor und Getriebe sind in Ordnung. Der Wagen ist fahrbereit.
Es sind nur Stahlfelgen mit Winterreifen (M&S) vorhanden. Bereifung ist verkehrssicher.
Zwei Zündschlüssel (Fernbedienungen) vorhanden, bei einer sind die Gummitasten ausgerissen, funktioniert aber.
 Wagen ohne Smart-Key-System, ohne Nebelscheinwerfer, ohne Tempomat.
Hat AC, ZV, 4 elektr. FH, Radio/CD ABS, ESP, Airbags, getönte Scheiben
Taxialarmanlage ist noch eingebaut.
 
Mängel:
Heckschaden, Heckmittelstück eingedrückt, Stoßstange hinten zerstört. Die Verkleidung ist mit Blechschrauben notdürftig am Wagen fixiert worden.
Heckklappe im Bereich des Anstoßes (rechts unten) verformt. Kennzeichenelement ausgebrochen, ist mit Blechschrauben an der Heckklappe fixiert. Innerhalb der Heckklappe wird etwas gebrochen sein, es gibt beim Bewegen Klappergeräusche.
Beide Rückleuchten mit „Glasbruch“ (Glas ist heutzutage aus Plastik)
Stoßstange vorn an rechter Ecke durch Anstoß verformt und notdürftig instand gesetzt. Stoßstangenverkleidung ist unter der z. T. schadhaften Folie schwarz lackiert!
Motorhaube hat eine kleine Delle oberhalb des rechten Scheinwerfers,
Rückholfeder der Motorhaubenverriegelung gebrochen. Mit dem Öffnungszug der Motorhaube im Innenraum stimmt auch etwas nicht, der sitzt nicht korrekt.
Blechschäden (Dellen) an Kotflügel rechts, Kotflügel links,
Schweller rechts, Schweller links hinten
Fahrertür leicht und Beifahrertür ganz leicht,
Tür hinten rechts, Tür hinten links leicht,
Kniestück rechts,
Beifahrertürscheibe zerkratzt,
Die Antriebswelle links macht Geräusche beim Beschleunigung in Kurven, vermutlich ist das Gelenk ausgeschlagen,
Am ABS Sensor linkes Vorderrad ist die Befestigungsschraube abgerissen. Der Rest steckt im Achsschenkel, Sensor ist angeklebt.
Kronenmutter rechte Lenkspurstange stark beschädigt,
Außenspiegel links Gehäuse und Verkleidung gebrochen, Spiegel ist funktionstüchtig,
An Kühlerabdeckung im Motorraum fehlen drei Halteclips, Motorabdeckung am Unterboden sind die Befestigungsbohrungen z. T. kaputt und ausgerissen. Die Abdeckung wird von Unterlegscheiben und Blechen zuverlässig gehalten
Türfangband der Fahrertür verbogen,
Halter beider Hochtöner an den vorderen Türscheiben durch defekte Haltemechanismen etwas gelockert
Lenkradbezug (Lederlenkrad) ist total verschlissen,
Zentralverriegelungsschalter in der Fahrertür schaltet nicht mehr wie ab Werk vorgesehen,
Das Plastik der Armlehne in der Fahrertür unter dem Bezug ist leicht gebrochen,
Schalterblende neben dem EV Schalter ist mit offener Bohrung versehen,
Schleifring hinter Lenkrad defekt, sodass Schalter rechts auf dem Lenkrad ohne Funktion ist,
Steckdosenabdeckung vor dem Beifahrersitz abgebrochen, Steckdose ohne Funktion (Sicherung wahrscheinlich kaputt),
Teppich im Fonds rechts stark gerissen, links auch etwas gerissen,
Federn in Fahrersitzlehen gebrochen und mit Kabelbindern fixiert. Der Bezug der Rückenlehne hinten durch die kaputten Federn mehrfach durchlöchert,
tiefer Kratzer in der Fahrertürverkleidung,
Fondslicht ohne Funktion, vermutlich Glühlampe kaputt,
linke Lüftungsdüse am Fahrerplatz schließt nicht,
Gummi des Pedals der Feststellbremse locker
Es handelt sich um ein Bastlerfahrzeug, ohne Garnatie, Gewährleistung und Rücknahme. Es ist mit noch mehr Mängeln zu rechnen, die ich bei der Beschreibung womöglich übersehen habe. Bitte dies beim Bieten berücksichtigen. Die wichtigsen Dinge habe ich aufgeführt.
Auktion läuft durch! Preisnachlass bei Abholung ist ausgeschlossen! Man kauft ein Wrack.
Nur an Selbstabholer. Fahrzeug wird abgemeldet verkauft.