Porsche 924s Targa autom. Kat RHD

Biete hier meinen 924s Targa, 2,5 Liter, 150 PS, RHD (Ausführung UK) zum Verkauf an. Der sogenannte „schmale 944“. Technik des 944 mit der Optik des 924. Hatte seinerzeit den hubraumstärksten 4-Zylinder. Er ist BJ. 86, alpinweiß und hat im Innenraum das schöne schwarze Nadelstreifendesign, el. Fh., el. Spiegel, el. Targadach (mit original Ledertasche), el. Heckklappenöffner. Das Fahrzeug hat ca. 135 tmls (220tkm) gelaufen und läuft wie ein Uhrwerk, Ölverbrauch ist minimal, Öldruck ist gut und das Automatikgetriebe schaltet butterweich. Alles funktioniert wie es soll. Habe ihn vor ca. 2 Jahren in England gekauft und mit vielen Neuteilen wieder fit gemacht. Seit 2 Jahren läuft er absolut zuverlässig und macht richtig Spaß. Versicherung ca. 130€/Jahr, da als Youngtimer versichert. Ab nächstem Jahr H-Kennzeichen möglich. Verbrauch um die 10 Liter. Beide Vorbesitzer waren im Porsche-Owners-Club England. Ich habe einen Ordner mit vielen Rechnungen. Damals wurde eine elektr. Wegfahrsperre (immobilizer) eingebaut. Zahnriemen wurden bei 115tmls gewechselt (Rechnung vorhanden). Einige Teile wurden nachlackiert. Von mir wurden neu gemacht: -         Bremsscheiben (innenbelüftet) vorne und hinten mit Belägen und Backen + Federn für die Handbremse -         Bremssättel überholt -         Bremsflüssigkeit -         Stahlflexbremsleitungen vorne -         neues Handbremsseil -         Radlager vorne -         Getriebeöl, Motoröl + Filter -         Zündkabelsatz, Zündkerzen, Verteilerkappe -         Batterie -         Originaler Werkskat nachgerüstet und eingetragen (Euro1, Euro2 möglich) -         Alle Benzinleitungen + Schellen im Heckbereich neu -         Benzinpumpe + Filter neu -         K&N Luftfilter -         Beide Sitzflächen der Vordersitze neu bezogen (vom Fachbetrieb mit Originalstoff, Rechnung vorhanden) -         Microschalter + Antrieb für das Targadach. Funktioniert tadellos. -           Das Armaturenbrett hat leider die typischen Risse und der Himmel sitzt nicht überall perfekt. An der rechten Endspitze befindet sich eine kleine Blase. Sonst sind mir keine technische Mängel bekannt.   Das Fahrzeug wurde mit Lokari Innenkotflügel ausgerüstet und erhielt von mir eine Hohlraumkonservierung mit Fluid-Film. Demnach sollte er gut gegen Rost geschützt sein.   Die Rechtslenkung ist in Verbindung mit dem Automatikgetriebe im Alltag kein Problem. Hab mich schnell daran gewöhnt. Macht sogar riesigen Spaß.   Alles in allem ein schöner und zuverlässiger Wagen mit Wertsteigerungspotential. Die 924s sind im Aufwind. Vielleicht kein Concours-Gewinner, aber ein schöner, ehrlicher und zuverlässiger Wagen. Trenne mich schweren Herzens, weil er jetzt mit 2 Kids einfach zu unpraktisch ist. Muss umsteigen auf etwas alltagstauglicheres, mit dem meine Frau auch die Kids problemlos mitnehmen kann, falls die Familienkutsche mal wieder streikt. Viel Spaß beim Bieten. Keine Garantie oder Gewährleistng da Privatverkauf. Kein Rücknahme. Nur Barzahlung bei Abholung. Eine Besichtugung und Probefahrt ist ausdrücklich erwünscht. Keine Nachverhandlungen!
Habe das Fahrzeug nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben. Besser ist immer vorbei kommen, ansehen und probefahren! Bitte nur bei ernsthaftem Interesse bieten.