Porsche 911 F 2.0 T SWB 1968 Karrosserie 3, 2 Targa Teil Karosserie Blechteile

Biete hier 1,5 Porsche 911 Karosserien + Blechteile, OHNE die gezeigten Anbauteile!
Aufgabe eines Vater/Sohn Projektes, Porsche Puzzle:
1. Eine Porsche 911 F Modell Karosserie,  2.0 T SWB; BJ: 14.5.1968. Originalfarbe Polorot (6802), deutsche Auslieferung, kein Reimport.
Biete eine originale 911 SWB Karosse in wirklich bemitleidenswerten, sehr, sehr rostigem Zustand an! Nochmal: NUR die reine Karrosserie, ohne Türen, Kotflügel, Achsen etc.
Starker Rostbefall ist an ALLEN üblichen neuralgischen Punkten vorhanden, an einigen Ecken wurde schon mal rumgebraten.
Die notwendige Komplettrestauration ist nichts für Anfänger, eine Richtbank ist unbedingt notwendig da der Boden fehlt und der linke Schweller komplett!
durch ist. Die Heckpartie wurde schon entfernt, das original ist aber noch vorhanden. 
Laut Baudatum handelt es sich um ein SWB Modell, es ist aber ein LWB Hinterachsrohr verbaut. Ob es sich um ein frühes 68"er Erprobungs-Zwittermodell handelt oder ob dies im Zuge des Umbaus auf 2,4 liter Motor geändert wurde kann ich leider nicht nachvollziehen.
Es wurden (vermutlich) originale RS Radlaufverbreiterungen verbaut, diese sind noch zu retten und sollten im Zuge der Restauration eh" entfernt werden.
Original deutscher Brief incl. Abmeldebestätigung und ASU von 1996, Fahrgestell Nummer: 118208XX
Eingetragen ist ein 2,4 Liter Motor und 7J Felgen mit 215er Bereifung, Ausdruck der entsprechenden Porsche ABE gibt"s gratis dazu.
Viele weitere Bilder/Detailbilder werden im Laufe der Woche noch auf einer speziellen Webseite hochgeladen, Infos folgen.
Alles nicht so schön aber dafür halt nicht die Katze im Sack, man sieht was faul ist. 
2. Eine Porsche 911 3,2 Targa Unfall-Rest-Karosserie in Teile zerschnitten.
Diese Karosserie hatte mal einen Unfall wurde teilweise schon geschlachtet ist aber ein idealer Teilespender für etliche Bleche/Teilabschnitte die man so braucht.
Heckblech mit Seitenwand/Radlauf links, Seitenwand/Radlaufabschnitt rechts, Bremslichtausschnitt hinten mit Seitenwandteil, teilweise perforiertes Bodenblech/Hauptchassis mit sehr gutem 3.2er Tunnel (auf dem Bild ist der Boden noch komplett) etc.etc.etc.
Diese Karosse/Teile gibt es Gratis dazu, können mitgenommen werden oder auch nicht. Kann jeder selbst entscheiden je nachdem wieviel Platz ihr habt.
Ein Eigentumsnachweis liegt natürlich vor. (da keine Fahrgestellnummer mehr vorhanden ist)
3. Viele verschiedene original 911 F Modell Blechteile, teilweise neu,
Seitenwand/Radlauf links gebraucht, Teilblech Hutablage neu, Teilblech über Vorderachse neu, Teilblech Bodenplatte vorne links neu, Aussenschweller, 4x neu verschiedenene Längen, Heckblech Schlossträger perforiert mit Seitenwandteil rechts/links gebraucht.
 
Abholung in Leverkusen frühestens 3 Wochen nach Gebotsende und Anzahlung von 10% (wenn alle Anbauteile auch mitgekauft werden gerne auch früher)
Eine Besichtigung ist nur für Bieter die den Mindestpreis erreicht haben und sich vorab ausweisen möglich!
Ich habe keine Lust Zeit zu verschwenden mit unfähigen und nicht solventen Leuten die nur festellen das der 911 tatsächlich verrostet ist und ihnen das zu teuer oder aufwändig ist.
Alle Anbauteile wie Türen/Hauben/Achsen/Tachos, Tank, Kleinkrams, etc. sind Teil eines separat zu verhandelnden Verkaufs z.B.:
-Ein lauffähiger, aber zu überholender 2,2Ltr.  Rumpf-Motor Typ: 911/07. Motornummer: 6114XXX ( T, 1971, USA) kann (nur vom Käufer) für 3800€ zusätzlich erworben werden.
-Ein 902/14 Getriebe kann eventuell etwas später auch übernommen werden, dieses muss ich aber erst noch Probefahren. (wenn OK 1200€, wenn defekt, 600€)
-Käfig optional 650€
- etc, etc .....