Porsche 911 996 Carrera, 4S Optik, breit, 19Zoll Hamann
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є24.990,00
Porsche 911 996 gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Nach Frontschaden auf 4S-Optik umgebaut und komplett lackiert (in 2008). Im Juli 2015 neu TÜV.” |
Marke: | Porsche | Scheckheftgepflegt: | Ja |
Modell: | 911 | Kraftstoff: | Benzin |
Typ: | 996 Carrera | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Farbe: | Weiß | Emissionsklasse: | Euro 3 |
Anzahl Türen: | 2 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung |
Datum der Erstzulassung: | 16.09.1998 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags, Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer |
Kilometerstand: | 98600 | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Radio / CD |
Leistung: | 220 | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen |
HU: | 07.2017 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
AU: | 07.2017 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Sehr schöner 911 (996), der in 2008 nach einem Unfall auf 4S-Design des 2004er Modells (breiter, durchgehendes Leuchtenband am Heck) umgebaut wurde.
Laut Vorbesitzer war der Schaden vorn rechts. Der Wagen wurde dann gerichtet und auf das jetzige Design umgebaut.
In 2009 habe ich das Fahrzeug mit 90.400km gekauft. Leider musste ich feststellen, dass der Wagen nicht voll funktionstüchtig war.
Nach 3 Jahren vor Gericht, durch zwei Instanzen habe ich den Rechtsstreit schlussendlich in 2013 verloren (gekauft, wie gesehen).
Da ich nun wußte, dass der Kauf nicht rückgewickelt wird, konnte ich mich daran machen, den Wagen in einen einwandfreien Zustand zu bringen.
So habe ich alle Mängel in 2013 abarbeiten lassen und dann TÜV bekommen.
Im Laufe der Zeit habe ich noch einige Restarbeiten machen lassen und im Juni 2015 den 100.000er Service in einer auf Porsche spezialisierten Werkstatt (Gran-Classic).
Dort wurde dann auch neu TÜV (Juli 2017) gemacht.
Die nachträglichen Arbeiten haben mich nochmal ca. 6.000,-Euro gekostet.
Der Porsche ist jetzt in einem sehr guten Zustand und macht einfach Spaß.
Das Fahrzeug wird nur bei Schönwetter bewegt und steht sonst trocken.
In den letzten 2 Jahren habe ich bei 2 Fahrertrainings auf dem Nürburgring teilgenommen, wo der Porsche super mitgehalten hat.
Wie man an den gefahrenen Kilometern sieht, habe ich einfach keine Zeit mit dem Porsche zu fahren.
Das Fahrzeug ist weiterhin angemeldet. Es können noch Kilometer dazukommen.
Motor und Getriebe sind trocken und funktionieren einwandfrei.
Porsche fahren ist nicht teuer! Ich bezahle nur 229,-Euro Kfz.Steuer und knapp 1300,-Euro Vollkasko (Zweitwagen).
Im Schnitt begnügt sich der Porsche mit 13l/100km (bei mir nur Super Plus).
In 2008 wurde folgende Umbauten vorgenommen:
-Techart Fahrwerk
-Hamann PG3 Felgen mit vorn 9Jx19H2 und hinten 12Jx19H2
-Reifen vorn 235/35 ZR 19, hinten 295/30 ZR19
-4S - Stoßstangen + breites Heck
-Techart-Auspuffblenden
-Litronik-Scheinwerfer
-Bi-color-Lederausstattung (beige/blau)
-Lackierung in weiß komplett (Fachwerkstatt)
in 2013:
-neue Reifen
-Ölwechsel
-neue Bremsen
-Achsvermessung
-TÜV und AU
im Juli 2015
-TÜV/AU neu
-neue Kühlschläuche
-Klimaservice
-100000er Service
-neue Kerzen
-neue Bremsflüssigkeit
-Ölwechsel
-Unterbodenverkleidung
-neuer Kabelstrang Beleuchtung
-fehlende Kleinteile ersetzt
Der Wagen wird von privat ohne Garantie und Gewährleistung verkauft.
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