Porsche 911 , 964 C4 RS

Einmaliges Liebhaberstück 964 C4-RS,
Der Motor ist ein Originaler 92er RS (260PS) mit 96Tkm, Cup Rohr und durch shk neu programmiertem Steuergerät ca. 280-300 Ps, Einmassenschwungrad RS und RS Kupplung, große RSR Bremse, H&R Gewindefahrwerk, RS Stossstange, RS Innenausstattung, mit König Vollschalensitze Fahrersitz aktueller Stand mit Sabelt 6-Punkt mit FIA bis 2019, Original Porsche Heico Cup Bügel in rot, Rennsporträder dreiteilig vorne 8x18 und hinten 9,5x18 mit Reifen 225/265 – Komplettumbau aus Unfall 964 RS einschl. Tacho etc. ( Der Umbau erfolgte zu einer Zeit, wo man einen Unfall 911 RS noch ausschlachtete - Heute eine Sünde ! Die Fahrzeugkarosse hat heute ca. 160.000Km gelaufen.
Umbau durch SHK RACETEC / Porsche Motorsport in Hungen. Der Umbau wurde von Harry Weishaupt † vorgenommen.
Vorbild war der nur 4mal gebaute 964 C4 RS Leichtbau ! KM-Stand des Original RS aus 1992 war damals ca. 67.000! Der Umbau wurde von SHK im Scheckheft eingetragen. Ebenso der Tachoaustausch mit KM -Stand.
Steuer EURO 2 ! , Keine Klima - da RS Motor, kein Heckwischer usw.
Top Fahrzeug – alle Umbauten mit TÜV und sind eingetragen!
Zustand gut – Wertgutachten liegt vor - Inspektion und TÜV bei SHK im Juli 2014.
Seit 8 Jahren in meinem Besitz. Fhz-Brief mit 4 Vorbesitzer
Achtung! einer der ersten 964 EZ 22.06.1989 - Für künftige Youngtimer Rennen optimal geeignet! Der 911 wurde nur unter meiner Hand an zwei Bergrennen und 1x Autoslalom sowie zweimal bei einem Rallyespring gefahren. Ansonsten hat der911er KEINE Renneinsätze gesehen. Auch die Nordschleife kennt derPorsche nicht !
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und nun noch das übliche
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