Porsche 356 Intermeccanica Porsche 356 Covertible D Speedster Replica
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є35.000,00
Porsche 356 Intermeccanica gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Porsche | |
Anzahl Türen: | 2 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Zum
Verkauf steht ein Porsche 356 Convertible D
Es
handelt sich um eine Replica des renommierten Herstellers Intermeccanica mit
H-Zulassung.
Der Conv. D ist identisch mit dem legendären Porsche 356 Speedster, weist
allerdings 3 kleine Änderungen auf, die eine erheblich bessere
Alltagtauglichkeit bieten.
Es
handelt sich um eine etwas höhere Windschutzscheibe und ein vernünftiges
Verdeckgestänge, wodurch die Verdeckhöhe etwas größer ist. Was einen halbwegs
komfortablen Ein- und Ausstieg ermöglicht und auch eine ausreichende
Kopffreiheit gewährleistet ist ( wer einmal Speedster mit geschlossenem Verdeck
gefahren ist, weiß sicher was gemeint ist... ). Außerdem hat der conv. D keine
Steckfenster, aus denen man wie durch Schießscharten gucken kann, sondern
normale Kurbelscheiben, so dass man auch etwas von seiner Umgebung wahrnehmen
kann. Für Regenfahrten ist er trotzdem nur bedingt geeignet.
Das Fahrzeug wurde vor ca. 7 Jahren komplett neu aufgebaut. Dabei wurden
darauf geachtet bestmöglich Originalteile zu verbauen. Bei der Technik wurden,
für größtmögliche Fahrsicherheit und bestmögliche Straßenlage, nur die
hochwertigsten Teile verbaut. Das Chassis ist 1968/69 und damit die
ausgereifteste Käfertechnik mit Schräglenkerachse. Es ist auch von der ASU
befreit und man hat freie Motorwahl. Nächster HU Termin ist 5.2016
Das Fahrzeug hat ca 21.000,- km ( davon alleine rund 15.000 km auf 3
Langstreckenfahrten ) seit der Restauration gelaufen. Es ist selbstverständlich
vollkommen rostfrei. Lack und Karosserie haben ein paar Blessuren. Ansonsten
nur sehr geringe Gebrauchsspuren.
Ausstattung:
Das
Fahrgestell wurde komplett zerlegt, gestrahlt und mit bestem Rostschutz ( Porr
15 ) versehen. Dazu Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders. Zusätzlich wurde der
Unterboden mit Epoxydharz beschichtet.
Das
Fahrzeug liegt sehr tief!
Neue
Scheibenbremsanlage mit Tieferlegungsachsschenkeln, mit größeren Bremssätteln
Stahlflex
Bremsleitungen vorne und hinten
Großer ATE Hauptbremszylinder
Größere
Radbremszylinder hinten.
205er
Lochkreis
PU
Schräglenkeraufnahmen
Doppelschwerter
Verstärkte
Drehstäbe
Koni
Stoßdämpfer gelb vorne und hinten
Koni
Lenkungsdämpfer
Frontstabi
mit PU Buchsen und Edelstahlschellen
Heckstabi
mit PU Buchsen und Edelstahlschellen
Sonnenland
Stoffverdeck mit Innenhimmel
Tenax
Verdeckknöpfe
Innenausstattung
aus schwarzen Echtleder.
Original
Hella Halogen Scheinwerfereinsätze.
Teppich in Wollhaarboucle. gekettelt. Auch im Kofferraum
Original
Scheibenwischer + Arme von SWF
Originallenkstange,
Original Blinkerschalter und Fernlichschalter von SWF
Original
Lenkradschloß Neimann.
OriginalPorsche Türschachtleisten
Original
Gepäckbrücke
Alte
Originalschalter mit Porscheknöpfen
Originales,
restauriertes Blaupunkt Oldtimerradio mit freiem Eingang ( z.B mp3 )
Lautsprecher
mit originalgetreuen Chromabdeckungen im vorderen Fußraum
Neue
VDO Instrumente
Individuell
gefertigte Radkappen mit Porsche Emblemen
Original
Kronsprinz Felgen, pulverbeschichtet.
Versteckter
Zündunterbrecher als zusätzlicher Diebstahlschutz
Lang übersetztes 3.88 Getriebe
Eingebaut
wurde ein neuer Gene Berg 2000ccm Motor mit revidierten Dellorto
Doppelvergasern. Der leistungsstarke Motor wird mit einem Full-Flow Kühlsystem,
mit externen Frontölkühler und Zusatzölsumpf problemlos auf Temperatur
gehalten. Der Anlasser ist ein Hochleistungs-Getriebeanlasser, der das
hubraumstarke Aggregat auch im heißem Zustand sicher startet. Bei der
Auspuffanlage handelt es sich um ein Edelstahlsystem von Magnaflow. Spritversorgung mit elektrischer Benzinpumpe. Zündung mit
elekronischer Zündanlage 123. Hochleistungszündspule und Silikonzündkabel. CSP
VA-Gehäuseentlüftung. CSP Stößelschutzrohre. Die genaue Motorleistung ist nicht
bekannt. Eingetragen sind bis dato 55KW.
Das
Fahrzeug hat derzeit keine Stoßstangen. Die zum Fahrzeug gehörenden GFK
Stoßstangen sind aber vorhanden und werden ( inklusive Chromleisten und
Schutzgummis ) mitgeliefert.
ACHTUNG: Das Fahrzeug wird mit einem elfenbeinfarbenen Flat4 Banjo
Lenkrad ( Flat4 Hupenknopf Golden Lady oder Porsche ) und einem Repro
Schaltknauf in elfenbeinfarben verkauft. Das auf den Fahrzeugfotos verbaute
Lenkrad und der Schaltknauf gehören nicht zum Verkaufsgegenstand!
Ich empfehle das Fahrzeug bei Interesse zu besichtigen.
Verkauf von Privat ohne Garantie oder Gewährleistung
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