Peugeot 605 3, 0 V6 fast Youngtimer

Ich biete hier meinenPeugeot 605 von 1995 mit dem 3 Liter V6 und 167 PS an. Die Reihe war mal die Speerspitze der Peugeotflotte und als Konkurrent für deutsche Luxuslimousinen gedacht. Und taucht im Film Ronin in der Verfolgungsjagd mit dem S8 auf. 5-Gang Handschaltung, Klimaautomatik, Veloursitze, Schiebedach, massig Platz auf den Rücksitzen, 4 elektrische Fensterheber und elektronische Dämpferverstellung – sind die Knaller der 1990er. Und er hat eine grüne Plakette – Euro 2.   Eigentlich wollte ich ihn zu einem netten Youngtimer machen, aber nachdem mein Oldtimer jetzt muckt, habe ich dafür keine Zeit und eigentlich auch keinen Platz.   Ihr habt jetzt 2 Möglichkeiten: (Schaut Euch das Video unter: http://youtu.be/5Oi-ycqFZCE an bevor Ihr Euch entscheidet :) )   Da die Luxuslimo aus den 90er super fährt, echt ein klasse Fahrwerk, sauber schaltet und der Motor aus dem Keller kommt wie die U-Bahn und man in bester Manie mit der Klimaautomatik und dem Clarion Hifi-System cruisen kann könnt Ihr das Fahrzeug ...   entweder wieder durch den Tüv bringen, was mit minimalem Aufwand gehen sollte und dann spätestens ab nächstem Jahr als Youngtimer zulassen (bei der Württembergischen ca. 190 € pro Jahr Versicherung).  
Folgende Punkte sollten dafür abgehakt werden: Manschette Lenkgetriebe links neu:                               ca. 13 € bei Ebay Vorderer Schalldämpfer Abgasanlage neu                   ca. 50 € bei Ebay 2 Gummis neu                                                             ca. 6 € bei Ebay Frontscheinwerfer polieren Code ins Radio eingeben                                              (lief bis ich die Batterie gewechselt habe –
müsste den Code mit der Seriennummer aus dem Internet holen und dafür kurz rausziehen – aber keine Zeit)Da ich nicht vom TÜV oder der DEKRA bin, ist das natürlich nur meine Einschätzung.
  Oder als Teilespender für Euren 605 nehmen. Wie gesagt – soweit ich das beurteilen kann - funktionieren Top: - Elektronisch verstellbare Dämpfer (Sport Taste in der Mittelkonsole) - Klimaanlage - Clarion Radio - Motor - Getriebe - Schaltung - Fensterheber - Wegfahrsperre (1,2,3,4) - Fensterscheiben (also kein Sprung etc. zu sehen)
- Alufelgen (inklusive bei Sofortkauf)
- Stahlräder mit Winterreifen (derzeit verbaut)
- Alle Lampen - Nebelscheinwerfer etc, etc.   Es sollte kein Problem sein das Auto auf Achse abzuholen – allerdings hatte ich ein, zweimal ein Problem beim Starten (vielleicht der Stecker des OT-Gebers o.ä. und die Zündspule habe ich gebraucht von ebay gekauft und im Juni eingebaut).
Liegt nicht am Motor selbst oder am Anlasser oder der Batterie, das läuft alles wie bolle. Ich bin nie liegen geblieben und zu 90% ist er sofort angesprungen ansonsten musste ich nie lange warten bis ich das Fzg. gestartet bekommen habe. Kann daher aber nichts garantieren.   Insgesamt gebe ich das Fzg. nur an Bastler und Tüftler und ohne Garantie ab, alleine schon da es sich um einen Privatverkauf handelt. Und ich garantiere auch nicht für Vollständigkeit oder Tippfehler. Am Besten Ihr schaut es Euch an, da ich nicht mehr nach verhandele.