PORSCHE SCHRECK MIT H KENNZEICHEN DATSUN NISSAN 300ZX TARGA 3.0 V6 Z31

Bitte nehmen Sie sich die Zeit, den ganzen langen Text zu lesen - es lohnt sich!  Es handelt sich hier um die seltene, erste Z31-Baureihe von 1984 mit dem schönen Heck und viel Chrom. Die Fahrgestellnummer ist 227. Wahrscheinlich z.Zt. der einzige Z31 mit H-Kennzeichen! Das angebotene Fahrzeug befindet sich in außergewöhnlich gutem Zustand ohne jeglichen Wartungs- oder Reparaturbedarf und ist sofort uneingeschränkt fahrbereit. Daher garantiert nicht vergleichbar mit den sonst angebotenen 300ZX der Z31 - Serie. Der kernige 3 Liter 6 Zylinder läuft dank allerbester Wartung wie am ersten Tag, „geht so richtig gut“ und es macht einfach Riesenspaß (V-max 222km!) z.B. Fahrer von 944er PORSCHE zu überraschen! Unser Fahrzeug befindet sich im unverbastelten, unfallfreien Originalzustand und war von 1987 bis 2012 in Zweitbesitz. Alle Wartungen und Reparaturen (1984 bis 2010 beim Nissan-Vertragshändler, seit 2012 beimOldtimer-Spezialisten) sind sorgfältig dokumentiert und belegt. Rechnungen und Belege seit 1998 über rund 23.400€ sind vorhanden. 1998 wurde das Auto unter DEKRA-Kontrolle umfassend restauriert. Die ausführliche Foto-Dokumentation und das DEKRA-Gutachten liegen vor. Wegen der schon außergewöhnlich und selten guten Basis haben wir allein seit Juni 2012 nachweislich noch einmal über 7500€ in den Erhalt dieser automobilen Rarität investiert. Siehe Liste. Leider können wir aus persönlichen Gründen das Fahrzeug nun nicht mehr selbst genießen und wollen es deshalb an einen wertschätzenden Liebhaber und Kenner weitergeben. Außer dem hier angebotenen Schmuckstück existieren nur noch 64 Fahrzeuge dieses Typs in Deutschland (aktuelle KBA-Auskunft liegt vor). Er ist damit seltener als der legendäre Mercedes 300SL der 60er Jahre und somit eine echte Rarität. Dieses Auto hat bis heute lückenlos nachweisbar 268000km gefahren und es kommen auch noch einige km hinzu. Es wurde in 28 Jahren also durchschnittlich nicht einmal 10000km pro Jahr bewegt - aber immerhin gefahren. Die Laufleistung ist also nicht wie anderweitig oft mit „km-Stand wie abgelesen“ angegeben!  Bei einer noch geringeren Laufleistung sollte also zumindest sehr genau hingesehen und bei allen Vorbesitzern/Werkstätten nachgefragt werden. Unser Fahrzeug wurde am 11. Juni 2014 ohne Mängel TÜV abgenommen inkl. Oldtimergutachten gemäß § 23 StVZo. Seine absolute Originalität wurde in allen Punkten vom TÜV-Ingenieur bestätigt und dokumentiert. Auch die bei diesem Fahrzeugtyp besonders anfälligen und kaum noch zu beschaffenden Teile wie Innenhimmel und Targadach-Dichtungen sowie Achs- und Differentiallager usw. sind auch schon durch Neuteile ersetzt. Der TÜV-Prüfer war von dem Auto übrigens so begeistert, dass er für seine private Sammlung mehrere Fotos davon gemacht hat! Die Bilder zu diesem Angebot wurden von uns selbst gemacht. Sie zeigen den realen Zustand des Fahrzeuges – hier wurde garantiert nichts mit irgendwelchen Bildprogrammen bearbeitet oder sonst wie manipuliert. Die Targadach-Taschen, das komplette Bordwerkzeug und die Bordmappe sind selbstredend auch vorhanden. Preisverhandlungen nur nach Fahrzeug-Besichtigung. Unser Auto ist eine automobile Rarität und daher nur etwas für Kenner und echte Liebhaber. Wir wünschen Anfragen deshalb nur von Interessenten, die das auch zu schätzen wissen, dieses Auto bezahlen und auch erhalten können und wollen. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass wir unsere karge Freizeit nicht für ahnungslose Klugscheisser, Besserwisser und „wasse lättste preisse“-Frager opfern werden.  Freundliche Anfragen von ernsthaften Interessenten beantworten wir sehr gerne.  
Die Hersteller-Garantie ist vor über 30 Jahren abgelaufen. Als private Halter dieses Fahrzeugs können wir keinerlei Gewährleistung und Rücknahme anbieten. Die Gesetzgebung zwingt uns deshalb trotz des oben beschriebenen Zustands dieses Auto als Bastlerfahrzeug/Ersatzteilspender zu verkaufen. Alle Gebote sind rechtlich bindend – bieten Sie also nur wenn Sie das Fahrzeug wirklich haben wollen und auch den Kaufpreis zahlen können. Nachträgliche Verhandlungen wird es nicht geben - deshalb bitte überzeugen Sie sich persönlich vor Gebotsabgabe von dem guten Zustand! Dann braucht man auch nachher keine Juristen. Vielen Dank.