Opel Omega B, Caravan, 2, 5 DTI Executive Edition, fahrbereit, Bastlerfahrzeug

Wir versteigern hier unser Familienauto, da uns auf Grund der unten aufgeführten Mängel eine Reparatur zu kostspielig erscheint.
 
Der Omega Caravan 2,5 DTI hat die gehobene Executive Edition-Ausstattung, eine bessere Serienausstattung hatte kein anderer Omega. Dazu gehören u. a.:
Infotainmentsysten NCDC 2015 mit integriertem Telefon und Bose-System Bordcomputer mit Farbmonitor (ohne Pixelfehler!) ABS Elektrische Außenspiegel incl. Heizung Elektrisches Glas-Hub-Schiebe-Dach Elektrische Fensterheber 4x Zentralverriegelung mit Diebstahlsicherung Drehzahlmesser Beleuchtete Kosmetikspiegel für Fahrer und Beifahrer in Sonnenblende Zweifach geteilte und umklappbare Rücksitzwand Getönte ScheibenLederausstattung in schwarzTempomat elektrisch 8-fach verstellbare SitzeServolenkungZentralverriegelung mit Fernbedienung4 AirbagsMultifunktionslenkradSolar Reflex FrontscheibeXenonscheinwerfer incl. ReinigungsanlageNebellampenabnehmbare Anhängerkupplungautomatische NiveauregulierungLM-Felgen im 7-Speichen-Design mit 225/65 R16 99H M+Sund vieles, vieles mehr Das Auto wurde seit dem 10.03.2006 ausschließlich von mir und meiner Frau gefahren. Der Omega ist insgesamt 326203 km gelaufen. Im Juni 2016 wurden beide Schweller und das Radhaus hinten links geschweißt, da sie durchgerostet waren. Im Juli 2016 habe ich dem Auto noch eine hochwertige Moll Kamina start Batterie mit 100 Ampere spendiert (Typ-Nr. ETN 600 038 085 - 12V). Seitdem bin ich nur noch 18192 km gefahren und habe dabei 1348 Liter Diesel verbraucht (7,4 Liter Durchschnittsverbrauch). Das ist am Bordcomputer nachzuvollziehen (Verbrauch plus 1000 Liter, Wegstrecke plus 4x4000 km). Alle TÜV-Berichte (ohne oder mit geringen Mängeln) und Abgasuntersuchungsberichte seit 2006 und sämtliche Reparatur- und Ersatzteilquittungen sind ebenfalls noch vorhanden und können bei Interesse eingesehen werden.
Das Auto wurde von mir vor dem Fotografieren nicht gewaschen oder sonstwie gereinigt, es befindet sich im letzten gebrauchten und verschmutzten Zustand.
Aber jetzt kommen die größeren Mängel, die mich von einer Reparatur abgehalten haben:
Zuerst war nur etwas Ölverlust am Turbolader (etwa 1 Tropfen Öl pro Tag in der Tiefgarage). Danach hat der Auspuff beim Beschleunigen stark gequalmt und zum Schluss war neben starkem Qualmen beim Anfahren (Kaltstart) und Beschleunigen auch gelegentlich ein deutlicher Leistungsabfall bei höheren Drehzahlen oder Bergauffahren zu bemerken. Auf Grund der Abgasproblematik habe ich darauf verzichtet beim TÜV vorstellig zu werden. Hinzu kommen noch jede Menge kleinere Mängel, die mich aber nicht sonderlich störten und die auch auf die technische Sicherheit des Fahrzeuges keinen Einfluss haben (Rost an den Türeinstiegen von den geschweißten Schwellern, Rost an den Hinteren Kotflügeln und Türen - Bilder 7 und 8, Kratzer und Delle an der Beifahrertür - Bild 11, Führungsleiste der Laderaumabdeckung rechts vorn angebrochen, Abdeckung lässt sich aber öffnen und schließen - Bild 5, kleines Loch im Rücklicht links - Bild 5, Säule in Tiefgarage wurde mehrfach mit der Stoßstange vorne links touchiert - Bild 10, Sitzfläche Fahrersitz Naht aufgegangen - Leder aber nicht eingerissen, Kontakte bei einer Funkfernbedienung nicht mehr bedienbar, bei der zweiten Funkfernbedienung auch manchmal Probleme mit dem Schließen, Zentralverriegelung der Beifahrertür funktioniert nicht immer, Sitzheizung Fahrersitz außer Betrieb, Klimaautomatik funktioniert nicht, da der Spannhebel für den Keilriemens der Klimaanlage verbogen ist und der Keilriemen daher ausgebaut wurde - ist aber vorhanden). Ich hoffe, dass ich nichts vergessen habe.
Jetzt kommt noch ein Punkt, der für mich wichtig ist. Der Schacht des 4-fach CD-Wechslers klemmt und lässt sich ohne Gewalt (oder Fingerspitzengefühl?) nicht öffnen. Da das  komplette Infotainmentsystem aber ansonsten noch zu 100% in Ordnung ist (BC, Radio, CD, Telefon), möchte ich hier eigentlich nichts kaputt machen. Da ich aber zumindest eine der beiden im Schacht befindlichen CDs unbedingt haben möchte, werde ich bei der Übergabe entweder versuchen den CD-Schacht notfalls mit Gewalt zu öffnen, oder der Kaufpreis des Autos erhöht sich um 20.- Euro, damit ich mir die CD wieder kaufen kann.
Die Beschreibung wurde von mir nach bestem Wissen und Gewissen verfasst und entspricht den Tatsachen. Trotzdem weise ich hiermit ausdrücklich darauf hin, dass ich dieses Fahrzeug auf Grund der aufgeführten Mängel als Bastlerfahrzeug oder Ersatzteilspender verkaufe und als Privatverkäufer hiermit jede Garantie und Gewährleistung ausschließe. Eine Besichtigung und evtl. Probefahrt (gültige Kennzeichen mitbringen!) des Fahrzeuges in 47804 Krefeld ist ausdrücklich erwünscht. Spätere Nachverhandlungen und eine Rücknahme sind ausgeschlossen.
Das Auto befindet sich in einem fahrbereiten Zustand, es hat aber keine gültige HU und AU (05/2018 abgelaufen) und ist abgemeldet. Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein sind natürlich für eine evtl. Wiederzulassung vorhanden.
Das Fahrzeug muss nach der Ersteigerung schnellstmöglich bei Barzahlung des Ersteigerungspreises abgeholt werden. Beim Abholen sind entweder ein Hänger oder Kennzeichen mitzubringen.