OPEL P1 Oldtimer Kombi und Limousine

Scheunenfund. Ich habe einen wunderschönen (aus der Sicht des Betrachters) OPEL P1 Kombi Caravan, ungefähres Bj. 1956-1960. Er tauchte auf nach dem Sturm CHRISTIAN im Oktober 2013 in Nordfriesland. Er stand im Freien, nachdem die Scheune wegflog. Der letzte Besitzer hat leider begonnen, das Fahrzeug zu demontieren, um alles auf den Schrottplatz zu schaffen. Dafür fand ich ihn viel zu schade. Ich habe den Besitzer ausfindig gemacht und dem Schrotthändler abgesagt, die abgebauten Teile alle zurückgekauft, wie  alle sich in einem einwandfreien Zustand befindlichen Türen und die Kofferraumklappe. Kotflügel und Motorhaube habe ich mir anderwertig besorgt, da ich keine GFK-Teile verbauen wollte. Damit zusammen habe ich die Limousine erworben, um die Kotflügel und die Motorhaube  und Achs- und Karrosserieteile für den Kombi zu verarbeiten. Was auf den Fotos nicht zu sehen ist (nur 12 Fotos sind möglich): es gehören 1-2 Kisten mit ein paar Kleinteilen wie Radkappen, die Positionslampen für die B-Säule, Handschuhfach, Kassettenrecorder dazu. In dem Kombi befindet sich noch das Original-Radio mit MW und LW. Der Kombi hat noch die Original-Anhänger-Kupplung (die unter Liebhabern mit ca. 300-400 € gehandelt werden). Nur alle beide zusammen werden hier versteigert. Ich bestehe auf die ebay-Bedingung, dass der Kauf innerhalb von 7 Tagen abgewickelt wird. Leider habe ich bei meinen letzten Verkäufen hier schlechte Erfahrungen machen müssen - darauf habe ich keinen Bock mehr.
Viel Spaß beim Ersteigern und später mit den schönen Fahrzeugen.
Gebrauchter Artikel, keine Garantie, keine Gewährleistung.
Barzahlung bei Abholung
Für Fragen stehe ich unter der Tel.Nr. 0152-09011901 in der Mittagspause zwischen 12.00 und 13.00 Uhr und nach Feierabend von 18.30-22.30 Uhr zur Verfügung
Besichtigung nach Absprache möglich
Am 30.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: Nachtrag: Getriebe ist dabei, keine Gewährleistung, ob`s funktioniert. Den Motor konnte ich nicht zurückkkaufen - früher wurde in den Kombi üblicherweise ein 1500 ccm, vielfach wurde aber ein 1700 ccm-Motor eingebaut, welche schwer erhältlich sind. Zum Zeitpunkt des Kaufs hatte der Besitzer noch mehrer OPEL in Arbeit. Es gibt keine Fahrzeugpapiere, beim Kombi ist aber ein Typenschild vorhanden, so dass man beim TÜV Papiere beantragen kann. Die Limousine hat keine Papiere und kein Typenschild, aber zum Herrichten müßte man jemanden suchen, der noch Papiere hat oder ein Typenschild, um TÜV zu bekommen, denn die Fahrzeuge sind beide länger als 10 Jahre abgemeldet.