Multicar M25 M 25 Allrad 4x4 selten Diesel Unikat Kipper Scheunenfund Kommunal
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Multicar M25 M gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Fahrzeugart: | LKW bis 7,49 t | |
Fahrgastplätze: | 2 | Fahrzeugtyp: | Kipper |
Fahrerhaus: | Nahverkehr | Hersteller: | Multicar |
Modell: | M25 Allrad | Jahr der Erstzulassung: | 1981 |
Kilometer: | 10000 | Anzahl Achsen: | 2 |
Leistung: | 34 | Getriebeart: | Schaltgetriebe |
Schadstoffklasse: | 4 | Kraftstoffart: | Diesel |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
HALLO, ERST LESEN.....DANN BIETEN!Hier könnt ihr einen Multicar M25 Allrad der ersten Serie ersteigern. Laut Multicar wurden die ersten Allradfahrzeuge nur an Behörden geliefert.Und das ab Baujahr 1981.Und genau so einer ist das.Von diesen Dingern gab es zum Beispiel 3 Stück in Oberhof-die wurden dort getestet und dann ausgeliefert.Wo dieser genau herkommt kann ich leider nicht sagen, aber er war in Österreich zugelassen und hat auch demzufolge PAPIERE aus ÖSTEREICH.-----------------AN ALLE DIE IN ÖSTEREICH EINEN MULI BRAUCHEN!Diesen kann man in bei euch ohne Probleme zulassen.Aber weiter im Text.Dieser Multicar ist ein Einzelstück, denn er hat diverse Dinge, die ein normaler Multicar nicht hat.Er besitzt eine BREMSANLAGE die für Anhängerbetrieb mit LUFT betrieben wird.Da kann man wahrscheinlich die Anhängelast auf 4-7 tonnen auflasten.Die Kippertechnik wurde hochgelegt, wie auch das Fahrgestell im allgemeinen.Außerdem hat er schon die 14 Zoll Bereifung,aber er hat 205R14C.Und er hat 6 LOCH-FELGEN.Das heist,man kann bei diesen Achsen die 255-iger Breitreifen vom M26 fahren.UND DAS AUF EINEM M25!
!Wer sich ein Unikat bauen möchte-----BESSER GEHTS NICHT!
Allerdings ist das Allradgetriebe nicht mehr vorhanden und wurde durch ein Getriebe mit Kriechgang ersetzt.Man kann aber ein Getriebe von normalen Allradmuli bis Baujahr 1989 einbauen.Wer möchte,kann den Muli natürlich auf normale 5 Loch Achsen umbauen.Aber warum sollte man sowas tun?!?Ansonsten ist der Zustand als normal zu bezeichnen.Es wurde schon geschweißt am Fahrerhaus, der Rahmen hat etwas Rost...aber das ist alles überschaubar.Kommunalhydraulik hat er auch,also kann man auch Winterdienst mit machen.Ich kann den Multicar für Deutschland auch mit neuem Tüv usw versehen, aber auch nur nach Absprache und gegen Aufpreis.ACHTUNG!
!Baujahr ist laut Fahrgestellnummer angegeben.Im Brief steht 1989.Stimmt aber nicht,da die letzten 2 Nummern von der Fahrgestellnummer immer das Baujahr angeben----und da steht 81!
Also kann man demzufolge diesen Muli mit einer Historischen Nummer fahren und das bedeutet man bekommt FREIE FAHRT IN ALLE UMWELTZONEN!
Bei Fragen bitte anrufen unter 0172/6010367.Ich habe nicht viel Zeit zum mailen. Wer einen Neuwagen erwartet, bitte nicht mitbieten. Das Ding ist 34 Jahre alt. Nur was für Bastler. Bitte nur mit Trailer abholen. Ich kann den Wagen auch liefern, aber nur gegen Aufpreis und nach Absprache. Garantie und Gewährleistung gebe ich natürlich nicht, da dieses Gerät eindeutig ein Bastlerobjekt ist. Der Wagen ist nach 7 Tagen zu bezahlen und abzuholen. Andere Vereinbarungen nur nach Absprache. Längere Standzeiten werden mit 5 Euro pro Tag berechnet. Sie können gerne vorbeikommen und sich das gute Stück ansehen und Probefahren, aber bitte erst anrufen, damit auch jemand da ist. Nachverhandeln ist nicht. Ich habe den Multicar so gut es geht beschrieben, also nicht hinterher kommen und sich beschweren. Die Steuer kann ich leider nicht ausweisen, ich kann es nicht ausklammern.Aber der Käufer bekommt von mir eine Rechnung und die Papiere.
Rechtliche Informationen des Verkäufers Kontaktdaten René Loyal Hauptstrasse 138 98587 Steinbach-Hallenberg Deutschland
Telefon:036847|40109 E-Mail: muli-freak@web.de
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