Mitsubishi Pajero Shogun TD 2800 mit neuem TÜV

Hey, an die Stummen unter Euch: ich muß meinen Kumpel nicht verkaufen. Das Angebot ist mehr als fair für Euch. Aber Ihr dürft gerne woanders "billiger" kaufen und Euer vermeintliches "Fahrzeug" dann streicheln :-)
"früher Vogel fängt den Wurm" ;-)
Wer ein Telefon hat und die Zähne auseinander bringt ist hier klar im Vorteil :-)
* Helmbrechts liegt ziemlich "zentral": jeweils ca. 300 km von München, Stuttgart, Frankfurt, Kassel, Berlin :-) - aber ich denke mal, Ihr seid mobil - und wir haben sogar einen kleinen Bahnhof, so daß Ihr meinen Kumpel auch ohne fremde Hilfe abholen könnt * 
Übrigens wird er am 23.07.2014 abgemeldet und kann dann gleich nach der Besichtigung und Probefahrt von Euch nach Hause geführt werden (vorausgesetzt natürlich, Ihr bringt Überführungskennzeichen und Bares mit))
Biete hier schweren Herzens meinen treuen Kumpel an. Habe ihn im Mai 2012 selbst aus England geholt, ihn durch den deutschen TÜV gebracht, ihm einen Oberland-Mangold-Kat und ein paar neue Hufe spendiert, dem schon mal fachmännisch und TÜV-gerecht durchgeschweißten Leiterrahmen in der Mitsubishi-Werkstatt eine Ölkonservierung zukommen lassen und ein paar weitere Kleinigkeiten. Ihm gings immer gut (die letzten beiden Winter durfte er im Stall bleiben) bei mir und er hat auch nie geklagt. Er durfte bei mir leider nur sehr selten einen Anhänger ziehen, obwohl er als richtiges Arbeitstier 3,3 Tonnen schleppen darf - und ins Gelände kam er mit mir höchstens mal auf einen Waldweg. Ihr seht also - richtig ausgelastet ist er bei mir nicht. Vielleicht könnt Ihr ihm ja mehr Arbeitsspaß verschaffen.
Natürlich ist er jetzt schon 20 Jahre jung, aber noch kein bißchen müde. Er kam ohne Mängel durch den TÜV - und sucht jetzt einen neuen Stall. Ein Neuwagen ist er natürlich nicht mehr: Lack und Leder haben ihre Spuren - aber eben eher als Patina. Er ist ein Sieben-Sitzer - die große Rückbank und die beiden Klappsitze gebe ich lose mit. Mir selber war der große Laderaum immer wichtiger. Anhänger-Fahrten und Rangier-Arbeiten mit der Automatik sind einfach ein Genuß - und auch im Stau auf der Autobahn kann man mit ihr voll die Ruhe bewahren. Natürlich hat er auch kleinere Macken: z.B. geht das rechte hintere Fenster nur sehr zögerlich zu, bei der automatischen Antenne ist mir mal der Fuß abgeknickt (Motor funktioniert, aber die eigentliche Antenne liegt nun lose im Kofferraum) und Musik kommt nicht aus allen vier Lautsprechern, die Klima-Anlage habe ich nie benutzt (könnt Ihr hier vor Ort mal testen) und kann deshalb auch nichts dazu sagen. Er hat auch so viel Sonderausstattung, daß ich hier nicht alles aufzählen kann. Fragt mich einfach - oder kommt zu einer Besichtigung nach telefonischer Absprache vorbei. Am meisten Freude hatte ich selbst am Panorama-Schiebedach. Er braucht noch länger keine Angst vorm Abdecker zu haben - Export-Heinis verschwenden hier ihre Zeit!
Standort: Nähe Hof an der A 9 zwischen Berlin und München
Für Fragen und Termin-Vereinbarungen: 0178-6975561
Verkauf erfolgt von Privat unter Ausschluß jeglicher Garantie- , Gewährleistungs- und Rückgaberechte. Besichtigung nach telefonischer Absprache ist möglich und erwünscht, ansonsten gekauft wie besichtigt.
mir bekannter technischer Mangel: der freundliche TÜV-Prüfer hat festgestellt, daß die Wasserpumpe vermutlich wegen der langen Standzeit bis zum 31.Mai 2014 undicht geworden ist. Kann sein, daß sich durchs Fahren das von selbst wieder gibt - ansonsten Wasserpumpe und Kühler (!) neu hier auf eBay zusammen für 119,50 Euro (!
- günstiger geht´s wohl kaum noch).
Ihr braucht auch nicht mehr Englisch mit ihm zu reden - er versteht auch Deutsch (Tacho zeigt Meilen und Kilometer an), er will aber immer nur rechts geführt werden (Rechtslenker :-) Braucht auch wirklich niemand Bedenken haben, daß das schwierig wäre, denn durch die hohe Sitzposition fällt kaum ein Unterschied auf. Und durch den Zusatzspiegel vorne links und die beiden großen Seitenspiegel seid Ihr immer voll im Bilde. Einfach mal reinsetzen und Ihr wißt, daß ich Recht habe. Ist mein erster Rechtslenker gewesen und auch meine erste Automatik - und durch diese Kombination konnte ich mich vom Start weg aufs Fahren konzentrieren - und schon nach den ersten Kilometern auf der französischen Autobahn (Standort war Dover) habe ich mich richtig wohl gefühlt. 
Nachtrag: einzig die Gesamt-Kilometer-Anzeige ist in Wirklichkeit eine Meilen-Anzeige (also bitte mal 1,6 nehmen) Und diese 2.8 Liter-Maschine ist - so sagt man (meine Mitsubishi-Werkstatt z.B.) - für 500 000 km gut. Also gerade mal gut eingefahren.
Durch den Katalysator hat er EU3/2, d.h. nur 465 Euro Steuer statt der vorherigen 960 Euro! Und er hat eine gelbe Plakette bekommen :-)
Bei Sofortkauf gibt es noch 6 Alu-Felgen der gleichen Sorte mit dazu, falls Ihr doch mal Winterreifen bräuchtet - und einen Rammschutz.
Jetzt aber Viel Spaß beim Bieten!
Mein Kumpel ist noch täglich im Einsatz, es kommen also noch ein paar Meilen dazu. Er wird abgemeldet übergeben, kann also mit Anhänger oder Überführungskennzeichen abgeholt werden. Überführung auf eigener Achse kein Problem, da sich der Wasserverlust wirklich in Grenzen hält. Abholung und Bezahlung muß innerhalb einer Woche erfolgen. Und für die, die es nicht eh schon wissen: dieser unkaputtbare Diesel-Motor benötigt nie einen teuren Zahnriemenwechsel - weil er nämlich mit Kette gesteuert wird ;-)Nichtraucher-Fahrzeug!
Anhängelast: 3,3 Tonnen bzw. 3300 kg gebremst!

trotz des guten Zustandes (mit neuem TÜV bestätigt) wird das Fahrzeug auf Grund des Alters aus rein rechtlichen Gründen natürlich nur als Bastlerfahrzeug oder Ersatzteilspender abgegeben.eine kleine Hilfe für die, die sich mit dem Thema Geländewagen noch nicht weiter auseinandergesetzt haben: für ca. 3000 Euro bekommt Ihr in der Regel ein für den Export bestimmtes (weil sich keiner eine TÜV-Abnahme im vertretbaren Rahmen mehr vorstellen kann) "Fahrzeug", welches Ihr dann vielleicht als Ersatzteilspender für Euer eigentliches zukünftiges Gelände-Fahrzeug hernehmen könnt ;-) Katalysatoren waren schon 2012 recht rar - habe angeblich den allerletzten verfügbaren für meinen Kumpel bekommen. Also selbst wenn Ihr vieles selber machen könnt - ohne so einen Kat kommt Euch der Unterhalt deutlich teurer. Mir persönlich war auch ein fachmännisch durchgeschweißtes Fahrzeug lieber als eines angeblich "ganz ohne Rost", denn speziell die Leiterrahmen hatten trotz der Vorteile konstruktionsbedingt einen Schwachpunkt vor der Hinterachse. 
Mein Kumpel und ich haben nichts zu verbergen - also anrufen und einen Besichtigungstermin vereinbaren