Mini Innocent Cooper 1300 B39

Sehr seltene Gelegenheit! Innocenti Cooper 1300 2.Hand seit über 30 Jahren in meinem Besitz. Orig.Auslieferungsdokumente und Fahrzeugbuch mit allen Inspektionen bis zur Aufarbeitung des Fahrzeug. British racing green metallic / Jaguar Farbe der 70er Die Karosserie wurde kompl. lackiert, Innen, Unterboden und Außen. Kompl. hellgraue Lederaustattung mit gekürzter Rückbank. Cobra Sitze vorne mit 4 Punkt Schroth Gurten. Das Original Design der Innenausstattung wurde beibehalten. Alle möglichen Verbesserungen am Fahrwerk, HILO,Spax,Negativ Sturz einstellbar. Viele Teile verchromt. Motor 1400ccm 74mm Bohrung, Block ist wenige 100 Km gefahren. Omega Kolben. Kurbelwelle und superleichtes Chromo Schwungrad feingewuchtet, zusätzliche Mittelstütze a.d. Kurbelwelle, Richard Longman Zylinderkopf Bleifrei.Kent Cams Nockenwelle, Duplex Kette einstellbar, Janspeed 3in1 mit Janspeed RC40. Aldon Red Verteiler. Hif6 mit K&N Luftfilter. oder Doppel HS2 möglich. Felgen 1Satz Mille Miglia 5Jx10 + 1 Satz Revolution 6Jx10 2 Sätze Jokohama 165/10 neu. Alpine HiFi Radio + sep. Alpine HiFi CD , zwei Amps 3502 (einer leider def.) Infinity 3 Wege System. Gute Inno Cooper werden immer seltener. Aufbaukosten lagen bei rund 30.000 DM re. 15.000€ ohne Berechnung der Eigenleistung. Trenne mich jetzt nach langer Überlegung von meinem Automobilen Jugendtraum der 70er. 
Zum Mini gibt es noch einige Anmerkungen welche den Zustand und weitere mitgelieferte Teile betreffen. 
Es ist und bleibt ein Auto für Liebhaber, einige Arbeiten müssen und einige Arbeiten sollten durchgeführt werden. Der Motor ist komplett überholt. Es konnten nur keine neuen Kolbenringe verbaut werden weil diese damals nicht lieferbar waren. In der Zwischenzeit konnte ich welche bei Omega in den USA bestellen und gebe diese gerne mit. Es gibt an ein paar stellen Rost unter dem Lack. Das sollte behoben werden sodas mann wieder für viele Jahre einen optisch Top gepflegten Oldi hat.
Den Original Motor habe ich auch noch. Dieser ist jetzt zerlegt worden um festzustellen woran es damals lag da der Erstbesitzer hat den Inno damals stillgelegt hat. Der Schaden war eigentlich nur zerbrochen Kolbenringe daher ist der Motor sehr gut für eine Aufarbeitung, wenn man den Original Motor wieder verwenden möchte. 
Des weiteren habe ich noch einen linken Tank, einige Achsteile, eine weitere HS2 Vergaseranlage und diverse Kleinteile welche ich gerne mitgebe.
Der einzige Grund warum ich den Mini hergebe. Da wir nach Dubai umsiedeln kann ich nicht alle Autos mitnehmen und muss mich nun leider von ihm trennen. 
Wer gerne mehr über den Mini wissen möchte kann mir gerne ein mail schicke oder anrufen. Bis zum 18.02. unter +971 52 865 2669 danach unter +41 79 32 110 34
Der Mini steht in der Schweiz und hat deutsche Papiere. Da er damals als umzugsgut mit in die Schweiz gekommen ist fallen auch keine Steuern beim jetzigen Export an.
Weitere Bilder kann ich gerne per mail schicken.