Mercedes W124, 230 E, Autogas, LPG, Anhängerkuplung, Bj. 90, Tüv bis Nov 2015

  Ich biete hier meinen meinen Mercedes W124, 230 E
, mit Autogasanlage
(Radmuldentank)(Flashlube-System) und abnehmbarer Anhängerkupplung
(Dose 7-Polig).
Baujahr: 1990
KW: 97
Schadstoffklasse: Euro 2
Kilometer: 285.000
Tüv noch bis November 2015
an.
Ich gebe Winterreifen auf Stahlfelgen (an der Verschleißgrenze), Dachgepäckträgerschieneneinen, eine CD mit dem MercedesWerkstatthandbuch und ein Reperaturanleitungsbuch dazu.
In anderen Auktionen biete ich noch diverse andere Ersatzteile, wie Zylinderkopf, Mengenteiler, diverse Scheinwerfer, Blinker, Heckleuchten, etc. an. Schaut doch mal rein. (nicht wundern, ich stelle sie erst ein paar Stunden später rein, weil ich erst noch Fotos machen muss.
Wir sind mit dem Wagen, drei Kindern und Hund viel gereist, deshalb sind die hellen Sitze nicht mehr Fleckenfrei. (Aber ich biete hier in einer anderen Auktion noch einen Satz Sitze mit Sitzheizungen und Innenverkleidungen an.) Hinten links ist eine kleine Beule im Kotflügel (siehe Fotos)
Hinten rechts und vorne rechts wurden vor vielen Jahren, als der Wagen noch meinem Vater gehörte, Beulen in den Kotflügeln behoben und nach lackiert. Wenn man ganz genau hinschaut sieht man dieses im Lack, weil der Metalliceffeckt leicht abweicht.
Von den montierten Ganzjahresreifen (auf Alufelgen-ABE vorhanden) sind mindestens die vorderen an der Verschleißgrenze (das Profiel ist außen zuweit abgefahren. Dies liegt daran, das mein Reifendruckmesser viel zu viel anzeigte, so dass ich die Reifen mit viel zu wenig Druck gefahren habe.- Leider habe ich es erst begriffen, als es schon zu spät war.)
Die vorderen Motorlager (unterhalb der Verschleißgrenze von 13mm, vibriert im Lehrlauf), das Lenkzwischenlager und auch der Lenkungsdämpfer sollten wie ich finde mal gewechselt werden. Dies ist aber kein großes Ding.Der Fahrerseitige verstellhebel für den Spiegel ist nicht in Ordnung (ich glaube innendrin abgebrochen). dies war schon so, als ich den wagen bekommen habe, mir aber nie wichtig.
An der Innenseite der Motorhaube ist Rost wie ich gesehen habe, darum sollte man sich mal kümmern.
Auspuffmitteltopf und Endtopf habe ich vor ca. einem Jahr erneuert. Das Mengenteilerpoti (nicht den ganzen Mengenteiler) habe für den letzten Tüv erneuert und justiert, weil die Abgaswerte im Leerlauf nicht mehr stimmten.
Die Traggelenke vorne habe ich vor einem halben Jahr ausgetauscht.
Vor ca. fünf Jahren bei ca. 180.000 km hat der Motor eine neue Zylinderkopfdichtung bekommen, seit dem sind damit keine Probleme mehr aufgetreten.- Es ist noch der original Zylinderkopf montiert.
Die Gasanlage ist vor ca. 200.000 Km von einer Gasanlagenwerkstatt eingebaut worden. (Alle unterlagen wie Rechnungen etc. Vorhanden).
Man kann den Wagen, wenn man möchte, sofort benutzen. Bei uns war er bis vor zwei Wochen einziges Alltagsfahrzeug. Ich gebe ihn ab, weil ich seinen jüngeren Nachfolger von meinem Vater übernommen habe.
Schaut Euch den Wagen bitte hier bei mir in 47877 Willich selbst an! Da dieses ein Privatverkauf ist, habt Ihr sonst keine Garantie und kein Rückgaberecht.
Meine Telefonnummer: 0176-55463715
E-Mail: dirk.hoerne@web.de

Der Wagen ist seit zwei Wochen abgemeldet, hat aber Tüv bis Novenber 2015. Wenn Ihr den Wagen nach Auktionsende bezahlt, kann ich gerne die Papiere und den Tüvbericht und einen Kaufvertrag zuschicken, so dass Ihr ihn anmelden könnt, um ihn dann angemeldet direkt abzuholen.