Mazda 626 (GC) GT 2.0i

Bitte zuerst lesen bevor welche Fragen und geboten wird!

Weil der Käufer nicht zahlen konnte, noch mal in Ebay eingestellt und bitte auch die Ebaygesetze lesen!
Leider muss ich es zuerst schreiben. Es laufen zeimliche Komische Vögeln herum, daum muss ich es hier leider schreiben.
Wer meint nicht bemähmen können in dem er seine blöde Sätze schreiben muss oder beleidigung, der wird von mir von der Aution gesperrt und an Ebay weiter geleitet und es wird rechtlich gegangen (Anzeige und Anwalt)!

Dazu werde ich auch in der Auktion und weiteren Auktionen die Anbieter reinstellen, dass jeder es sieht!
Ich habe die Schnauze voll, solche Menschen die Tür offen zu halten und mir und anderen zu schaden. Es ist nur schade gegen die wirklich Interesse haben und kaufen würden. Wer damit Einverstanden ist, so darf er sich in der Marterie vertiefen.
Hier bitte ich einen Mazda 626 GT 2.0i (GC) Baujahr 06/1985, den ich mich für andere Projekt endschieden habe. Also schon 34 Jahre alt (Oldtimer). Das Auto ist seit dem 20.03.1990 in zweite Hand und wurde bis Anfang 2010 gefahren. Dann in einen Schalf gesetzt bis es in Juni 2017 wieder ins leben geholt wurde. In diesen 20 Jahren wurde das Auto viel investiert. Also wurde am Anfang in einer Fachwerkstatt eine große Inspektion getan. Leider (so danach bemerkt) hat ein Neuling (wahrscheinlich) die Zündkerze bei einen falsch rein geschraubt. War danach bei einer routiene Kontrolle bemerkt und selber mit einen Gewindeset für Zündkerzen (damals) Fachmänisch (Automechaniker) repariet.
Seit dem alles was in der Zeit sein musste wurde alles selber gezahlt, repaiert und getauscht worden. Dabei wurden nur das beste was der Markt hatte genutzt. Das Auto fuhr seit fast 29 Jahren nur mit Castrol EDGE 10W60 Sport.
Kühlmittel, was damals und heute nur das beste reingegossen mit Stilliertenwasser. Stehst immer Betriebstemperatur gebracht und gefahren. Es wurde viel gefahren, das sieht man das Fahrzeug, auch bei dem Motor, der mit Öl zusammen ist (Motor herum Öl), aber nichts runter tropft!
In 2002 bekam, das Auto ein orginalen Mazda 626 (GC) Anhängerkupplung. Es wurde auch in der Zeit auch an den hinteren Radlauf, wie Schwellern schweißen.
Warum nach 20 Jahre die Fahrt schluss (abgemeldet wurde). Weil der 3-Wegkatylysator nicht die damaliege Umweltnohrm erfüllte und eine Aufrüstung und Schweißarbeiten erforderlich wären. TÜV zu aufwendig und zu teuer war. Deshalb wurde es abestellt auf einen Parkplatzt gestellt. Der Kilometerstand war damals 425392Km. Dabei bekam es kurz davor noch einen neue Benzinpumpe, wie Öl wechsel (jetziger Stand 2550km), wie einen Anlasser liegt bereit zumtauschen, weil der alte Anlasser macht zicke, der Bing. In der Zeit (7 Jahren) hat sich mainche Dinge habe nicht verbessert. Dabei wurde mit großen Abstand immer gestartet um Motorschäden zu vermeiden.
Der Lack ist durftig aus. Die linke Beifahrertür ist fest. Wahrscheinlich die Stange für Mechanismuss des öffnen ist lose oder eingerostet. Die Innerforntmaske hat einen Rieß bekommen. Hinterradlauf muss geschweißt werden und am Schweller. Der Anlaser sollte gewechselt werden, den einpaar Versuche springt der Bing in dem Kranz (Schwungscheibe) ein. Der Bing tut nicht seine Aufgaben. Der Zahnriemen sollte auch gewecheselt werden. Habe einen zweiten Anlasser da. Nicht in Ebayangebot dabei. Vieles geht schwer nach dieser langer Stehzeit. Das Auto bekam nach 7 Jahren einen frischen Bezinfilter, wie eine neue Autobaterrie.Es wurde die Unterhinterradläufe mit der Hinterstoßstange schwarz lackiert. Die Fahrertür hat unten eine leichte Delle bekommen.
Dann wurde es wieder zum laufen gebracht und ich fuhr so 6 km damit. Somit ist der Kilometerstand jetzt auf 425398km Das Auto steht fast 10 Jahren auf Winterreifen, die letzten und anfang des Jahr risse bekamen. Zurzeit hat das Auto ein kleines frischen Schlug Benzin bekommen, den nach 2 Jahren alten Sprit, macht es beim Starten im kalten und Leerlauf seine Zicke und der Drehzahl liegt unter 940 Umdrehung. Wird der Motor bei 65 Celsius es schon ruhiger.
Was der Käufer mit Fahrzeug macht, ist seine Ding. Ob er ist wieder ins Leben holen will (Repaturen durch führen oder restaurieren) oder ausschlachten, seine Sache
Die wichtigsten Daten und Fakten zu dem Fahrzeug:
Mazda 626 GT 2.0i (GC)
Baujahr: 06/1985, kw/PS: 88/120, Laufleistung: 425398 km, Ausstatung: Elektrische Fensterheber, 80er Tunerradio, Tempomat (Nur bei GT), Sonnendacht, wie Spoler und Anhängerkupplung
Das Auto muss auf einen Autotransporter oder Anhänger abgeholt werden und darf (Reifen haben Riese) nicht auf eigene Achsen überführt werde! Beim aufladen kann ich helfen. Es wird vor dem Gebot (empfohlen) das Auto in 70734 Fellbach zu besichtigen, bevor Sie bieten. Wenn nicht anschauen möchten, so wird es genohmen wie gesehen. Für Interessen außerhalb Deutschland, biete ich genau anzufragen. Es gibt sehr viele Bilder, die Sagen mehr, als Worte. Ich habe mehr und kann (bei Interesse des Kaufs) zu gesendet werden. Ich bin bereit, aber wer wirklich, wer mir ein Angebot macht, die Auktion zu beenden.
Die Autobaterie, wie der Anlasser sind in der Auktion (Ebay) nicht dabei, können aber dazu erworben werden.
Bilder und Text sind privat und ohne meiner Erlaubnis nicht weiter nutzen (veröffentlichen), ansonsten Probleme kommen.
Nach der Auktion bitte ich das Fahrzeug in 7 Werkstagen mit einen Autotransporter oder Anhänger abgeholt werden und darf (Reifen haben Riese) nicht auf eigene Achsen überführt werde!
Für alle Spaßbieter oder Nachdrücker ( beim Abholen des Auto) zahlen 100% den Preis und die Anwaltkosten. Dazu werde ich auch in weiteren Auktionen die Anbieter reinstellen, dass jeder es sieht und mit Ebay angehen diesen Spaß zu stoppen!
Der Käufer der auch die Ebaygesetze nich befolgen kann heißt:
tanhl2000 (148)
Ansonst können Sie mich Fragen, bervor Sie bieten. Sonst wünsche ich viel Spaß zu beim bieten