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Nutzfahrzeuge

MERCEDES SPRINTER 210 D DB SPRINTER LANG HOCH LKW SCHECKHEFT 1.HAND TÜV NEU

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є1,00

MERCEDES SPRINTER 210 gebraucht günstig kaufen

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MERCEDES SPRINTER 210 D DB SPRINTER LANG HOCH
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Artikelmerkmale


Verkäufernotizen:
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.
“Scheckheftgepflegter Kastenwagen mit langem Radstand und Hochdach, 1. Hand aus dem Fuhrpark eines städtischen Betriebs. Der Sprinter läuft gut und steht auf einer gut erhaltenen Winterbereifung. TÜV NEU. Es sind rundum Lackmängel wie Dellen, Schrammen und modelltypische Anrostungen vorhanden, SIEHE TEXT UND XXL-BILDER!”
Fahrzeugart: LKW geschlossener Kasten Länge (cm): 330
Fahrzeugtyp: Kastenwagen, Transporter lang + hoch Breite (cm): 174
Hersteller: DAIMLER-BENZ (D) Höhe (cm): 185
Kilometer: 245100 Laderaumvolumen (m³): 10
Jahr der Erstzulassung: 1997 Fahrgastplätze: 2
Zul. Gesamtgewicht (kg): 2800 Modell: 210 D - KA langer Radstand, Hochdach
Nutzlast: 825 Servolenkung, 5-Gang-Getriebe: Fahrerairbag - ABS
Leistung: 75 KW (102 PS) Schiebetür rechts: hohe Flügeltüren 270° öffnend
Getriebeart: 5-Gang-Schaltgetriebe Trennwand mit Fenstern: Flügeltüren mit Fenstern
HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): 11.2016 2 gelbe Rundumkennleuchten: Einstiegsstufe hinten
Kraftstoffart: Diesel LKW-Zulssg. = 160,--€ KFZ.ST.: 1. HAND-TÜV NEU-SCHECKHEFT

Fahrzeugbeschreibung:

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WICHTIG!
***BITTE DEN TEXT GANZ / VOLLSTÄNDIG / BIS ZUM ENDE DURCHLESEN! DANKE!*** Sie bieten auf ein Angebot der FA. KOESTER-KRAFTFAHRZEUGE, DELMENHORST Gewerblicher Verkauf, aus gewährleistungsrechtlichen Gründen nur an Selbständige / Gewerbetreibende (ALLER BRANCHEN, siehe unten). GELEGENHEIT! Zum Verkauf steht ein fahr- und einsatzbereiter Behörden-Transporter / Kastenwagen des Typs Daimler-Benz Sprinter 210 D LANG UND HOCH. 1. HAND Aus dem Fuhrpark eines städtischen Betriebs. Scheckheftgepflegt. Natürlich mit LKW-Zulassung = NUR 160,-€ KFZ.ST. / JAHR DER TRANSPORTER LÄUFT GUT UND WURDE BEI DER STADT NACH HERSTELLERVORGABEN TOP GEWARTET (SCHECKHEFT). HU aktuell NEU beim TÜV am 24.11.2014 Mit dem Prüfungsergebnis „Ohne erkennbare Mängel“. TÜV also gültig bis NOVEMBER 2016. SUPER-FAHRZEUG FÜR HANDWERK, MONTAGE + SERVICE, GALABAU... KEINE BAUFAHRZEUG-RUINE!
Da es sich jedoch um  kein Neufahrzeug handelt, sondern um ein gebrauchtes Nutzfahrzeug, das bei der Stadt als solches genutzt wurde, ließen sich einige Gebrauchsspuren, Dellen und Schrammen nicht vermeiden..., auch die modelltypischen Anrostungen sind rundum vorhanden, halten sich jedoch vergleichsweise noch in Grenzen,  siehe Text und XXL-Bilder. Die im Text beschriebenen Dellen, Schrammen, Anrostungen etc. sind auf den Bildern nicht alle zu erkennen – aber dennoch vorhanden! (fordern Sie bei Bedarf gerne weitere Bilder an!) TECHNISCHE DATEN (laut Fahrzeugbrief) ·       Fahrzeug- und Aufbauart: LKW GESCHLOSSENER KASTEN (Schlüsselnummer 1003 31) ·       SCHADSTOFFKLASSE 94/12/EG I ·       Fahrzeughersteller: DAIMLER-BENZ (D) (Schlüssel-Nr. 0710) ·       Typ und Ausführung: 210 D - KA ·       Antriebsart: DIESEL-D (22) ·       Leistung: 75 KW (102 PS) ·       Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h ·       Hubraum: 2874 ccm ·       Sitzplätze: 02 ·       Maße über alles: L 5,585 m B 1,933 m H 2,555 m   ·       zulässige Anhängelast gebremst / ungebremst: 2000kg / 750kg (bisher keine AHK montiert!) ·       Erstzulassung: 01.07.97 ZUSTAND INNEN: Das komplette Fahrerhaus incl. Cockpit und Armaturen befindet sich in einem nutzfahrzeuggemäß sehr ordentlichen Zustand. Keine „Baufahrzeug-Ruine“! Lediglich die Sitze sind an den typischen Stellen beschädigt / eingerissen, auch die Fahrersitzfläche unter dem Sitzfell und die innere Kante des Beifahrersitzes (siehe z.B. Bild 5+6). Der Laderaum befindet sich in einem normalen Zustand mit Gebrauchsspuren am Ladeboden und den Laderaumwänden, wie Schrammen vom Be- und Entladen. Von der städtischen Werkstatt wurden Holzregale und eine einfache Holzwerkbank in Eigenbau montiert, nichts besonderes, aber zweckmäßig (siehe z.B. Bild 9). Allgemein wurde das Fahrzeug noch nicht weiter „aufbereitet“, weder ausgesaugt und –gewischt, noch poliert. ZUSTAND AUSSEN: Von weitem betrachtet, ein durchaus ansehnlicher Transporter - aus der Nähe gesehen, lassen sich die modelltypischen Anrostungen nicht wegdiskutieren... Rostmängel gibt es rundum an den Schwellern und den Radläufen (siehe z.B. Bild 10+11). Anrostungen auch im typischen Bereich der Kennzeichenbeleuchtung, des Flügeltürgriffs, der Flügeltürscharniere (siehe z.B. Bild 7), der Flügeltüranschlagpuffer an den Seitenteilen, der Fahrertürunterkante, der Einstiege,  im Bereich der Schiebetürschiene, sowie nach einer Lackbeschädigung oben an der linken Flügeltür (siehe z.B. Bild 7, 8 +12). Der Vollständigkeit halber sei eine leichte Undichtigkeit im Motorraum erwähnt, leicht dieselfeucht. Hier und da wurden Lackbeschädigungen / Anrostungen mit blauer Farbe behandelt, provisorisch ausgebessert, z.B. an den Seitenteilen und oben an der linken Flügeltür. Auch kleinere Dellen und Schrammen sind rundum vorhanden, z.B. an den Seitenteilen und Türen, an der Schiebetür unten und im Bereich des Türgriffs. Schrammen z.B. von Zweigen / Ästen, etc., teils wegpolierbar. Allgemein könnte die Lackierung mal wieder eine Politur vertragen, je nach Anspruch. Größere Dellen gibt es am Seitenteil hinten rechts hinter der Schiebetür (siehe z.B. Bild 10), unten an der Schiebetür, am Seitenteil Mitte links, sowie an der Karosserieecke hinten links (siehe z.B. Bild 3). Die Einstiegsstufe am Heck ist im rechten Bereich leicht verbogen (siehe z.B. Bild 3, 4 + 7). Die Beschreibung der Rostmängel, Dellen und Schrammen wurde bewusst drastisch dargestellt, damit niemand einen Sprinter im Jahreswagenzustand erwartet. Einiges lässt sich wohl noch mit ein wenig Farbe beheben. „Sprinter-Kenner“ wissen, dass es sicher weitaus schlimmere Exemplare gibt... Technik: Noch mit dem robusten, guten 2,9 L-5-Zylinder, mit seinen 245000 KM „gerade eingefahren“. Der Motor springt stets sofort an und arbeitet kraftvoll, ruhig und einwandfrei. Bis auf die erwähnte leichte Dieselfeuchtigkeit im Motorraum sind keine technischen Mängel bekannt. Der Motor arbeitet, wie das exakt schaltende Getriebe, ohne störende Nebengeräusche. Das Fahrzeug wurde scheckheftgewartet und fährt gut. Die Winterbereifung weist noch ca. 70 – 80% Profil auf! AUSSTATTUNG: ·       5-Gang-Getriebe ·       Der gute, alte 5-Zylinder-Diesel / 2,9 L Hubraum ·       LKW-Zulassung = 160,--€ Kfz.St. ·       Langer Radstand / Hochdach ·       Laderauminnenmaß: L 3,30 m B 1,74 m (abzgl. Werkbank / Regale) ·       H 1,85 m bis 1,90 m ·       Lichtes Maß zwischen den Radkästen 1,26 m ·       Lichtes Maß der Flügeltüröffnung B 1,54 m H 1,77 m bis 1,78 m ·       einfaches Holzregal / Werkbank im Laderaum ·       Fahrerhaus mit Rückwandfenster ·       Servolenkung ·       Fahrerairbag ·       Zentralverriegelung ·       ABS ·       Gelbe Rundumleuchten vorne und hinten ·        Schiebetür rechts, hohe Flügeltüren hinten ·       Flügeltüren 270° öffnend ·       Flügeltüren mit Fenstern ·       Der Sprinter steht zur Zeit auf einer gut erhaltenen Winterbereifung mit „M+S-“ und „Schneeflockensymbol“ und ca. 70-80% Profil. FAZIT: GUT GEWARTETER TRANSPORTER. NUTZFAHRZEUG! KEIN „EISDIELEN-BLENDER“! Läuft gut mit den beschriebenen optischen Mängeln. 1. HAND! TÜV NEU EINSATZBEREIT FÜR 1001 ZWECKE! ...nur erwarten Sie bitte keinen „Jahreswagen“... In diesem Zusammenhang bitte ich darum, per mail oder besser unter 0172-4559998 Fragen zu stellen und einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, damit Sie sich selbst vor Ort einen Eindruck von dem Fahrzeug machen können. Also: VOR AUKTIONSENDE fragen, besichtigen, probefahren. NACH AUKTIONSENDE KEIN NACHVERHANDELN! Der Höchstbietende schließt mit seinem Gebot einen rechtskräftigen Kaufvertrag. Bei Nichterfüllung wird unser Anwalt realistische 20% des Auktionspreises zzgl. sämtlicher eBay-Gebühren und sonstiger Kosten als Schadensersatz gerichtlich einklagen und erfahrungsgemäß auch bekommen. Wir haben das Fahrzeug ausführlich und ehrlich beschrieben – somit wünschen wir uns auch ehrliche Interessenten / Bieter, all diesen hier eine erfolgreiche Auktion und viel Spaß dabei! AUFGEPASST – VERPASSEN SIE NICHT IHRE CHANCE... ...hier gibt´s „viel SPRINTER zum fairen Preis!“... Nun nicht lange gezögert und „kräftig losgeboten“! 3-2-1 - “holt´s euch...!“ Händlerangaben: “holtseuch“ ist geprüftes ebay-Mitglied und Unternehmer im Sinne von § 14 BGB. Geschäftsanschrift: KOESTER-KRAFTFAHRZEUGE Inhaber: Thomas Koester Steller Straße 63 Deutschland – 27755 Delmenhorst UST.-ID.-NR.: DE117145289 Tel.: 0172-4559998 FAX: 04221-25547 Das Fahrzeug wird nach § 25a USTG. „Gebrauchsgegenstände / Sonderregelung“ ohne Mwst. verkauft. Der Auktionspreis ist der Endpreis. Sie erhalten eine ordnungsgemäße Rechnung und einen separaten Kaufvertrag. Der Verkäufer trägt die eBay-Gebühren. KAUFABWICKLUNG Die Prüfung des Fahrzeugs erfolgt empfohlenerweise VOR GEBOTSABGABE! ACHTUNG – BITTE LESEN: DIESES ANGEBOT RICHTET SICH NUR AN GEWERBLICHE BIETER (aller Branchen)! Natürlich können wir auf ein Fahrzeug dieses Alters keinerlei Garantie oder Gewährleistung geben und müssen deshalb den Verkauf an Privat leider ausschließen. Wer mitbieten will, muss selbständiger Unternehmer / im Besitz einer Gewerbeanmeldung sein. Dies erklärt der Bieter ausdrücklich durch Abgabe seines Gebots. Also: Gewerblicher Verkauf nur an Handel, Gewerbe, Selbständige und Wiederverkäufer nach § 474 ff BGB UNTER AUSSCHLUSS JEGLICHER HAFTUNG UND GEWÄHRLEISTUNG! Das Fahrzeug steht in 27755 Delmenhorst und muss dort innerhalb von spätestens 5 Tagen nach Auktionsende gegen Barzahlung abgeholt werden. Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben, zur Abholung benötigen Sie rote oder Kurzzeitkennzeichen. Sie können uns nach Auktionsende auch den Kaufpreis innerhalb von 5 Tagen überweisen. Wir senden Ihnen nach Geldeingang dann umgehend die kompletten Fahrzeugpapiere zu, so dass Sie das Fahrzeug schon zulassen und dann mit den regulären Kennzeichen abholen können. In diesem Fall sparen Sie sich die Kosten für die Überführungskennzeichen. Bei rechtzeitiger Überweisung (und nur dann) können Sie das Fahrzeug auf Wunsch auch zu einem späteren Zeitpunkt abholen und noch bis zu 4 Wochen kostenlos bei uns parken. KEIN VERSAND.   Rechtliche Informationen des Verkäufers Koester-Kraftfahrzeuge Inh. Thomas Koester Kontaktdaten Thomas Koester Steller Str. 63 27755 Delmenhorst Deutschland
Telefon:0172|4559998 Fax:04221-25547 E-Mail: tkoester@t-online.de
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE 117145289 Widerrufsbelehrung Frist Rücksendekosten 1 Monat Widerrufsrecht: Käufer trägt die regelmäßigen Kosten der Rücksendung, wenn die gelieferte Ware der bestellten entspricht und der Preis der zurückzusendenden Sache 40 Euro nicht übersteigt oder wenn der Käufer bei einem höheren Preis zum Zeitpunkt des Widerrufs noch nicht den Kaufpreis bezahlt oder eine vertraglich vereinbarte Teilzahlung erbracht hat. Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Widerrufsbelehrung für Verbraucher (private Käufer) bei Online-Auktionen 1. Widerrufsrecht: Als Verbraucher können Sie Ihre Vertragserklärung innerhalb von einem Monat ohne Angabe von Gründen in Textform (z.B. Fax, Brief) oder durch Rücksendung der Ware widerrufen. Die Frist beginnt nach Beendigung der Online-Auktion mit der email-Benachrichtigung an Sie als Höchstbieter. Zur Wahrung der Widerrufsfrist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs. Den Widerruf richten Sie bitte an: Koester-Kraftfahrzeuge Thomas Koester Steller Straße 63 27755 Delmenhorst FAX: 04221-25547 2. Widerrufsfolgen: Im Falle eines wirksamen Widerrufs sind die beiderseits empfangenen Leistungen zurückzugewähren. Können Sie uns die empfangene Leistung (Ware) ganz oder teilweise nicht oder nur in verschlechtertem Zustand zurückgewähren, müssen Sie uns insoweit ggf. Wertersatz leisten. Im übrigen können Sie Ihre Wertersatzpflicht vermeiden, indem Sie die Ware nicht wie ein Eigentümer in Gebrauch nehmen und alles unterlassen, was deren Wert beeinträchtigt. Sofern Sie Ihr Widerrufsrecht ausüben, sollten Sie die Ware nicht übernehmen, sondern am Lagerort belassen. Paketversendungsfähige Waren sind zurückzusenden. Bei einer Rücksendung aus einer Warenlieferung, deren Bestellwert insgesamt bis zu 40,-- Euro beträgt, haben Sie die Kosten der Rücksendung zu tragen, wenn die gelieferte Ware der bestellten entspricht.



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