MAZDA MX5 NB Bj. 2000

Warum verkaufe ich den  Mazda MX 5 NB ? 3 Tage nach HU und AU fing der Motor bei höheren Drehzahlen an zu klackern. Der ADAC- Mann, der den Mazda deshalb abschleppte meinte, es sei ein Geräusch im oberen Motorbereich (Ventilsteuerung?). Motor springt problemlos an, läuft ruhig im Standgas, keine Fehlfunktionen und keine Kontrollleuchten, die angehen.  Da ich nur an alten VW schraube und mich mit der Mazda Technik nicht auseinanderesetzen möchte, verkaufe ich den Wagen   ..... so wie er ist ! Zustand: Siehe Bilder: gebraucht Einige Kratzer und kleine Beulen Radläufe: hinten erste Rostansätze, die für die HU profilaktisch bearbeitet wurden, um sie später ordentlich machen zu lassen Lenkrad: Handpolsterung im oberen Bereich lose Rostansatz im Bereich der Nummernschildbeleuchtung Was wurde in den letzten 3 Jahren erneuert/getauscht? Zahnriemen wurde gewechselt (hilft nun vermutlich auch nicht) Neues Stoffdach mit beheizbarer Heckscheibe aus Glas montiert Ledersitze und Kleininterieur aus Leder montiert Servolenkung getauscht Lichtmaschine getauscht Neuer Bremssattel hinten links Neue Windschutzscheibe -> Fahrzeug ist wahlweise mit Sommer- oder Winterreifen zu ersteigern (Winterreifen sind auf Borbet-Felgen montiert - ansonsten Sommerreifen auf original MX5-Alufelgen) -> Persenning   -> Fahrzeug wird im abgemeldeten Zustand übergeben. Wer meint, nach gewonnener Auktion bei Abholung des Fahrzeuges noch nachverhandeln zu wollen, hat den Hänger bzw die rote Nummer ( besonders Mutige) umsonst mitgebracht. Deshalb ausdrücklicher Hinweis:  Besichtigung erwünscht. Bei dem Eindruck unseriöser Bieter, erlaube ich mir, deren Angebote abzulehnen. Da es sich um eine Privatauktion handelt gibt es keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder Umtausch.