MAN SL202 Linienbus, bestuhlt, 6 Zylinder Diesel Automatik, mit viel Potential!

MAN Linienbus SL 202
Baujahr 09/1989Typ 7916- Zylinder Saugdiesel mit 12 Litern HubraumAutomatikgetriebe ZF 5HP500Hinterachse H07-1080Länge 12 Meter, Breite 2,55 Meter, Leergewicht 10,2 TonnenZulässige Höchstgeschwindigkeit 90 km/h, ist jedoch durch die ehemalige Nutzung als Schnellbus entdrosseltInnen- und Aussen- LautsprecherTüren elektronisch Fabr. BodeHaltestangen samt Halteschlaufenkomplette Bestuhlung vorhanden, wird lose mitgeliefert, ist dafür aber neu bezogen (siehe Foto)ALLE Scheiben unbeschädigtFolgende Neuteile sind verbaut:Zylinderkopfdichtungen inkl. komplettem Dichtungssatz für Ansaug- / Abgastrakt, original MANZylinderköpfe plan geschliffenAbgasschalldämpfer und Endrohr (653,- Єallein für das Rohr!)ALLE Filter (Kraftstofffilter, Luftfilter, Lenkölfilter, Lufttrocknerpatrone, allesamt original MAN!Lichtscheiben der RückleuchtenReifen der Vorder- und Hinterachse 275/70R22,5 (vorne neu, hinten runderneuert)Felgen entrostet und lackiertReflektoren hintenSpiegelgläser links und rechtsGrundplatte Spiegelarm rechtsKlappenschlösser hinten linksLeckölleitungFolgende Mängel sind bekannt (ohne Anspruch auf Vollständigkeit, jedoch nach bestem Wissen und Gewissen):Mittlere bis starke Gebrauchsspuren rundum inkl. leichter Blech- und Lackschäden sowie stellenweiser Anrostungen / DurchrostungenBremsnachsteller HA rechts defektEine Zylinderkopfschraube abgerissenSchubstangengelenke ausgeschlagenAchsschenkel ausgeschlagenKraftstofftank "schwitzt"vorderes Fahrschemellager der HA ausgeschlagenÖlverlust am LuftpresserLenkstockschalter Retarder fehltFahrtzielanzeige fehltStandheizung läuft an aber startet nichtTürflügel hinten ganz leicht verbogenDas Fahrzeug eignet sich entweder zum Wiederaufbau (Umnutzung als Wohnmobil etc.) oder zum Ausschlachten (Motor, Getriebe, Räder, Scheiben und und und)...
Der Bus war ursprünglich für einen Umbau vorgesehen, welcher zwar begonnen wurde, jedoch aus zeitlichen Gründen nie beendet worden ist. Somit steht das Fahrzeug seit 2011 in unserer Halle. Bitte beachten Sie, dass der Bus bedingt fahrbereit ist. Wenn MAN die momentan verbauten 12V 180Ah- Batterien überbrückt (Leistung des Käufers, sind nach der Standzeit natürlich leer), startet das Fahrzeug; das Getriebe funktioniert; die Bremsen auch. Der Bus steht in einer kleinen Halle in Münster / Westfalen / Zentrum. Daher sind momentan auch keine besseren Fotos zu erstellen. Auf Wunsch ist eine Besichtigung vor dem Kauf möglich. Bei Abholung wird das Fahrzeug (nachdem der Käufer Starthilfe geleistet hat) von uns aus der Halle gefahren und draußen bereit gestellt. Zur Überführung raten wir dringend und der Vorsicht halber (Leergewicht über 10 Tonnen!), mit einem Tieflader zu kommen oder ein entsprechendes Zugfahrzeug mit Abschleppstange einzuplanen. Für die Verkehrstauglichkeit wird ausdrücklich keine Haftung übernommen!Da es sich um ein 25 Jahre altes Nutzfahrzeug handelt, erfolgt der Verkauf im Übrigen als Bastlerfahrzeug ohne Ansprüche auf jedwede Gewährleistung sowie unter dem Ausschluss der Rückgabe.
Bei Fragen zum Angebot stehen wir gerne zur Verfügung. Rechtliche Informationen des Verkäufers Kontaktdaten Johannes Schäfer Hamburger Str, 2a 48155 Münster Deutschland
Telefon:0251|96194525 E-Mail: johannes.schaefer@schaefer-entkernungstechnik.de
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE 234397023 Widerrufsbelehrung Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück.