MAN 5 T GLWA1 Kat 1 4x4 Allrad mit seilwinde neue Generation KAT1A1 !!

 Verkaufe MAN KAT 1A1!

Kat glw.  4x4 mit  seilwinde in sehr gutem  Zustand,- - im moment habe ich 4 Stück im Angebot-
macht einen Höllenspass das gerät zu bewegen.Standheizung funktioniert , Nun zu  den Untrerschieden zum Normalen , älteren KAT:
MAN kann den  A1 Kat  auch  über den Wärmetauscher des Motors Heizen.Es ist der modernere 513 er Motor verbaut , der 900ccm mehr hat - er hat  zwar nicht mehr leistung  , aber er hat  die 256 ps bereits bei  2300 U/min statt 2650.... zusammen mit  den wesentlich längeren achsen sollte sich auch ein minderverbrauch ergeben - ich würde von 25 - 30 litern ausgehen... - ich habe die autos aber nur 70 km auf achse überführt und kann daher keine verifizierbare aussagen machen. ein alter kat dreht bei 90km/h  ca 2500 U/min  ein A1 1700 U/min... der 7 gang ist so übersetzt wie der letzte gang des alten kat.Er ist begrenzt  auf 90 km/h , wenn ihr die begrenzung aufhebt  läuft er  bei der nenndrehzahl von 2300  schon über 120 km/h, und das mit den seroienmässig montierten 14.00R20 , die in neuwertigem zustand sind. In die papiere ist aber auch bereits die alternative Verwendung von 16.00R20 eingetragen....damit ihr auch wieder zum stehen kommt hat er durchgängige druckluftbremsen. der a1 hat differentialsperren nicht nur hinten und in der mitte sondern auch  VORNE. er hat ein  8 gang getriebe (statt6-gang ) und einen crawler gang -also 9 vorwärtsgänge.(schont im schweren gelände den wandler)Die Dieselzufuhr ist beheizbar.Die Treibmatic Seilwinde hat PERMANENTE 8,8 tonnen zugkraft (statt 5 Tonnen beim alten kat)Sie hat auch zwei  geschwindigkeiten ( statt nur einer).es sind 3 einzelsitze mit 3-punktgurten vorhanden.Die Seilwinde ist nach vorne und nach hinten zu verwenden. Es ist ein  kompletter Bordaustattungssatz mit dabei ( Umlenkrollen zur erhöhung der zugkraft der winde auf 17,6 Tonnen , seilverlängerung, Werkzeugsatz , wagenheber usw....)Dert A1 verfügt über  ein abnehmbares GFK - Dach - MAN kann also im sommer auch "oben ohne " fahren.einige "problematische" Lösungen  vom alten kat 1 wurden beim A1 verbessert , wie zum beispiel die schwierige motorzugänglichkeit... das fahrerhaus des A1 ist  kippbar !desweiteren wurde die auspuffproblematik der durchrostenden auspuffkrümmern endlich vernünftig gelöst...
ich denke  in der summe lohnt sich der mehrpreis  zu einem normalen kat , da  die nachrüstung der sinnvollen verbesserungen ( längere übersetzung - 513er motor mit heizung -sperre auch vorne -9- gang getriebe , durchgängige druckluftbremsen etc)  den mehrpreis weit überschreiten...
Gruß matze  Meyer Rechtliche Informationen des Verkäufers Fa Meyer Kontaktdaten Sabine Meyer Nennslingerstrasse 18 91790 Raitenbuch Deutschland
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