Land Rover Discovery II V8 LPG ATM 56TSD KM

Hallo,zum Verkauf steht hier u.A. ein grüner Land Rover Discovery II.Ich habe leider Platzmangel (Altstadt mitte) und deswegen muss min. 1 meiner geliebten Briten nun in ein neues Zuhause umziehen.Den Disco habe ich 2010 mit 136TSD gekauft.Es wurden innerhalb der 5 Jahre sehr viele Neuteile verbaut!Liste (Rechnungen größtenteils vorhanden):neuer Austauschmotorblock (COSCAST Druckgus) von RPI bei 150TSD km Rechnung über 4777 Pfund (Steuerkette, WAPU usw neu) Stage 18 x Benzineinspritzdüsen (Bosch)8 x Gasinjektoren + Rails + Sensor 2013Luftmengenmesser (Bosch)KN LuftfilterMagnecor Zündkabel2 x Zündspulen (Bosch)Viscolüfter (orig.)2 Verdampfer (IG1) 2013Benzinpumpe (Bosch)4 x ATE Powerdisc Bremsscheiben ca 15 TSD KM Grabber AT² noch gut ProfilGetriebeöl 160TSD KM (bei Land Rover) Diesen Monat wurden einige Gasleitungen und beide Gasfilter getauscht.Aus Versicherungstechnischen Gründen wurde das Fahrzeug mal auf mich und mal auf meine Lebensgefährtin zugelassen. Wir haben den Wagen aus 2 Hand gekauft. Es kann noch ein Nanocom Evolution und die 2 Zusatzsitze (Neu) dazu erworben werden. Das Nanocom  ist für den Disco II V8 freigeschaltet, es handelt sich hierbei um ein OBD Auslesegerät welches speziell für Land Rover Protokolle hergestellt wurde (NP ca 400€) . Gekauft wurde das Nanocom lediglich weil bei unserem Kauf damals die Gasanlage falsch verkabelt war. 1 mal Auslesen lassen bei Land Rover hat nunmal seinen Preis, da lohnte sich die Anschaffung des Nanocoms (dazumal man damit nahezu Autark ist). Das Fahrzeug hat für sein Baujahr (Erstzulassung 07.07.1999 MY 2000) die absolute Vollausstattung inkl. Fernbedienung für SLS, ORIS 3.5 T AHK, Hundegitter und Rocksliders welche eine Seltenheit sind. Im Innenraum wurden zusätzliche Holzapplikationen angebracht (vermutlich Original). Der Land Rover wurde nicht im Gelände bewegt, war Überdacht und hat auch keine großen Lasten gezogen. Ab und an haben wir unseren max. 750Kg Anhänger gezogen, diesen hat man kaum wahrgenommen. Der Disco hat jetzt ca 206 TSD km gelaufen, wobei der ATM erst nachweislich 56 TSD gelaufen ist. Die Gasanlage funktioniert, der Verbrauch liegt Innerort bei ca 20L und Ausserorts bei 14-16 L LPG. Es hat eine Grüne Plakette und kostet ca 290€ steuern im Jahr. Der 100L (ca 90L Netto) Gastank reicht für ca 450km! Billiger kann man solch ein Auto kaum bewegen. TÜV bis Ende 2015, angemeldet bleibt das Fahrzeug zwecks Probefahrt bis Ende diesen Monats, danach bitte Kennzeichen selbst besorgen. Kein Notverkauf o.Ä. !
 Der Preis ist Verhandlungsbasis. Bitte keine unrealistischen Angebote, dieser Land Rover ist ein Klassiker mit echtem britischen Design und kein abgelutschtes SUV! Der Disco II The clever men´s Defender!Das Fahrzeug weist natürlich alterstypische Gebrauchsspuren auf, ist jedoch technisch OK.!
Keine Disco im Amaturenbrett!
Mängel: Fahrersitzheizung o.F, Vorderes el. Glasschiebedach o.F, Dachhimmel hängt (typisch Land Rover), Trittbrettstufe hinten Rost, SWRA DÜSEN fehlen, Zierleiste unterm Scheinwerfer links gerissen (evtl. Ersatz in Besorgung)
Da es sich hierbei um ein gebrauchtes Fahrzeug des Baujahrs 1999 handelt versteht sich von selbst das es keinerlei Anspruch auf Garantie gibt, die ist vor Jahren abgelaufen.Dieses Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Rückgabe verkauft.Wenn Sie nicht damit einverstanden sind, bieten Sie bitte nicht.Vorab Besichtigung und Probefahrt erwünschtBest regardsRodrigo Pohl 
Am 16.05.15 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Der Preis ist natürlich KEINE Verhandlungsbasis, Gebot ist bindend.Gewährleistung ist ausgeschlossen. Verkauf von Privat!Beide Kat´s und Lamdasonden wurden zudem 2012 erneuert.Difföle v&h und Kardan vor 20tsd km erneuert bzw abgeschmiert.
Am 16.05.15 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Nichtraucherfahrzeug!