Land Rover Defender TD 5

Defender TD 5 Bj. 2000 mit lediglich 110 TKM.Das Fahrzeug wurde und wird von OverLand-Technics in der Schweiz gewartet und modifiziert.Ladeluftkühler gross in Alu (nix made in East-Europa). Entsprechende Abgasschläuche für speziellen Luftfilter. Komplett überarbeitetes neues Steuergerät, der den Verbrauch deutlich reduziert und die Leistung dafür erheblich steigert (überhaupt kein Vergleich mit der Werkseinstellung dieses genielalen Motors). Den KAT und die Dämpfer habe ich ausgebaut, was dem Klang und der Leistung natürlich zu Gute kommt. Man beschleunigt sanft und satt. Da ich das Auto nie mehr als knapp unter 3000 U/Min drehe weiss ich nicht wie schnell er laufen würde, das ist mir aber auch nicht wichtig. Wie gesagt, er beschleunigt sauber und brachial im Bereich 2000-2800 U/Min. Geschätzte 180 PS sind es sicherlich.  Ansonsten fährt er sich ganz normal und sanft, trotz des speziellen Fahrwerks (3,5cm höher) von OverLand. Auf die superbreiten Reifen habe ich verzichtet, was sich freilich auf der Strasse sehr angenehm bemerkbar macht !Ein bisschen Schnick-Schnack habe ich innen verbaut in Form von ein paar Zusatzinstrumenten mit Starter und Lämpchen ;-))). Falls dies nicht gefällt, ist es kein Thema wieder auf Normal umzurüsten.Die Klima-Anlage ist verdammt hilfreich und ich bin froh dass sie drin ist ! Da ich ziemlich schlecht sehe, habe ich die zur Zeit stärkste LED-Lichtleiste verbaut, die separat geschaltet werden muss !
Das Auto ist in einem sehr guten Zustand für ein Defender ;-))
Das ist mit Sicherheit kein Schnäppchenauto, aber viele in dieser Ausstattung wird es vermutlich nicht mehr geben im Markt, zumindest keine TD 5 !