Land Rover Defender 90, Oldtimer Bj. 1986, eingetr. Discovery Tdi, Landy Ninety

Ich möchte mich von meinem Landy trennen,das fällt mir schon schwer genug.Deswegen habe ich auch kein Verständnis für solche Clowns, die Autos kaufen/ersteigern und später jammern, das die Ehefrau/Freundin/Freund auf einmal das Auto viel schlechter als gedacht findet und das ja leider nicht so viel Geld auf dem Konto ist, wie zum Zeitpunkt des Kaufs auf ebay. Jungs, tut mir den Gefallen und zieht die Nummer beim Fähnchenhändler ab, oder versucht das da mal :-). Und noch was: Das ist schon ein bindender Vertrag und nochmal bin ich nicht so gütig wie unser Papst.
Für alle die, die gerne einen Landy mit starkem Dieselmotor und Servolenkung fahren und schon immer mal das kurze Hardtop haben wollen: Hier ist euer Ninety. Mit investierter Arbeit und Geld, könnt ihr 2016 mit H-Kennzeichen fahren werden. Ja, Arbeit am Auto, mal grob und ohne Anspruch auf Vollständigkeit: Rost, Bremsschläuche neumachen, Simmeringe Hinterachse erneuern, Auspuffanlage erneuern und Ansauganlage erneuern (derzeit eine Art K+N Filter montiert), Vollabnahme zur H-Zulassung.
Hier die Goodies:Gute Sitze, SERVOLENKUNG, rundum Scheibenbremsen, eingetragener 200tdi aus dem Discovery 1 - sogenanntes Conversion Kit - läuft sehr gut, qualmt nicht, Hecktraverse vor ca. 2 Jahren erneuert. Beim Preis über 3700 Euro gibt es einen Satz Stahlfelgen mit guten Michelin Geländereifen dazu (auf dem Bild mit schwarzen Felgen).
Selbstabholung oder Versand via Spedition (Kosten werden tagesgenau ermittelt)
Nochmal ganz kurz:
EZ: 01.01.2016 = 30 Jahre alt, H-Zulassung möglichfür Bastler = Orbeit isch schoohne Gewährleistung = wie auch?über Eintausch oder Tausch von einem Auto können wir reden = Düdo, Disco, Landcruiser oder Cherokee -> Kein Koreatab.