Land Rover Defender 300 TDI

Der angebotene Defender ist mir vor 3 Jahren umgekippt. Ich habe begonnen das Fahrzeug wieder herzustellen (neues Dach, neuer Kotflügel etc.). Leider hat der Motor noch Probleme, d.h. er läuft anstandslos, aber beim Beschleunigen stößt er hellen Rauch aus. Evtl. ist die Zylinderkopfdichtung oder der Zylinderkopf undicht, was ich aber selbst nicht genau feststellen oder beheben kann. Deshalb habe ich beschlossen das Projekt aufzugeben. Ich bin das Fahrzeug von 2008 bis 2013 ohne jegliche Reparaturen oder Pannen (Ausnahme neuer Zahnriemen und neue Bremsscheiben hinten, Rechnung vorhanden) gefahren. Kein Ölverlust, beide Getriebe schalten weich und leise, die beiden Achsgetriebe haben ebenfalls kein merkliches Spiel auch die Überführungsfahrt 2008 von Cornwall nach SüddeutschLand war ohne jegliche Probleme. Der Meilenstand beträgt original 96541. Das Fahrzeug ist als LKW zugelassen und kostet nur 136 € Jahressteuer und auch die Versicherung ist sehr günstig.
Wer weiterbauen will erhält einen der unverwüstlichen 300 TDI mit sehr guter Substanz. Der Rahmen ist bis auf den hinteren Querträger, der Rostprobleme hat (siehe Bild), ohne Durchrostung und nicht geschweißt. Ein neuer Querträger zum Einbau ist vorhanden. Federn und Stoßdämpfer vorne sind bereits erneuert, die Stoßdämpfer für hinten gibt es in der Verpackung noch dazu. Die Türen fehlen da sie nicht mehr gut waren. Selbstverständlich eignet sich das Fahrzeug auch ideal als Teileträger zum verwerten. Meines Wissens bin ich der zweite Eigentümer und die Originalpapiere aus EngLand mit MOT und der deutsche TÜV sind vorhanden, so dass auch die Gesamtlaufleistung dokumentiert werden kann. Es gibt wohl nur ganz wenige 300TDI mit so wenigen Meilen.
Zu Schluss noch das Übliche: Da Privatverkauf, schließe ich die gesetzlich Gewährleistung aus.
Viel Erfolg beim Bieten und dann hoffentlich auch beim Schrauben und Landyfahren.