Lancia Thema i.e 8V Turbo 1 Serie KAT wie Delta, Fahrbereit oh. TÜV 1Hand SELTEN

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Lancia Thema i.e 8V Turbo 1988 KAT 1.HAND !

Es handelt sich um ein Fahrzeug, dass nur 3 Jahre zugelassen war und seitdem nur in der Garage stand (steht immernoch) d.h. das letzte mal war das Fahrzeug 1991 zugelassen und wurde anschliessend abgemeldet.
Im Jahr 2011 habe ich mich entschlossen, den Thema Turbo wieder in Betrieb zusetzen, dafür habe ich den Zahnriemen, Öl, Ölfilter, Zündkerzen, Benzinpumpe und die Batterie erneuert und sprang nach 20 Jahren anstandslos an und bin eine kleine Runde gefahren.
Ich habe letzte Woche noch neue Reifen montiert, weil die alten porösen Reifen verkehrsunsicher waren. (waren noch die ersten ab Werk, aus den Jahr 1988!)
Der Thema Turbo ist zwar Technisch okay, aber muss dennoch komplett durchgecheckt werden sowie mehrere Bauteile müssen lackiert werden, wie z.B Stoßstange vorne und hinten, Motorhaube und das Dach, weil sich Rost am Scheibenrahmen gebildet hat.
Die Motorhaube ist durch abplatzungen der Betondecke beschädigt worden (nicht eingedellt, sondern der Beton hat sich "reingefressen" in den Lack)
Serviceheft, alle Schlüssel, Metallplätchen "CODE" usw. vorhanden
Mängelliste:
-Scheinwerfer vorne links Steinschlag
-Nebelscheinwerfer vorne links Glas defekt
-Wischerblätter vorne defekt
-Scheinwerferwischerblatt defekt
-Aussenspiegel rechts ausgehängt
-Radio fehlt, Verkabelung vorhanden
-kein Tüv
-Motorhaube Lack beschädigt
-Stoßstange vorne und hinten Lack beschädigt
-Amaturenbrett Luftaustrittsdüse zur Windschutzscheibe rissig
Gegen Aufpreis können viele Ersatzteile für den Lancia Thema gekauft werden.
Der Lancia Thema ist für jemand, der etwas Zeit investieren möchte ideal, mit kleinen Handgriffen ...perfektes Fahrzeug für Oldtimer Fan's
Anschauen, Kaufen und Spass haben.
KEINE Garantie, KEINE Rücknahme, KEINE Garantie auf weitere Mängel, BASTELFAHRZEUG !
Abholung MUSS innerhalb 14 Tage erfolgen, je weiteren Tag 20 Euro Standgebühren.