Lancia Lybra Kombi 2.0 (Station Wagon) TÜV 07 2015, 8 fach bereift, Luxus Ausst.

Hier kommt die letzte Chance für meinen schönen Lancia Lybra 2.0 Benziner Kombi 154 PS, vor der Schrottpresse zu entkommen:
Mein Wagen wurde nach Neuwagenkauf am 24.10.14 vom Händler abgemeldet und sollte von ihm in meinem Auftrag verkauft werden,
was er aber bis jetzt nicht geschafft hat - für seine Afrika-Exporteure ist so ein Exot leider ungeeignet, nur der
Schrotthändler ist interessiert.
Standort: 71642 Ludwigsburg bei einem Autohändler. Der Wagen kann während der Auktion (nur von außen) jederzeit besichtigt
werden, auf eine seriöse Anfrage hin teile ich die genaue Anschrift mit.
Achtung, Terminsache: Siehe weiter unten !

Wagendaten: Schlüsselnr. 010230 4136 4000073. 5 Zylinder, 2l Hubraum, Benzin (Super), Leistung 113 KW / 154 PS,
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h, Verbrauch 9,5 / 10,5 (mein Verbrauch, fuhr vorwiegend Stadt und Land / Werksangabe),
dunkelblaue Metallic-Lackierung. EZ 30.06.00, in meinem Besitz seit 21.07.2005. TÜV/ASU bis Juli 2015. Bis 23.10.14
fast täglich gefahren, abgemeldet seit 24.10.14. Km-Stand knapp 148000. Der Wagen hat eine Komfortausstattung mit
Klimaanlage, Bordcomputer, Navi, Echt-Lederbezüge, hervorragendes Bose-Soundsystem mit 6fach-CD-Wechsler und Subwoofer,
Sitzairbag, Wegfahrsperre,  ASR, 4 (funktionierende) Fensterheber, Tieferlegung (Eibach) um 30 mm
(eingetragen), 8fach-Bereifung (Sommerreifen auf Alufelgen von AZEV, Restprofil 2x ca. 3 mm, 2x ca. 5 mm,
Alufelgen-Betriebserlaubnis vorhanden / Winterreifen auf Stahlfelge, Restprofil 2-3 mm).
Letzte ausgeführte Reparaturen: 2013 Spurstangen hinten, Teile der Bremsleitungen, Batterie sowie Teile der Auspuffanlage
neu, 2014 eine Spurstange vorne und 2 Sommerreifen neu).
Zustand: Der Wagen ist (fast) komplett vollverzinkt und hat deshalb kaum Rost angesetzt, auch die Lackierung befindet
sich in einem erfreulich guten Zustand. Weil das Auto ja wirklich noch gut aussieht für sein Alter, möchte ich
es aber trotzdem nicht als Blender verkaufen - daher nenne ich nachfolgend alle mir bekannten Mängel:
> Mindestens eine Bremsbacke (li. vorne?) ist verschmutzt/korrodiert und neigt - je länger die Fahrt, desto stärker - an
der Scheibe zu schleifen, was dann ein sehr unangenehmes Quietschen verursachen kann, das aber aufhört, sobald man leicht
aufs Bremspedal tritt; dieser Mangel sollte als erstes behoben werden, man fühlt sich bei längeren Fahrten sonst wie in
einem Güterzug.
> Ausrücklager/Kupplung abgenutzt, Kupplung macht beim Treten des Pedals daher ein leicht schleifendes Geräusch, Kupplung
funktioniert noch ordentlich, eine Reparatur wird aber irgendwann nötig werden.
> Der Motor läuft bei kühler Witterung anfangs ein bißchen stotternd, bis er warm ist (mir ist das nicht aufgefallen,
aber dem Händler. Zündkerzen?)
> Klimaanlage: Kühlfunktion nur noch sehr schwach (Heizung funktioniert)
> Navi läuft, Daten aber von 2000, also total veraltet und langsam, bei Minusgraden macht es öfter mal einen
Reboot = besser ein mobiles Navi nutzen
> Bei Minusgraden leuchtet seit mehreren Jahren ab und an die Warnleuchte "Benzinpumpe" auf - vermutlich ein
Sensor mit Wackler
> Der 5. Gurt (hinten Mitte) fehlt, musste ich abschneiden, weil er sich nicht mehr aufwickeln wollte
> Der Scheibenwischer setzt bei Minusgraden auf der Intervallstellung manchmal aus (Wackelkontakt)
> Am Lack gibt es insgesamt nur wenige, kleine Kratzer/Abplatzer/Beulen, auf der Heckstoßstange allerdings mehrere
Kratzspuren. Irgendwo an der Seite hinten gab es lt. Dekra-Bericht von 2005 (also vor meiner Inbesitznahme) mal eine
kleine Unfallreparatur am Lack, die aber so gut ausgeführt wurde, dass ich sie bis heute nicht orten konnte. Ansonsten
ist der Wagen unfallfrei.
> An den Alufelgen ist der Lack stellenweise abgeplatzt
> Letztlich hat der Wagen, besonders das Interieur, nach 14 Jahren Nutzung diverse Abnutzungs- und Gebrauchsspuren, das
Leder auf beiden Vordersitzen ist stellenweise bis auf den Unterstoff durchgerieben, die Kunststoffblende innen unter
der Kofferraumöffung hat ein paar kleine Beschädigungen.
> Beim letzten TÜV wurde ein bißchen bemängelt, dass bei der dritten Bremsleuchte hinten nicht mehr alle Birnen funktionieren,
aber letztlich doch durchgewunken.
Dies sind alle mir bekannten nennenswerten Mängel (was nicht heißt, dass bei weiterem Betrieb keine neuen Mängel
hinzukommen können).
Die Fotos sind Teil der Beschreibung und einen Tag vor der Abmeldung (Außenansichten) bzw. heute entstanden.
Der Wagen enthält Warndreieck, Warnweste und gültigen Verbandskasten.
Der Lybra wird von mir privat als > bedingt < betriebsbereit verkauft, von langen
Überführungsfahrten kann ich aus o.g. Gründen nur abraten. Privatverkauf, ohne
Gewähr, ohne Rücknahme.
Der Wagen ist abgemeldet, die Schlüsselübergabe muss innerhalb der Frist 4.-7. Nov. 2014 (nach
Terminabsprache, zwischen 9:00 und 18:00 Uhr) beim Autohändler in 71642 Ludwigsburg erfolgen,
die Abholung des Wagens (ggf. ohne meine Anwesenheit) muss bis allerspätestens 9. Nov. 2014 erfolgen. 
Die Bezahlung erfolgt in bar bei Schlüsselübergabe. Sie bekommen von mir meine Tel.-Nr. direkt nach dem Kauf.
Bei Nichteinhaltung genannter Übergabe-/Abholtermine kann ich den Ebay-Verkauf jederzeit stornieren, hiermit
erklären Sie sich mit Abgabe eines Gebots für einverstanden.
Der Verkaufspreis wird durch das Höchstgebot festgelegt. Aufgrund der ausführlichen Mängelbeschreibung wird es
keine Nachverhandlungen geben! (Zur Orientierung: Der offizielle Verkaufswert für ein Auto dieses Typs, Ausstattung,
Alters und Km-Stand liegt zwischen 1300 und 1400 €, wenn keine Mängel vorhanden sind).
Unter 300 € ist der Lybra nicht zu bekommen, weil dann der Deal mit dem Schrotthändler unkomplizierter ist.
Und nun viel Erfolg bei der Aktion "RETTE Lybra" !