Lada Niva, 79000Km, Bj.05, Tüv 2015, 1.9To.AHK, 4x4, Offroad, Allrad

Hallo liebe Freunde!
Biete hier einen umfangreich durchreparierten Lada Niva in gutem Zustand an.
Habe das Fahrzeug ende letzten Jahres aus 1. Hand gekauft und auf mich zugelassen und in den letzten Monaten einiges an Neuteilen verbaut.
Gerade erst hat er uns ohne Mucken 1600km in 4 Tagen inkl. Wohnwagen durch ganz Deutschland kutschiert.
Hier ein paar Daten:
- Bj. 05
- Tüv bis 01.2015
- 1,7L/82 PS
- Euro 3
- Grüne Plakette
- ca. 79000 km
- 1490/1900kg AHK (Auflastungsgutachten vorhanden)
- 8fach bereift (inkl. Felgen)
- Radio mit CD
NEU:
- Bremsen vorne Links und Rechts (Scheiben inkl. Backen)
- Bremstrommeln und Bremsbacken Hinterachse
- Radlager vorne Links und Rechts
- Zylinderkopfdichtung
- Ventildeckeldichtung
- alle Kühlerschläuche
- Luftmassenmesser (ori. Bosch)
- beide Kupplungszylinder inkl. Hydrauliköl
- Endschalldämpfer
- Drosselklappenpoti
- Ölwechsel inkl. Filter
- Kühlflüssikeit
- Benzinfilter
- Luftfilter
- Spurstangenkopf vorne Rechts
- Ölbrücke für Hydros
- Zündkerzen
- Fußraumabdeckung vorne links
- Radbolzen vorne
- Bremsflüßigkeit,Keilriemen und Zündkerzen (noch vom Vorbesitzer)
Mit dabei:
Ersatzteile wie neuer Thermostat,neue Bremsbacken,neuer Luftfilter,neuer Keilriemen,neue Ölwannendichtung,mehrer flaschen neues Getriebeöl (reicht für die Getriebe und die Hinterachse),neue Zündkerzen ,gebrauchter LMM, gebrauchte Kühlerschläuche als Ersatz,Reparaturhandbuch und Explosionszeichnungen
Also ein wirklich "geiler" Geländewagen mit Kultfaktor und jede Menge Ersatzteilen.
Natürlich sind Gebrauchsspuren vorhanden, ist ja schließlich kein Neuwagen. Nivatypisch ist die Heckklappe nicht mehr so schön.
Ab und zu blinkt die Kontrolleuchte und gibt beim Auslesen die Fehlermeldung "P0102" raus. Seitdem ich den LMM getauscht habe jedoch ohne irgendeine Auswirkung auf das Fahrverhalten. Vielleicht erledigt sich die Geschichte sobald ich das neue Drosselklappenpoti eingebaut habe.
Handlungsbedarf zur Rostbekämpfung besteht keiner.
Außerdem verfügt der Niva über Unterbodenschutz und Radhausinnenschalen aus Plastik.
Die Chrom und Mutterkappen sind wieder montiert (nicht auf den Bildern).
Noch etwas das mir am Herzen liegt: Bitte schaut euch den Niva bei mir an.
Denn: Es handelt sich hier um einen 9 Jahre alten russischen Geländewagen und nicht um einen Edel SUV aus deutscher Herstellung, weshalb ich hier auch nicht jeden Makel notieren werde.
Kommt vorbei, macht euch selbst ein Bild und alle sind Glücklich.
Wer den Lada kauft ohne ihn sich vorher angesehen zu haben brauch im nachhinein auch nicht zu meckern. Nachverhandlungen werden hiermit ausgeschlossen.
Fahrzeug wird abgemeldet übergeben, kann aber probegefahren werden. Garantie/Gewährleistung/Sachmängelhaftung und Rückgabe werden ausgeschlossen.
Meldet euch gerne wenn ihr Fragen habt.
Es ist KEIN Notverkauf.