Jeep Grand Cherokee 5.9 V8 Limited LX ZJ ZG
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є201,00
Jeep Grand Cherokee gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Jeep | |
Emissionsklasse: | Euro 2 | Modell: | Grand Cherokee |
Metallic-Lackierung: | Ja | Farbe: | Platinum Silber Metallic |
Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 5 |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Allradantrieb, Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer | Kilometerstand: | 174500 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD, Top-Soundsystem | Leistung: | 177 |
Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | HU: | 02.2017 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | AU: | 02.2017 |
Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten | Kraftstoff: | Benzin |
Typ: | Geländewagen | Getriebe: | Automatik |
Fahrzeugbeschreibung:
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Jeep Grand Cherokee 5.9 V8 Limited LX
Der Grand Cherokee Limited mit 5,9-Liter-Motor wurde in begrenzter Stückzahl nur im Modelljahr 1998 gefertigt, hatte eine bessere Ausstattung und mehr Leistung als der normale Limited und trug das Emblem „5.9 Limited“. In Europa gab es eine ähnliche Ausstattung unter der Bezeichnung Limited LX. Er wurde weltweit 15.000 Mal ausgeliefert. Er hatte eine Magnum-5,9-l-V8-Maschine, die 177 kW (241 PS) leistete und den Wagen in 7,3 s von 0 auf 100 km/h beschleunigte (Motor Trend maß sogar 6,8 s), was ihn zum schnellsten SUV des Jahres machte. Die Beschleunigung des 1998er Grand Cherokee 5.9 wurde von Jeep erst mit der Einführung des Grand Cherokee SRT8 mit 6,1 Liter großem Hemi-V8 im Jahr 2006 übertroffen. Der 1998er Grand Cherokee wurde von Motor Trend zum „Allradler des Jahres“ gewählt. Seine Seltenheit und seine Leistung sorgen dafür, dass er sehr gesucht ist. (Quelle: Wiki)
Der Grand Cherokee 5.9 hatte einige zusätzliche leistungssteigernde Ausstattungsdetails:
stärkeres Getriebe als der 5,2 l mit verstärkter Abtriebswelleein serienmäßiges Dana-44A-Differential (Aluminiumgehäuse) mit Sperreelektrischer VentilatorLichtmaschine mit erhöhter LeistungHochleistungs-Auspuffanlage mit dreizölligen Rohren (7,6 cm Durchmesser) und einem großen polierten Endstück aus Edelstahl
Weitere Ausstattungsdetails unterscheiden den 5.9 vom normalen Limited:
funktionstüchtige Luftaustritte auf der MotorhaubeKühlergrill mit feinmaschigen Gittereinsätzenein höherwertiges Premium-Audio-Stereo-System mit 180 W und zehn LautsprechernLautsprecherkonsole hinten mit vier LautsprechernSitzbezüge aus weicherem KalbslederTürverkleidungen aus LederAutomatikhebel, Hebel für die Handbremse und Vorgelegehebel mit LederknaufHolzimitatverkleidung um den Sockel Automatikwählhebelseine Reserveradabdeckung aus Leder mit verschiedenen Tascheneine Mittelarmlehne hinteneinen niedrigeren Dachgepäckträger, der die Quietschgeräusche des Trägers am Limited 5.2 beseitigteKunststoffbeplankungen außen in WagenfarbeSchwellerschürzen
Sachen die gemacht/erneuert wurden:
Höhergelegt: vorne 2,5 Zoll hinten 3,0 Zoll (leichte Keilform, super Optik)
Flowmaster Super 44 Muffler (super V8 Sound) 3 Zoll Auspuffanlage 2014
Sommer 2014 wurde eine neuer Getriebölkühler und Kühler verbaut.
Weiss-rote Rückleuchten und weisse Frontblinker.
Xenon-Scheinwerfer 2014
Schriftzüge wurden entfernt.
Reifen 31x10.50 R 15 (2014 neu sehr guter Zustand)
Felgen 2014 neu schwarz pulverbeschichtet.
Motorhaube, Luftschlitze und Kühlergrill in mattschwarz foliert (Plast-Dip) lässt sich auf Wunsch innerhalb von 10 Minuten problemlos und rückstandslos entfernen.Ebenfalls die Aufkleber im Heckbereich.
LED-Lichtbalken vorm Kühlergrill für Show oder Off-Road installiert. (ultra-hell)
Getriebe wurde im November 2014 mit einem verstärktem Kit komplett überholt (Fachwerkstatt).
Motor wurde im November 2014 teilüberholt. Neue Zylinderkopfdichtung (und die Köpfe wurden neu geplant) Neuer Motordichtsatz wurde verbaut.
Neuer Klimakompressor eingebaut.
Chiptuning-Steuergerät der Firma ATC . Im Moment nicht eingebaut wird aber mitgegeben.
Schwarz-getönte Fensterscheiben September 2014.
Alle Motorriemen sowie sämtliche Umlenkrollen wurden erneuert Sommer 2014.
Offener Sportluftfilter von K&N
Zündkerzen und Alle Öle wurden vor TÜV gewechselt Februar 2015.
HU/AU Februar 2015 Neu bis 2017.
Original Rückleuchten und original Luftfilterkasten werden mitgegeben. Dazu gibt es noch Fander Flares (für Kotflügel)die mitgegeben werden.
Innen ist der Wagen in einem guten gepflegten Zustand. Keine Risse in den Sitzen oder Brandlöcher.
Aussen sind nach den 16 Jahren die er nun alt ist, logischerweise einige Gebrauchsspuren zu erkennen. Ein paar Beulen und Kratzer sind inklusive :)
Mängel:
Im Feb. 2015 wurden die Hydrostangen erneuert, da ein Klappergeräusch im Motorbereich zu hören war. Kein Ergebnis. Eventuell sind die Hydrostössel defekt und die Ursache für das klappern?
Vermutlich ist auch die Ventilschaftdichtung defekt? Es raucht ein wenig aus dem Auspuff.
Thermostatgehäuse muss erneuert werden. (leichter Kühlwasserverlust)
Bei der Vorderachse sollten demnächst mal die Steckachsen gewechselt werden. (leichtes Summgeräusch vorhanden)
Klimakompressor neu aber Leitungen nicht installiert. Klima derzeit ausser Funktion.
Lederlenkrad ist an einer Stelle aufgerissen.
Sonstiges:
Fahrzeug ist noch angemeldet!
Fahrzeug ist fahrbereit. Es klappert aber und ist etwas ruckelig durch oben genanntes Problem.
Probefahrt ist möglich und erwünscht.
Der Jeep sollte eigentlich bis zum Sommer komplett aufgebaut werden. Wegen meines anderen teuren und unterschätzen Großprojektes (Pontiac Trans Am) trenne ich mich nun leider von dem Jeep.
Keine Ratenzahlung und auch auch keine Teppiche oder Tierherden in Zahlung werden angenommen.
Der Jeep wird laut Kaufvertrag als Bastlerfahrzeug unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung , Garantie oder Rücknahme verkauft.
Der Wagen sollte (nach Terminvereinbarung) in Bergedorf/Hamburg vor Auktionsende besichtigt werden, damit es nachher keine Missverständnisse oder Probleme gibt.
Nachverhandlungen sind nach Auktionsende ausgeschlossen. Zwischenverkauf vorbehalten. Spaßbieter werden anwaltlich verklagt.
Wer den Jeep ersteigert und dann doch nicht holt (Spassbieter usw.) zahlt 30% des Endbetrages!
Abholung innerhalb einer Woche. Für eine längere Autobahnstrecke würde ich evtl. einen Anhänger oder Transport empfehlen. Oder selber fahren auf eigenes Risiko.
Der Käufer kann das Fahrzeug angemeldet mitnehmen und muss es dann innerhalb von 3 Tagen selber ab- bzw. ummelden.
Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme!
Bitte bieten sie nur, wenn sie mit den Bedingungen einverstanden sind!
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