Jeep 5, 9 LX Grand Cherokee Benzin und Gas LPG mit Webasto Standheizung

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Jeep 5,9 LX
Beschreibung:
Ich versuche, alles so gut wie möglich zu beschreiben:
Soviel ich weiß, bin ich die vierte Besitzerin des Wagens. Der Jeep hat von meinem Schrauber immer die notwendigen Reparaturen bekommen, seien es Bremsen, Radlager, Lenkstangen, Lambdasonden usw., je nach dem, was gerade anstand. Manchmal war ich (oder er?) aber auch etwas nachlässig.
Das Auto hat eine Gas-Anlage mit zwei Verdampfern und einem 110l-Tank, welcher netto 88l fasst. Der Tank befindet sich im Kofferraum quer hinter der Rücksitzbank. Die Anschlusseinheit ist über die umklappbare Rückbank erreichbar. Der Vorbesitzer hat um den zylindrischen Gastank eine stabile Platten-Abkastung gebaut, sodass man hier Ablagefläche hat. Für den diesjährigen TÜV sind die Gaszuleitungen im Motorraum erneuert worden.
Der Wagen besitzt nur wenig Rost, der an den sichtbaren Stellen (zwei Stück Nähe Radkasten) von mir immer beigemacht wurden. Im Augenblick sieht man fast nichts. Unter dem Fahrzeug gibt es wenig Flugrost. Nirgends Durchrostungen. Der Vorbesitzer hat den Wagen von ursprünglich Platinum-Metallic mit Hammerit-Schwarz gestrichen. In seiner neuen Farbe, die man mit anthrazit bezeichnen können, wirkt er wie ein kleiner Kampf-Panzer. Kampf-Einsätze hatten wir tatsächlich schon einige auf Deutschlands Straßen, bei denen wir allerdings immer Sieger blieben. Die anderen Autos … nun, sie waren kurz vor dem Totalschaden oder hatten heftige Dellen, während es bei uns nur ein paar Stoßstangenkratzer gab, wie auf den Bilder zu sehen ist. Diese habe ich ohne viel Aufhebens beigearbeitet (sofern möglich) und überstrichen. Allerdings sollten die Stoßstangen mal erneuert werden, irgendwann, wenn es stört. Das Polieren des Wagens entfällt völlig und ersatzlos.
An dem Wagen wären von liebevoller und begabter Hand einige Arbeiten durchzuführen. Der Jeep läuft auf Benzin wie ein „Döppchen“, auf Gas allerdings ruckelt er manchmal. Ich konnte hier in der Gegend keine Firma auftun, die das Problem hätte beheben können! Ausprobiert haben wir die eine oder andere Firma, ohne dass jedoch Besserung eintrat. Auch könnte die Lenkung einmal richtig eingestellt werden. Achsvermessung und Spur einstellen habe ich vor kurzem machen lassen, denn ich habe nicht auf die Reifen geachtet. Zwei Stück von diesen sollte man ihm daher vor dem Winter spendieren.
In der einen Bordcomputeranzeige steht immer –Kühlmittelfühler -. Was es bedeutet, hatte man mir zwar erklärt, aber abschließend behandelt worden ist das Thema nicht. Die Konsequenz wäre meiner Meinung nach sowieso wichtiger, aber das leuchtet schon seit Jahren auf, und bisher ist nichts passiert. Die Klimaanlage braucht wohl einen neuen Trockner, wie man mir sagte, denn sie funktioniert nicht.
Die Lichtmaschine und der Flachriemen wurden im August voriges Jahr erneuert. In der Mittelkonsole gibt es von den Vorbesitzern einige Befestigungslöcher, die leider nicht unsichtbar zu verschließen sind. Die Farbe der Innenausstattung ist grau mit Wurzelholzdesign im Cockpit.
Aber wo Schatten ist, ist auch Licht:
- Brodit-Halterung für TomTom xxl-Navi fest eingebaut mit permanenter Stromversorgung. Das Navi gebe ich für 70 Euro extra mit dazu.
- Super Sound (hat nur der 5,9er), verstärkt durch Flowmaster-Auspuff-Teile – er blubbert fantastisch
- Funktionierende Webasto-Standheizung, programmierbar
- Allrad 4x4
- Fest angeschlossenes Batterie-Ladegerät im Kofferraum zur möglichen Permanent-Ladung bei Bedarf
- Spurverbreiterung 60mm pro Achse
- Bildstein-Stoßdämpfer
- Hintere Scheiben und Heckscheibe dunkel
- Originale Daimler-Chrysler europäische Anhängerkupplung abnehmbar, 3,5 t Zuglast und 140 kg Stützlast
- D1 Nokia Autotelefon mit Freisprecheinrichtung (habe ich nie benutzt)
- 2 originale Funk-Fernbedienungen für die Türen, die auch die Wegfahrsperre deaktivieren
- LX-Ausstattung, die ja nur der 5,9er hatte, z. B. Kalbsledersitze. Der Wagen riecht extrem gut.
- Ein paar Ersatzteile, neue und gebrauchte, lege ich dazu. Ebenso das seinerzeitige, bisher nicht benutzte Original-Ersatzrad mit der Kunstlederbespannung
- Zu allen Extras gibt es ABEs, Gutachten oder Eintragungen.
- Die Gasanlage ist selbstverständlich auch eingetragen.
- Das Schiebe-Hubdach funktioniert und ist dicht.
- Die Motorelektrik dürfte weitgehend in Ordnung sein. Manchmal läuft der Heckscheibenwischer nicht, sonst funktioniert aber alles prima.
- Motor und Getriebe sind, soweit ich das sehen kann, trocken. Einzig am Klima könnte etwas tropfen.
- Würde sagen, der Wagen verbraucht normales Öl. Ab und zu fülle ich ein bisschen bei. Nichts auffälliges. Ich fahre aber auch sehr ruhig.
- Mittelarmlehne mit Staufach
- FlashLube im Motorraum eingebaut und angeschlossen
- Antenne abgeschraubt und Scheibenantenne vom Vorbesitzer angebracht.
- Memory-Sitzeinstellung.
Der Wagen hat als Serienausstattung vieles, was 1998 möglich war: Klimaautomatik, elektr. Sitze, elektr. Spiegel, ABS, 2 Airbags, weiche Sitze, selbstabblendende Spiegel, zwei Bordcomputer, Infinity-Soundsystem mit Original-Radio, Sitzheizung (die vom Fahrer ist allerdings ohne Funktion) uvm. Das Fahrzeug wurde bei Steyr-Puch gebaut und wurde von meinem Vorbesitzer mit Unterboden- und Hohlraumwachs versehen. Bitte informieren Sie sich im Internet weiter über dieses sehr interessante Fahrzeug. Alle Ersatzteile sind sehr günstig und bei verschiedenen Anbietern auch in Deutschland zu bekommen, auch hier über eBay. Ich weiß vom Vorbesitzer, dass das Getriebe im November 2010 bei Daimler-Chrysler gegen ein neues originales erneuert wurde. Dieser Wagen ist so wahrscheinlich ein Unikat.
Lieferumfang:
Gaaanz viel Auto
Ja ich weiß, der Verbrauch.... Nein, Sie sollten diese Frage nicht stellen... und auch nicht darüber nachdenken. Man nimmt und liebt diese Fahrzeuge und ist bereit, das Schlückchen mehr in Kauf zu nehmen .... oder man lässt es...
Zustand:
Ja, über den Zustand habe ich ja schon viel gesagt. Er ist halt kein Neuwagen, hat aber eine wahnsinns Ausstrahlung (auf mich) und ich fahre ihn wegen der erhöhten Sitzposition sehr gerne. Ich bedaure den Verkauf sehr.
HINWEISE:
Nachverhandlungen sind ausgeschlossen, denn jederzeit vor dem Bieten kann der Wagen nach Terminabsprache angesehen werden und Sie können sich selbst vom Zustand überzeugen. Wenn Sie hiervon keinen Gebrauch machen können oder möchten, kaufen Sie das Fahrzeug gem. der Beschreibung und den Fotos.
Aufgrund des Alters und der km-Leistung verkaufe ich das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug ohne Gewähr, egal auf was – Irrtümer vorbehalten. Ich benutze das Auto noch täglich und es werden noch ein paar Kilometer hinzukommen. Der Wagen ist absolut fahrtauglich, fahrtüchtig und fahrbereit - auf Benzin wie auch auf Gas. Kann man es sich vorstellen… der Neupreis des Wagens lag damals bei ca. 100.000,- DM.
Fragen versuche ich so gut wie möglich zu beantworten. Wenn Sie telefonieren möchten, lassen Sie einfach Ihre Telefonnummer da, ich rufe dann zurück.
Ich hoffe, alle Spaßbieter sind gerade in Urlaub?! Bitte bieten Sie nur, wenn Sie das Fahrzeug wirklich haben möchten und mit den Ausschlussbedingungen einverstanden sind. Alle Unterlagen, die ich zum Fahrzeug habe, gebe ich natürlich mit dazu. Die Abholung soll spätestens am Wochenende nach Auktionende erfolgen.
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