Jaguar S Type 4.0L . Erst 75500 km gelaufen ! Motor modifiziert

Dank Spassbieter M.M. aus M. wird dieser schöne Jaguar wieder zum Kauf eingestellt ! Danke nochmal ! Man lernt eben nie aus ! Der Wagen wurde 2008 mit 73000km wegen Motorschadens abgemeldet (Steuergerät für el. Kühlerlüfter war defekt!). Ich habe einen sehr guten Motorblock bekommen (89000km gelaufen) und ihn mit Metallkettenspannern neu aufgebaut, beide Original-Zylinderköpfe überholt, Ventile eingeschliffen und justiert, Thermostatgehäuse aus Alu mit neuem Thermostaten montiert, AT-Getriebe ( Laufleistung unbekannt, jedoch weniger als 73000km) mit neuem AT-Wandler und neuem Öl eingebaut, sehr gute Reifen DOT 2011 montiert, TÜV im August 2013 neu ohne Mängel, Zündkerzen, Motoröl, Klimabefüllung, Vielzahnriemen, Lager der Umlenkrollen neu, und viele, viele weitere Kleinigkeiten! Dieser S-Type hat das begehrte CATS-Fahrwerk und läuft dadurch sportlich komfortabel! Er hat nur wenige Gebrauchsspuren und einen kleinen Steinschlag in der Windschutzscheibe hinter dem Rückspiegel. Ideal als Sammlerfahrzeug, da geringe, nachweisbare Laufleistung! Scheckheft wurde von der Fa. Stopka in Bielefeld geführt! Probefahrt jederzeit nach Absprache möglich! Tel.: 05541/988072 oder 0160/8342238.                         Nun leider der übliche Spruch : Privatverkauf ohne jegliche Garantie oder Rücknahme! Bitte unbedingt beachten:          Eine Umrüstung auf Metallkettenspanner ist sehr aufwändig und meist nicht unter  1.500,- Euro zu bekommen!         Ferner ist das Plastik-Thermostatgehäuse eine weitere Schwachstelle, dieses ist jetzt aus Aluminium!         Mit anderen Worten: Dieser 4.0L V8 ist nun ebenso zuverlässig wie der neuere 4.2L V8 ! Ich bitte Sie, diese Verbesserungen bei Preisvergleichen mit anderen Angeboten zu berücksichtigen. Habe mir öfter eine rote Nummer geliehen und bin nun ca. 1000km gefahren. Ist einfach ein herrliches Fahren, ist eben ein Jaguar ! Da ich oft sperrige Dinge transportieren muß, ist er leider doch, trotz der umklappbaren Rücksitzlehne, zu klein und es wird nun doch wieder ein Kombi. Nochmals 850,- Euro investiert :   Motorhaube wegen Klarlackablösung neu lackiert , Batterie 12V/ 100 Ah und 8 Zündspulen erneuert !