JAGUAR XJ 12 Serie 3 (Daimler Double Six)
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
JAGUAR XJ 12 gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Jaguar | |
Getriebe: | Automatik | Modell: | XJ 12 |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung | Typ: | Limousine |
Sicherheitsmerkmale: | ABS | Farbe: | Schwarz |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Datum der Erstzulassung: | 05.06.1992 |
Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Leistung: | 211 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kraftstoff: | Benzin |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Daimler
Double Six - 1992
Für viele Ästheten gilt derJaguar XJ, und insbesondere die elegante Daimler Double Six-Version, als die
wohl schönste Limousine der Welt.
Hier handelt es sich um ein
wunderschönes Exemplar der dritten und letzten Serie. Die Daten:
Motor V 12 Aluminium
Hubraum 5397
Leistung 287 PS
Der JAG hat eine Vmax von bis zu 225 km/h und beschleunigt mit der
Effizienz eine Elektromotors nahtlos bis in den Spitzenbereich. Der
V 12 Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle je Bank überträgt 287 PS an das
serienmäßige GM-Automatikgetriebe
Makellose
Lederpolsterung in grau. Der Innenraum passt perfekt zu der Außenfarbe in
schwarz. Im Fond sind Daimler-typisch zwei Einzelsitze ausgestaltet. Lediglich
der Himmel sollte gereinigt werden.
Der
Wagen verfügt über Vollausstattung: Automatik, elektr. Schiebedach, elektr.
Fenster und Spiegel, ABS, elektr. Sitzverstellung, Klimaautomatik,
Bordcomputer, Originalradio, Original-Alufelgen.
Zu
diesem Wagen gibt es ein Scheckheft in der Original Ledermappe von Daimler. Es
handelt sich um ein deutsches Fahrzeug aus zweiter Hand.
Diese
Attribute sowie die einzigartig schöne Farbkombination schwarz/grau haben mich
bewogen, diesen Daimler als Sammlerstück aufzubauen.
Im
Sommer 2008 begann die Überholung bei einem Jaguar Spezialisten. Die
Karosserie, der Unterboden, die Radhäuser, die Achsen, der Auspuff, die
Querträger wurden penibel überprüft und überholt. Anschließend wurde die
Karosse komplett in sehr guter Qualität lackiert. Die Karosserie ist außergewöhnlich
gut, ohne Rost und mit sehr gutem Chrom.
Der
Motor springt an. Allerdings wurde im Zuge der Inbetriebnahme nach der Restauration
festgestellt, dass der Motor auf 11 Zylinder arbeitet. Dieser Zustand ist bei kaltem Motor über den qualmenden Auspuff
(weißer Rauch) zu bemerken. Bei warmem Motor normalisiert sich die Situation.
Dementsprechend
handelt es sich um ein nicht fahrbereites Fahrzeug mit Motorschaden.
In
dem oben beschriebenen Zustand wurde der Wagen in einer trockenen Garage die
letzten 2 Jahre geparkt, ein Jaguar/Daimler Enthusiast in meinem Freundeskreis,
wollte sich der Katze widmen und den Motor revidieren; er trat aber vor kurzem von seinem Vorhaben
zurück.
Ich
beschloss den Daimler zu inserieren und diese Operation einem Double-Six
Liebhaber zu überlassen denn meine Sammlerinteressen haben sich in Richtung
E-Type verlagert.
Besichtigung ist nach telefonischer Rücksprache
unter 0173-6281950 möglich. Bitte nur
ernsthaft gemeinte Interessenten.
Das Fahrzeug wird von privat unter Ausschluss
jeglicher Gewährleistung als Fahrzeug mit Motorschaden verkauft. Es handelt
sich um einen rechtsverbindlichen Kaufvertrag. Spaßbieter werden auf 30% der
Auktionssumme verklagt.
Der
Wagen soll spätestens 7 Tage nach Auktionsende abgeholt werden. Zwischenverkauf
vorbehalten.
Standort:
München
Aufgrund der vielen Nachfragen, hier einige Daten:
Der abgelesene Kilometerstand aus einem Bild nach dem Lackieren lautet: 136.379 km.
Seitdem könnten 20-30 km dazu gekommen sein dadurch, dass
der Mechaniker den Motor getestet hat. Ich hatte keine Gelegenheit, den Tacho
aktuell abzulesen.
Tag der Erstzulassung: 5.6.1992
Das Fahrzeug wurde laut Scheckheft am 27.1.1995 von JaguarHarmsen GmbH an einen Immobilienmakler verkauft. Kilometerstand: 41.400 .-
Dieser (zweiter) Halter hat den Jag als Firmenwagen bis zum
11.11.1999 gefahren und dann ihn an seiner Tochter übertragen bzw. ihn somit
aus der Firma entfernt. Die Tochter hat 5 Tage später, am 16.11.1999 den Jag stillgelegt.
Abmeldungsbescheinigung vorhanden. Seitdem war er jahrelang in der Garage eines
älteren Herrn geparkt als ich ihn 2006 gekauft habe.
Im Scheckheft sind folgende Eintragungen, alle von Jaguar Harmsen in Witte-Herbede:
KM Datum
1.463 16.6.1992
12.314 11.9.1992
20.610 10.11.1992
37.517 12.05.1993
47.261 3.5.1995
60.521 25.03.1996
78.582 12.02.1997 Danach keine weitere Eintragung.
Durch die Abmeldung in 1999 erscheinen die 136.379 km
glaubwürdig.
Für den Jag liegen vor: Original Jaguar Mappe mit Visitenkarte
des Jaguar-Verkaufsleiters, Jaguar Royal Charter Heft, Gebrauchtwagen Service
Heft, Original Jaguar Service Heft, Jaguar Daimler Radio Anleitung, Jaguar Code
Heft, Brief, Abmeldebescheinigung.
Viel
Spaß beim Bieten!
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