 
 Ignis Sport Unfall (Frontschaden)
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Ignis Sport Unfall gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Suzuki | |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Modell: | Ignis | 
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung | Farbe: | Silber | 
| Sicherheitsmerkmale: | Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre | Anzahl Türen: | 3 | 
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Getriebe: | Manuelle Schaltung | 
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Unfallfahrzeug | 
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Zu verkaufen ist eine Ignis Sport 1.5 (kein 1.3)
2003 führte Suzuki den Ignis Sport ein, der auf dem Serien-Dreitürer
basiert. Das Performance Model trägt das Emblem "Ignis Sport“ (in Japan
Swift Sport / HT81S) und hat den gleichen 1,5 Liter-Motor wie der
serienmäßig gebaute Ignis. Der Motor wurde auf den europäischen Markt
mit 80 kW (110 PS) angeboten, in Japan und Großbritannien mit 85 kW
(114 PS).
Der Sport ist anders ausgestattet, unter anderem mit einem BodyKit,
Heckspoiler, einem Fahrwerk mit 2 cm tiefer gelegter Karosserie und
härteren Federn , einem kürzer übersetzten Getriebe, Sportauspuff,
weißen 15 Zoll Aluminiumrädern des Herstellers Enkei,
Recaro-Sportsitzen. Lenkrad und Schaltknauf sind mit Leder bezogen, die
Armaturen haben weiße Zifferblätter mit blauer LED-Beleuchtung und
Carbon-Elemente. Der Ignis Sport wurde bis 2005 in Japan gebaut und
stand in folgenden Farben zu Verfügung: rot, blau, silber, schwarz und
gelb. Als Sonderausstattung gab es lediglich Metallpedale, Klimaanlage,
Lautsprecher hinten und ein Frontgitter-Grill ohne Emblem. In der
Schweiz wurde Ignis Sport auch als ZR2 angeboten; dieser hatte einen
Kompressor und serienmäßig 17-Zoll-Aluminiumräder. Er leistete 150 PS
(110 kW).
Der Suzuki Ignis fuhr stark modifiziert in der Super 1600 Klasse im
Rallye-Sport mit. Dieser hatte 213 PS (157 kW), ein sequentielles
Sechsganggetriebe, wog 1000 kg und benötigte von 0 auf 100 km/h
4,5 Sekunden. Noch immer fahren stark modifizierte Serien-Ignis in der
Rallye Gruppe N mit.
Technische Daten Technische Daten des Suzuki Ignis Suzuki Ignis Sport: 1,5 i 16V (2003–2005) 
 Motor (M15/A) 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt) 
 Hubraum 1490 cm³ 
 Bohrung × Hub 78 mm 
 Leistung bei 1/min 80 kW (109 PS)
 bei 6500 
 Max. Drehmoment bei 1/min 140 Nm bei 4000 
 Ventilsteuerung zwei obenliegende Nockenwellen, VVT variable Nockenwellensteuerung, Steuerkette 
 Kühlung Wasserkühlung 
 Getriebe 5-Gang-Getriebe 
 Radaufhängung vorn MacPherson-Federbeine, Dreieckslenker, Stabilisator 
 Radaufhängung hinten Verbundlenkerachse, Schraubenfedern 
 Bremsen Scheibenbremsen vorne (Ø 257 mm) , Scheibenbremsen hinten (Ø 245 mm) , ABS 
 Karosserie Stahlblech, selbsttragend 
 Spurweite vorn 1420 mm 
 Radstand 2445 mm 
 Länge 3620 mm 
 Breite 1650 mm 
 Leergewicht 935-945 kg 
 Höchstgeschwindigkeit 185 km/h 
 0-100 km/h 8,9 s 
 Verbrauch (Liter(innerorts/außerorts/gesamt[ECE]) / 100 Kilometer) (9,5 | 5,9 | 7,2) Super 
 Preis (€) 14.990 (2003) 
Linkslenker
Silber
Große Aufkleber seitlich
 Komplet Teilzerlegt
 
109 PS
Bj. 2002
ca. 75.000 Km
zweite Hand
original SitzheizungRECARO Sitze vorne
beide Airbag offen
neuer Kühler ist vorhaben 
günstige Teile bekommt man gebraucht--> im ebay UKKotflügel £20- 37Grill £35Airbag  £25- 33
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