Hyundai Atos MX 1.0 Tüv 5.2017 Viele Neuteile, Wi Räder, So Räder, Defekt

Auto hat keinen Zündfunken.
ADAC kommt nicht ins Steuergerät, also müsste ich Auto auf Hänger zu Hyundai bringen.
Werde ich machen wenn Auto nicht gekauft wird. Fahre gerade meinen Polo.
Hyundai Werkstatt mit Hänger und hin und her ist mir gerade zu viel Aktion und nur mit Urlaub machbar.
Auto ging Mitte Dezember aus und hatte keinen Zündfunken mehr.
Habe Steuergerät, Wegfahrsperrenmodul (und dazugehörigen Schlüssel) aus anderen Atos umgesteckt, ist trotzdem nicht angesprungen.
Ich gehe daher davon aus, das es nicht das Steuergerät oder die Wegfahrsperre ist.
Folglich könnte zB. der Kurbelwellensensor defekt sein oder ähnliches.
Bei Vorbesitzer ist der Achsträger vorne erneuert worden. Auch im Internet wird dieser als Rostschwachstelle benannt.
Zum letzten Tüv bei 112938 Km wurde erneuert:
Auspuff ab Krümmer (mit Kat)
Bremsscheiben vorn
Bremsbeläge hinten
Achsmanchetten vorn
Radlager vorn links innen/außen
Austausch-Servolenkungsgetriebe
Blech an Radlauf/Schweller hinten links (rot grundiert)
Vor 1200 Km vier neue Winterreifen montiert
Sommerreifen auf Stahlfelgen ca.2x4mm und 2x6mm
Auto könnte Unterbodenschutz und konservierung von Hydraulikleitungen vertragen.
Autoradio nur mit Casette und gesperrt mangel passenden Code. Auch Vorbesitzer hatten ihn leider nicht mehr.
Habe das Auto sparsam gefahren mit knapp über 5,5 Liter und hatte sonst nie Probleme gehabt.
Ein kleines Raumwunder welches von Opel als Agila gebaut wurde.
Ein gutes ehrliches Auto.
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