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Honda

Honda Prelude BB3 (kein BB1) mit H22a Motor 200PS 154.000km viele Ersatzteile!

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є1,00

Honda Prelude BB3 gebraucht günstig kaufen

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Honda Prelude BB3 (kein BB1) mit H22a Motor
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Artikelmerkmale


Verkäufernotizen:
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.
“Dem alter entsprechende Gebrauchsspuren: Kratzer und leichte Roststellen vorhanden. Technische Mängel siehe Artikelbeschreibung.”
Marke: Honda Kraftstoff: Benzin
Modell: Prelude Getriebe: Manuelle Schaltung
Farbe: Silber Emissionsklasse: Euro 2
Anzahl Türen: 3 Metallic-Lackierung: Ja
Datum der Erstzulassung: 04.12.1993 Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung
Kilometerstand: 153.400 Sicherheitsmerkmale: ABS, Alarmanlage
Leistung: 147 Außenausstattung: Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning
HU: 10.2014 Unfall-/Bastlerfahrzeug: Bastlerfahrzeug
AU: 10.2014 Typ: Sportwagen/Coupé

Fahrzeugbeschreibung:

Details anzeigen

Sehr schweren Herzens muss ich mich von meinem Prelude trennen.
Eigentlich sollte es mein Traumauto werden, aber leider fehlt es mir zur Zeit an Geld Ihn so herzurichten wie ich es gerne möchte.
Und da ich auch die aktuelle Reparatur nicht zahlen kann, muss ich Ihn leider abgeben.
Die Daten:
Honda Prelude BB3 
BJ: 1993
KM-Stand: ca. 255.000km (Karosserie)
Austauschmotor mit 154.000km Laufleistung verbaut:
Honda H22a Motor (JDM) mit M2B4 Getriebe (LSD Differential)
Höchstgeschwindigkeit bei 185 km abgeriegelt. (Ist in Japan so üblich)
Beim Motorumbau wurden selbstverständlich Bremsanlage und die
Motorsteuerung übernommen! (Motor ist nicht eingetragen) elektrische Fensterheber
Servolenkung
elektrische Spiegel
elektrisches Schiebedach
schwarze Innenausstattung Innenraum sauber und vernünftig, ich bin Nichtraucher!
Tuning:
Dezente 30/30 Tieferlegung (eingetragen)
Sommerräder auf 16" Honda Alufelgen (eingetragen) siehe: letztes Bild
Winterräder auf 15" OEM Honda Alufelgen (sind zur Zeit Montiert)
Magnaflow Sportauspuff mit ABE somit Eintragungsfrei
Edelstahl MSD mit Mini-Kat (Euro 2) eingetragen, somit geringere Steuerabgabe! ca. 147€
Funk-Zentralverriegelung mit Klappschlüssel 
K&N Sport-Luftfilter 
Besonderheiten:
 
FaceLift Hochtönerabdeckungen (selten)
Zweite Nebelschlussleuchte in der Stoßstange hinten 
Heck-Antenne elektrisch und funktionsfähig!
ZV mit Funkfernbedienung
Rainbow SLX 265 Deluxe - Lautsprecher-System in der Tür verbaut
(+Dämmung) 
Wartung: 
Beim Motorwechsel 2012 wurde auch der Zahnriemen gemacht,
der Motor hatte da einen km-Stand von 132.000! 
Bremsscheibe (gelochte) + Bremsklötze vorne + hinten neu! (2012)
Kühlwasser wurde natürlich auch gewechselt! (2012)
Kupplungsflüssigkeit 2013 neu!
Batterie ist 2013 neu!
Unterbodenschutz wurde vorm Winter nochmal ausgebessertLetzter Ölwechsel im November 2014 
incl. neuem Öldruckschalter und Filter!  
Gutes ÖL: 5w-50 von Mobil1 
Leider hat er auch ein paar Mängel:
 
Dem alter entsprechende Kratzer und Roststellen,
leichter Rost an den hinteren Radläufen (rep. Bleche lege ich gerne dazu)
Lambda Sonde ist defekt (neue bei ebay ca. 40€)
rechte Achsmanschette ist undicht (lege neue dabei)
Tüv ist abgelaufen!
Das Fahrzeug befindet sich dem alter entsprechenden Zustand:
Kratzer, kleinere Dellen und Roststellen sind vorhanden.
Gebe viele Ersatzteile mit:
(auf Wunsch) 
- Achsmanschetten
- Kotflügel rechts und links zum einschweißen und rep. der hinteren Radläufe
- Heizungselement
- Schalter für Schiebedach
- Motorhauben-Scharniere
- Stahlflex Bremsleitungen
- Stahlflex ABS-Leitung
- Nebelscheinwerfer Halter+Lampen
- Dachgepäckträger von Thule 
- Beifahrersitz
- Fahrersitz ohne Bezug
- eine Sitzheizung zum Nachrüsten
- Fensterheber-Schalter in Wagenfarbe lackiert (+ Zierleiste unterm Tacho)     
Habe das Auto immer warmgefahren und bin nie schnell unterwegs gewesen.
Hauptsächlich über Autobahn zur ehemaligen Arbeitsstelle. Keine Kurzstrecken.
Ölwechsel-Intervall habe ich immer eingehalten. V-Tec funktioniert tadellos.
Kein Ölverbrauch (minimal im V-Tec, ist aber technisch bedingt, somit normal)
Das Fahrzeug ist zurzeit noch angemeldet und kann Besichtigt und Probegefahren werden.
Kurze Runde um Block oder sonnst rote Kennzeichen mitbringen. (wegen fehlendem TÜV)
Wer ein wenig Arbeit reinsteckt, der kann den Wagen zur Saison 2015 wieder aufbauen
und hat ein Top Auto, mit einem Motor der wirklich viel Spaß machen kann. Wem die 185km/h Sperre stört, kann diese auch mit einem entsprechenden Chip-Tuning entfernen lassen.
Wer schon ein schönes Auto hat, benutzt nur den Motor und baut sich den H22a in seinen ein und kann eventuell ja noch die Karosserie ausschlachten und die Teile weiterverkaufen. Ist ja alles dabei was die Motor-Swap in ein anderes Fahrzeug möglich macht.
Verkaufe das Auto als Privatperson!
Mit Abgabe Ihres Gebotes verzichten Sie auf jede Garantie und Gewährleistung!
Ich verkaufe das Auto aufgrund seines Alters und der kleinen Mängel als Bastlerfahrzeug!
Das Auto wird nur Abgemeldet übergeben und muss 7 Tage nach dem Ende der Aktion abgeholt werden.
Spaßbieter müssen damit rechnen, von meinem Anwalt zu hören und min 25% des Kaufpreises als Schadensersatz zu zahlen. Bitte bieten Sie nur wenn Sie das Fahrzeug auch wirklich kaufen möchten und mit den oben genannten Bedingungen einverstanden sind.
Gegen Übernahme aller Kosten kann das Auto auch gebracht werden. (Benzin, Bahnticket usw.) NUR Innerhalb DE!
(Beim Bringen ist es aber nicht möglich alle Ersatzteile mitzunehmen, da der Prelude ja kein Packesel ist!)



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