Honda Civic EG4 mit eingetragenem B16A2

Ich verkaufe meinen Honda Civic EG4 mit eingetragenem B16A2 Motor.
 
Folgende Umbauten sind vorgenommen worden:
 
B16A2 Motor mit 160 PS verbaut und eingetragen
Vorder- und Hinterachsen vom EG2 mit Bremsanlage verbaut und eingetragen
Stahlflexbremsleitungen verbaut und eingetragen
28er RAID HP Lenkrad verbaut und eingetragen
10mm Distanzscheiben
Böser Blick
Frontschürze von TSS verbaut und eingetragen
TSS Twin Loop Edelstahl Endschalldämpfer mit Gutachten
TSS Edelstahlmittelschalldämpfer mit Gutachten
DTS RSX Gewindefahrwerk Härteverstellbar mit Gutachten ( noch nicht eingetragen )
16 Zoll Alufelden 7,0Jx 16 mit Gutachten ( noch nicht eingetragen ) mit Sommerreifen
Mishimoto Alukühler
Mishimoto Servorlenkungskühler
Farbige Kühlerschläuche
Bloxx Benzindruckregler
Silberner Blendschutzstreifen in der Windschutzscheibe eingeklebt
Antenne nach hinten versetzt ( bisheriges Loch wurde zugeschweißt.
Abgastemperaturanzeige eingebaut.
Schaltwegsverkürzung
Sitze vom CRX del Sol verbaut mit  Lederbezügen.
elektrisch verstellbare Außenspiegel
Motorhaubenlifter
 
Es ist ein Gewindefahrwerk von Tuningart aktuell noch eingetragen. Dies gebe ich kostenlos mit.
Des Weiteren gebe ich einen Satz Original Honda Alu Felgen in der Größe 5.5J x 14 mit Allwetterreifen bei.
 
Alle Radlager wurden neu gemacht und haben eine Laufleistung von ca. 6000 KM.
Es wurden auch alle Lager in Querlenkern usw. neu eingepresst.
 
 
Mängel:
 
Der Motor wurde von einer Fachwerkstatt ( dachte ich jedenfalls ) komplett überholt. Es wurden neue Schmiedekolben von Wiseco verbaut, neue Lagerschalen, Pleuel usw. Der Block wurde auf 81,5 Übermaß gebohrt und gehont. Leider haben sich nach ca. 6000 KM leichte Riefen in den Zylinderwänden gebildet. Lt. einem Gutachter der GTÜ liegt der Druck auf allen 4 Zylinder zwischen 11,4 bar und 12 barDer Grund für die Riefen ist in einer fehlerhaften Verbrennung lt. Gutachter zu suchen. Der Benzingehalt im Öl war zu hoch.  Hierdurch war wohl die Schmierfähigkeit des Öls nicht mehr zu 100% gegeben und es sind dadurch Riefen entstanden.
Der Motor liegt aktuell zerlegt im Kofferraum des Fahrzeuges.
 
An den hinteren Radläufen hat sichHondatypisch Rost gebildet.
 
Vordere Stoßstange ist an der linken Seite beim Transport durch den Abschleppdienst gerissen. Dabei hat auch der linke Kotflügel etwas abbekommen.
 
Der Innenraum des Fahrzeuges ist in einem weniger guten Zustand ( siehe Bilder ). Einige Teile wurden mit Alcantara bezogen. Da dies ein erster Versuch war ist die Arbeit hier nicht perfekt. Grundsätzlich müsste der Innenraum neu bearbeitet werden. Nach dem Rechtstreit wegen dem Motorenproblem habe ich die Lust an dem Projekt einfach verloren.
Autoradio oder zu sehende Boxen werden nicht mit verkauft !

Das Fahrzeug ist rollbar, die Bremsen funktionieren auch. Eine Abholung auf einem Hänger ist jedoch empfehlenswert. Nach Auktionsende muss das Fahrzeug innerhalb von 3 Tagen abgeholt werden.
Ich verkaufe das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug. Da es sich um eine Privatauktion handelt ist jedes Rückgaberecht, jegliche Garantie und Nachverhandeln ausgeschlossen.