Ford Mondeo ST Paket 2, 5 V6 170 PS 158Tkm Absolute Vollausstattung
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Ford Mondeo ST gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Keilrippenriemen ist gerissen, lt. Werkstatt sind sämtliche Umlenkrollen, Spannrolle, Servopumpe und Lenkgetriebe in Mitleidenschaft gezogen worden. Reparatur mit Neuteilen liegt bei ca. 3.000,-€. Über den Gebrauchtteilemarkt und mit Selbsteinbau belaufen sich die Kosten auf nichtmal 1.000,-€!!!” |
Datum der Erstzulassung: | 01.07.1999 | Typ: | Limousine |
HU: | 02.2016 | Leistung: | 125 |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Wegfahrsperre | Marke: | Ford |
Kilometerstand: | 158000 | Modell: | Mondeo |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kraftstoff: | Benzin |
Getriebe: | Automatik | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Navigationssystem, Radio, Radio / CD, Radio / Kassette |
Emissionsklasse: | Euro 4 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung |
Farbe: | Schwarz | Anzahl Türen: | 4 |
Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | AU: | 02.2016 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Hallo!Die Aktion letzte Woche hat leider nicht so geklappt, daher habt Ihr hier nochmals die Chance auf ein unfassbares gutes Auto. Diesmal ohne Mindestpreis, da sich eh keiner dran hält und Leute einfach nicht kommen ...Die Angebotsgebühren bekomme ich auf jeden Fall immer zurück, wenn der Käufer nicht kommt :-)Der Wagen steht derzeit auf guten Winterreifen, die Sommerreifen sind auf Alufelgen und ebenfalls noch sehr gut! So, nun zum Auto.Der Wagen hat absolute Vollausstattung, alles was es seinerzeit gab ist drin. Bis auf Xenon wirklich alles. Der 2,5L V6 hat eine Steuerkette und das Automatikgetriebe schaltet butterweich! Es gibt einen "Sport" Knopf, wo der Wagen noch besser am Gas hängt und sofort den Kick-Down aktiviert.Im Februar 2014 kam der Wagen ohne Mängel durch den TÜV. Der Wagen war alle 15Tkm beim Ölwechsel und wurde stets warm gefahren. Motoröl verbraucht er garnicht!Im Jahr 2013 habe ich folgende Sachen machen lassen:- Bremen Scheiben + Klötze vorne und hinten- Stoßdämpfer + Federn vorne und hinten (hat 30mm H&R Federn, eingetragen!)- Lichtmaschine- Auspuff- Kleinkram wie einige Stabis usw... Bei dem Wagen ist mir letzte Woche leider der Keilrippenriemen gerissen. Das ist der Riemen, der die Servo, LiMa und Klima antreibt. Ohne den Riemen keine Servolenung und Batterieladung :-(Lt. Werkstatt war wohl die Servopumpe die Ursache, ist "stehengeblieben" und der Riemen hat sich aufgerissen. Aufgrund der defekten Servo soll nun auch Abrieb im Lenkgetriebe sein. Das ist der Grund, warum sich der Kostenvoranschlag auf 3.000,-€ beläuft :-( ... wer sich auskennt und selber reparieren kann, sollte das für 1.000,-€ hinbekommen!Wagen ist noch angemeldet und fährt noch (solange die Batterie noch voll ist). Fahrzeug steht in Hamburg Eidelstedt! Bei Fragen am besten sofort eine Email schreiben. PS: der Wagen hat sonst normale Gebrauchsspuren und auch hier und da mal eine kleine Delle o.ä. ... achja, und hinten rechts am Radkasten hat wohl mal jemand probiert, den Radkasten zu verbreitern (vor meiner Zeit), seitdem rostet es dort leicht. Aber auch der TÜV hat nichts dazu gesagt! Sonst steht er recht gut da, Rost hat er kaum/nicht!
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