Ford Explorer, Bj. 93, 3, 9L V6, Automatik, Bastlerfahrzeug oder Teileträger

Hallo verehrte Besucher,
und wieder geht es an eine Verkleinerung meines recht umfangreichen Fahrzeugparks.
Es sind in der Zwischenzeit so viele Fahrzeuge, daß ich nicht mehr weiß wohin damit.
Also wird jetzt aufgeräumt und Sie haben hier die Möglichkeit, ein interessantes Fahrzeug zu ersteigern.
Ich habe eine ganze Anzahl aussagekräftiger Bilder beigefügt, sollten dennoch Fragen zu diesem Wagen offen bleiben,
so schicken Sie mir doch einfach eine Email.
Ich bin nicht ständig am Rechner, aber Ihre Fragen werden so schnell wie möglich beantwortet.
 
Ich verkaufe meine Artikel als Privatmann, ich kann also keine Gewährleistung für die von mir angebotenen Artikel übernehmen
und gebe auch keinerlei Garantien. Indem Sie sich an meinen Auktionen beteiligen, erklären Sie sich mit diesem
Gewährleistungsausschluß einverstanden.
 
Hier biete ich meinen grünmetallicfarbenen Ford Explorer 3,9L V6, 121 KW, EZ 09.02.1993, an.
Wie Sie erkennen können, ist der Wagen in einem recht ordentlichen Allgemeinzustand.
Die Laufleistung beträgt ca. 172.000 km, das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb, ABS,
Alufelgen, eine Anhängekupplung, Klimaanlage, elektrische Spiegel, ein Radio mit CD,
eine graue Lederausstattung ohne Risse und Löcher und einen grauen Teppich,
welcher leichte Verschmutzungen aufweist.
Der Motor läuft und das Automatikgetriebe schaltet gut.
 
 
 
Mängel hat der Wagen natürlich auch,
nur habe ich mich aus Zeitmangel nicht damit beschäftigt und das Fahrzeug nur
gelegentlich mit Kurzzeitkennzeichen bewegt.
Da wäre zunächst einmal Korrosion an verschiedenen Stellen, die folgenden Bilder geben
darüber Auskunft. Außerdem gibt es auch noch einige Lackmacken und Dellen.
Die Temperaturanzeige funktioniert nicht, die Kupplung des Klimakompressors ist auseinandergefallen,
zur Zeit läßt sich der Allradantrieb nicht zuschalten (sieht nach einem Problem in der Elektrik aus)
und die Alufelgen haben stärkere Gebrauchsspuren. Der Motor läuft mit zu hoher Drehzahl.
 Die Querlenkerbuchsen vorne sind stark ausgeschlagen (siehe Bilder).
Daher sollte der Wagen nicht gefahren, sondern auf Anhänger oder ähnlichem transportiert werden.
Das Fahrzeug wird daher ausdrücklich als defekt und nicht fahrbereit (als Teileträger) angeboten.
 
Der Klimakompressor ist defekt (die Kupplung ist auseinandergefallen).
 
 
 TÜV und AU sind lange abgelaufen, die Gewährleistung noch viel länger.
Hier gibt es also ein Bastlerobjekt oder Schlachtfahrzeug.
Der Standort des Fahrzeugs ist Großburgwedel bei Hannover.
Abholung bitte innerhalb einer Woche nach Auktionsende.
Bei Bedarf kann eine deutschlandweite Speditionslieferung für 1 Euro / km vermittelt werden.
 
 
Wer Fragen hat oder sich den Wagen nach vorheriger Terminabsprache anschauen möchte,
möge sich über die "Frage an den Verkäufer"-Funktion bei mir melden.
 
 
 
Bitte schauen Sie doch auch in meine anderen Auktionen, vielleicht ist ja etwas interessantes für Sie dabei.