Fiat Bravo SX 100 16V, Bj. 2000 mit Motorschaden

Oh weia, nun ist es passiert.ich nutze diese Auto seit Jahren als Saisonfahrzeug über den Winterbislang ohne Probleme, doch diesmal flackerte direkt nach Inbetriebnahme die Warnleuchte der Einspritzung.Ich war auf dem Weg nach München kurz vor Frankfurtdann fing der Motor an zu rucken, der ADAC musste helfen, Zündkerzen wurden gesäubert keine Besserung.Zuhause dann die Diagnose.Ein Zylinder mit nur noch 20% Kompression,Der Wagen fährt, er ruckelt, aber er fährt noch, Reparaturkosten von Werkstatt geschätzt ca. 650 €,nach Aussage der Werkstatt ist ein plötzliches Versagen auszuschließen, vielmehr wird der 4. Zylinder irgendwann ganz den Geist aufgeben
und der Wagen fährt auf 3. Töpfen weiter.Insgesamt ist der Wagen für sein Alter noch gut in Schuss,leichter Blechschaden auf der rechten Flanke, kaum zu erkennen,Heckscheibenwischer außer Funktion,Heckklappe etwas verzogen schließt aber noch,Winterreifen auf Stahlfelge noch gut profiliert,JVC Radio / CDfür Interessierte noch
Weitere Details Karosserieform: Limousine Getriebe: Schaltgetriebe Gänge: 5 Hubraum: 1581 cm³ Zylinder: 4 Leergewicht: 1125 kg Kraftstoff: Benzin
Kraftstoffverbrauch*:
7,8 l/100 km (kombiniert) 9,0 l/100 km (innerorts) 6,5 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen*: 194 g/km (kombiniert) Feinstaubplakette: 4 (Grün) Türen: 3 Sitzplätze: 5 Schlüsselnummer: 4001/107 Außenfarbe: Silber Innenausstattung: Stoffbezüge
Der Wagen steht momentan in Sundern
Viel Spaß beim Bieten !
Privatverkauf: Keine Gewährleistung, keine Rücknahme