Ferrari Dino GT4 einer von 840 Stk Schöner Zustand
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є49.908,00
Ferrari Dino GT4 gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Kilometerstand: | 96326 |
Komfortausstattung: | Klimaanlage, Elektrische Fensterheber | Leistung: | 118 KW |
Typ: | Sportwagen/Coupé | Kraftstoff: | Benzin |
Gebraucht | Getriebe: | Manuelle Schaltung | |
Marke: | Ferrari | Metallic-Lackierung: | Ja |
Modell: | Dino GT4 | Material Innenraum: | Teilleder |
Farbe: | Blau | Anzahl Sitzplätze: | 4 |
Anzahl Türen: | 3 | Hubraum (in ccm): | 1990 |
Datum der Erstzulassung: | 01.05.1975 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Fahrzeug ist aus Norditalien-Importiert und aus 1. Hand !Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug musste das Fahrzeug altersbedingt abgeben.Das Fahrzeug wurde stehts in einer Garage Parkiert und immer Warm gefahren. Es gibt noch das Originale Serviceheft !Der Dino braucht einen neuen Liebhaber.... Alles weitere am Telefon. 1975 stellte Ferrari den 208 Dino GT4 vor. Diesen Namen wählte Enzo Ferrari in Gedenken an seinen Sohn AlfreDino der überraschend verstarb. Äußerlich ist keinerlei unterschied zu dem Ferrari 308 GT4 zu erkennen. Auch der Motor ist in seiner Bauform konstruktiv baugleich. Lediglich die Bohrung wurde verändert und damit der Dreiliter Motor des 308 auf einen 2 Liter Motor mit 1991 ccm reduziert. Damit erreicht der Ferrari 208 GT4 eine Leistung von 160 PS bei 7700 U/min. Der kleine Sportler erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von ca. 220 km/h. Erstmalig wurde in einem Ferrari bei den 308er und 208er Modellen ein V8 Motor verbaut. Zuvor verbaute Ferrari in seinen Sportwagen nur Sechszylinder- oder Zwölfzylindermotoren. Vier Weber Fallstrom-Doppelvergaser sorgen für die Gemischaufbereitung. Ein synchronisiertes 5-Gang-Getriebe überträgt die Kraft auf die Hinterachse. Der flache Hecktriebler beweist seine hervorragenden Fahreigenschaften vor allem auf Kurvenreichen Straßen. Das Fahrwerk ist perfekt abgestimmt und erlaubt extreme Quer- und Beschleunigungs-Kräfte. Eine Kurvenneigung wird kaum wahrgenommen. Die Vorderräder sind ebenso wie die Hinterräder über Doppelte Dreieckslenker mit Schraubenfedern einzeln aufgehängt. Der Ferrari 208 GT4 war als Einsteigermodell gedacht. Mit ca. 830 gebauten Exemplaren eine sehr kleine Serie. Mehr Details zum Fahrzeug finden Sie hier Kontakt: Adenauer´s SL-Motors Telefon: +49 (0)7121 1394012 E-Mail: info@dasadenauers.de
Impressum: Adenauer´s
Konrad-Adenauer-Str. 28
72762 Reutlingen
Deutschland
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SL-Motors Stefanie Lucanto
72147 Nehren
Tel.: +(49) 07121 1394012
E-Mail: info@dasadenauers.de
Umsatzsteuer-Identifikationsnr. (engl. VAT ID): DE 295626273
Vertretungsberechtigt: Stefanie Lucanto Diese Anzeige wurde bei erstellt.
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