Ferrari 308 Replika einer der wenigen aus den 80igern
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Ferrari 308 Replika gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ferrari Replika | |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung | Modell: | 308 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | Farbe: | Schwarz |
Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Anzahl Türen: | 2 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Leistung: | V6 2,8 Liter 101KW |
Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten | Kraftstoff: | Benzin |
Typ: | 308 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Achtung Mindestpreis wurde nochmal gesenkt weit unter dem Wert aber verschenken kann ich ihn nicht .
Der Wagen stammt von einem Onkel aus Californien .
Der Pontiak wurde letztes Jahr in die EU eingeführt alle Dokumente vorhanden.
In Californien holte er mehrere Pokale und Preise für bester Umbau .
Mein Onkel wollte mir eine Freude machen , da er selbst nicht mehr alters
halber fahren kann (er ist 77 ) und hat mir den Ferrarinachbau einfach
geschickt was mich ja Anfangs auch fast umgehauen hat aber wenn ich
ehrlich bin auch wieder nicht , habe kleine Kinder und kein Platz für
Sportwagen . Der
Sound des 2.8L V6 Motors ist Gigantisch und sehr nah am Ferrari ( selbst mein KFZ`ler wollte wetten das ein Ferrarimotor unter der Haube steckt.Sound auf YouTube hörbar einfach folgendes eingeben .:Pontiac Fiero Ferrari 308 Replika aus California
).
Ein Wertgutachten von Classic Data wurde letztes Jahr gemacht 16500 € , dieses Jahr dürfte der Wert noch etwas Höher sein da er jetzt Oldtimer ist ..
Der Wagen ist technisch wie optisch super in Schuß , ich war erstaunt das am Boden und auch Vorderbau so gut wie kein Rost
zu finden ist im Gegensatz zu deutschen Pontiacs .
Die Technik am Pontiac ist ja sehr einfach und der Wagen an sich sehr unkompliziert.
Natürlich hat der
Wagen nach 30 Jahren kleinere Dings und Dongs , auch auf der Seitenwand
re. eine kleine Stelle wo der Lack beschädigt ist was sich aber mit
smart Repair beheben läßt .
Technisch ist mir nichts kravierendes
aufgefallen außer das die Handbremse links mehr zieht als rechts ( habe ich gelöst da ich Anfangs nicht wußte wie der Handbremshebel betätigt wird , ist aber nur Einstellungssache . )
Bremsscheiben/Belege zeigen aber kaum Verschleiss .
Unter die Federn vorne gehören noch Gummis dann ist er nicht so extrem tief ( Reifen streifen gering vorne )
Felgen sind in tadellosem Zustand und Bereifung nagel Neu , Hinten 275/30 ZR 20 und vorne 235/35 ZR 20.
Ich bin schon mehrere Male mit rotem Kennzeichen gefahren und kann nur
sagen das man damit nur Auffällt und der Wagen ein echter Hinkucker ist , das sich so viele Frauen danach rumdrehen hätt ich nicht gedacht .
Deutschen TÜV zu bekommen dürfte nicht schwierig werden , vorne zwei andere
Scheinwerfer mit E1 Zeichen ( gibts schon das Stück ab 35 Euro ) und
paar Kleinigkeiten wie bei jedem älteren Wagen halt .
Habe letztens
einen getroffen der auch einen Pontiac Fiero als Lamborgini fährt auch
von den USA der sagte das es kein Problem ist .
Der Wagen wird
aber als Bastlerfahrzeug verkauft da er ja schon 30 Jahre auf dem Buckel hat.
Zollpapiere und Amerika Brief
sind selbstverständlich dabei.
Spaßbieter bekommen Schreiben von meinem Anwalt und wird mit 20% des Kaufpreises gefordert .
Markennamen die verwendet wurden dienen nur zum optischen Vergleich da es sich um einen Nachbau handelt .
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