FUNMOBIL HONDA CIVIC ED6 ED9 CRX MOTOR SCHNELLER ALS VTEC V TEC VTI TOP AUTO

Honda-FREAKS AUFGEPASST, GELEGENHEIT EIN ABSOLUTES EINZELSTÜCK ZU ERWERBENBILD 12 DIENT NUR ALS BEISPIEL WIE ES MIT 9x16 AUSSIEHT - ACHTUNG, KEINE ALUFELGEN DABEI!BASIS WAR EIN Honda CIVIC ED6 BJ.91 MIT ROSTFREIER KAROSSERIE, 90PS 1.5L G-KAT GRÜNE PLAKETTEVERBAUT WURDE EIN MOTOR AUS DEM LEGENDÄREN Honda CRX ED9 MIT 124PS 1.6L G-KAT GRÜNE PLAKETTELAUFLEISTUNG KAROSSERIE (HECKKLAPPE ÜBRIGENS "CLEAN") UND MOTOR SIND IDENTISCH, NUR 110.000 KMFAHRZEUGBRIEF, 2 SCHLÜSSEL, DIVERSE GUTACHTEN UND EINTRAGUNGSUNTERLAGEN SIND DABEI (VOLLER ORDNER)AUCH DIVERSE TÜV-BERICHTE BZW. GUTACHTEN DER EINTRAGUNGEN SIND DABEI UND KM SOMIT BEWEISBAR EINGETRAGEN UND VERBAUT SIND:ALS 2-SITZER EINGETRAGEN, KEINE RÜCKSITZBANK/GURTELEDERSPORTLENKRADPACKFEIER FRONT- UND HECKSCHÜRZE + SEITENSCHWELLERGEWINDEFAHRWERK VON KW VAR.1TSS-TUNING FÄCHERKRÜMMER 4-2-1TSS-TUNING DOPPELROHRSPORTENDSCHALLDÄMPFER LI-REBÖSERBLICK IN MOTORHAUBE EINGEARBEITET - ALLES DAS IST EINGETRAGENDAS FAHRZEUG WURDE BEIM TÜV-NORD VORGEFÜHRT UND ABGENOMMEN UM DEN MOTOR EINZUTRAGENEINZIGER HAKEN AN DER EINTRAGUNG: ERHÖHTER CO-GEHALT (NUR DAS, ALLES ANDERE PASST, SONST ALLES PERFEKT) NEU MACHEN LASSEN HABE ICH IN DER ZEIT ZUVOR (ALSO SEHR WENIG KM GEFAHREN):BREMSSCHEIBEN VA + BELÄGE, 200EUROBREMSSCHEIBEN HA + BELÄGE, 150EUROBREMSZANGEN HA VOM CRX (BREMSE IST AUFGEWERTET WIE BEIM CRX) 250EUROLAMBDASONDE (UNIVERSALSONDE - LIEGT DA DER FEHLER WEGEN ZU VIEL CO??? MÖGLICH. 50EUROKOMPLETTER KATALYSATOR - KEIN BILLIGSCHROTT/EINSCHWEISSTEIL, SONDERN GESCHRAUBT, 300EUROSATZ GEBRAUCHTER WINTERREIFEN AUF STAHLFELGEN MIT Honda-RADKAPPEN-SYSTEM, 200EUROWASSERTEMPERATURFÜHLER (GEBE ICH ALS NEUTEIL DAZU - ODER IST DAS DER FEHLER DES ZU HOHEN CO?? EINS VON BEIDEM MUSS ES SEIN...DER TÜV-PRÜFER MEINTE DAS KANN ES EHER SEIN DA WENN DIESER SENSOR DEFEKT IST UND Z.B. SAGT KÜHLWASSER IST -30°C DANN "FETTET" DAS STEUERGERÄT DAS GEMISCH STÄNDIG AN OBWOHL ES Z.B. +90°C SIND UND DAS GEMISCH ALSO VIEL "MAGERER" SEIN MÜSSTE - SO HAT ER DANN ZU VIEL CO -UNVERBRANNTEN KRAFTSTOFF- IM ABGAS) 25EURO NPMOTORÖLWECHSEL 10W40 TEILSYNTHETIC, 50EUROBATTERIE (MUSS DER KÄUFER MITBRINGEN, 40AH REICHEN)EIN 2.MOTORSTEUERGERÄT GEKAUFT FÜR 150EURO, NICHT VERBAUT, ABER LAUT DAMALIGEN VERKÄUFER GECHIPPT AUF 150PS BEI O.G. FÄCHERKRÜMMER ETC... VOM VORBESITZER VOR CA. 5-6 JAHREN GEMACHT: ZYLINDERKOPFDICHTUNG + KOPFSCHRAUBEN NEUZAHNRIEMENSATZ - HAT ZWAR NOCH 100.000 KM LUFT, ABER AN JAHREN FÄLLIGKUPPLUNGSSATZ KOMPLETT NEUMITTELSCHALLDÄMPFER NEULACK KOMPLETT NEU BEKANNTE MÄNGEL AUF GRUND VON LÄNGERER STANDZEIT:ANLASSER HAKT MANCHMAL - MAL GEHT ER UND MAL NICHT (MAGNETSCHALTER HAKT WOHL, IST NOCH DER ERSTE ANLASSER DRIN)ERHÖHTER CO-WERT BEI DER AU (LAUT GUTACHTEN, DAS AUCH ALS NACHWEIS MITGEGEBEN WIRD - HAT 300 EURO GEKOSTET! EINTRAGUNG SOMIT VORBEREITET)2 SPANNUNGSRISSE IM EINGEARBEITETEN UND EINGETRAGENEN BÖSEN BLICK IN DER MOTORHAUBEKOTFLÜGEL VORNE RECHTS HAT EINE LEICHT GRÄULICHE FARBE (WURDE MAL FALSCH NACHLACKIERT)EIN TRAGGELENK KNACKT AB UND ZU WIRKLICH SEHR SELTEN - IST WEDER BEIM FAHREN SPÜRBAR NOCH BEIM TÜV AUFGEFALLEN FAHRZEUG IST EINE KLEINE RAKETE - BEI DEM NIEDRIGEN LEERGEWICHT HAT DER MOTOR LEICHTES SPIEL, VERBRAUCH IST EIN WITZ:KEIN ABS, KEIN ESP, KEINE AIRBAGS, DAFÜR ABER KLEIN, KOMPAKT, WENDIG UND SCHNELL (ALSO EIN VTI MIT 160PS KAM BIS 120KMH NICHT HINTERHER)MIT ALUFELGEN 9x16 - SIND HIER KEINE DABEI - WIRKT DER KLEINE NICHT NUR BULLIG, SONDERN IST EIN RICHTIGER BLICKFÄNGERALLGEMEIN IST ER GEPFLEGT, ABER NICHT NEU, DAHER SIND KLEINERE GEBRAUCHSSPUREN MÖGLICH UND VORHANDEN KAUFBEDINGUNGEN AUF DIE ICH AUSDRÜCKLICH HINWEISE - BITTE ERST LESEN UND DANN BIETEN:ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR, IRRTÜMER VORBEHALTEN, BESICHTIGUNG MÖGLICHPRIVATVERKAUF UNTER AUSSCHLUSS JEGLICHER GEWÄHRLEISTUNG, KEINE GARANTIEEINE SACHMÄNGELHAFTUNG SOWIE DIE RÜCKNAHME DES ARTIKELS SIND AUSGESCHLOSSENDAS AUTO MUSS INNERHALB VON 4 KALENDERTAGEN ABGEHOLT WERDEN, ABGEMELDETAB DEM 5.TAG WIRD EINE TÄGLICHE STANDGEBÜHR VON 10EURO ERHOBEN UND GERICHTLICH GELTEND GEMACHTAM 5.TAG WIRD EIN FALL WEGEN EINES NICHT BEZAHLTEN ARTIKELS GEMELDET - ACHTUNG: DAS GIBT EINEN SCHUFAEINTRAG!
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