Elektroauto Think City defekt

Unfallfrei, aber Nicht fahrtauglich Zum Verkauf kommt ein Think City Elektroauto mit folgenden Fehler: ich war 10 Tage im Urlaub und habe meinen Think City Baujahr 2010 in der Garage an einer  Steckdose eingesteckt gelassen. Als ich zurück gekommen bin war der Akku nach Anzeige leer und das Ladegerät blinkten die.unteren zwei Lampen. Als ich das Ladegerät neu angeschlossen habe, konnte der Ladevorgang eingeleitet werden. Nach einigen Tagen zeige der Ladestand aber noch immer keine Reaktion auf die Ladung an, obwohl der Akku anscheinen voll Geladen war. Die Ladeanzeige im Auto Regelt das Nachladen als ob der Akku bereits voll aufgeladen ist aber weder an der Tankanzeige noch an der Ladeanzeige Sieht man nach einstecken des Stecker einen Unterschied. Wenn man einige Verbraucher im Auto anschaltet beginnt die Ladeanzeige im Auto aufzuleuchten und das Auto zieht wieder Strom. Vermutlich war der Akku aber nie leer gewesen.Baujahr war 2010
TÜV wurde vor kurzen neu gemacht. Auto ist bis auf dem Fehler in einen guten Zustand.Reifen Neuwertig. Das Auto kostete ursprünglich 37000,- Euro. . Mit dabei sind Werkstathandbücher und Schaltpläne. Verbaut wurde noch ein neues DVD-CD Radio mit Navigation
Leider bin ich kein Bastler und die nächste Werkstat für das Elektroauto(e-car Service) ist 300Km von meinen Wohnort weg.
Die Reichweite lag bei ca. 160Km konnte aber auch schon mal die 200Km knacken. Das Auto hat bisher nur 10500 Km gefahren. Also fast NEU !
Orginaltext: THINK CITY von Think Global Ein besonderes Automobil Der THINK City ist ein modernes und energieeffizientes Elektroauto mit viel Spaß am fahren. Erstmals wurden umfangreiche Tests und hunderte von Computersimulationen sowie über 50 Schlitten-Tests und mehr als 20 echten Crash-Tests durchgeführt. Umfassende elektrische Prüfung und Validierung wurde auch über einen längeren Zeitraum, einschließlich 30 cm tiefes Wasser waten und totale Versenkung in Salzwasser mit allen elektrischen Systemen durchgeführt. Der Think City ist ein sehr sicheres Fahrzeug sowohl in den Städten als auch auf Autobahnen. Das Fahrzeug besitzt eine CE-Kennzeichnung und EU-Homologation (M1- Zertifikat). Das Chassis des Think City ist ein starker Rahmen von hochfestem Stahl mit einer steifen Fahrgastzelle und verformbaren Zonen in der Vorder- und Rückseite. Ein Aluminium-Space- Frame ist am unteren Rahmen montiert, die Außenhaut besteht aus thermoplastischen Karoserieteilen. Intern bietet das Fahrzeug zwei Airbags und einer 3-Punkt-Gurtsystem. Sorgfältig ausgewählte Polypropylen-Materialien wurden für die Innenverkleidung verwendet. Der Kopfschutz im Dachhimmel und die Seitensäulen sorgen für maximale Sicherheit der Passagiere im Falle einer Kollision. Es handelt sich regulär um einen Zweisitzer, im Kofferraum kann eine zusätzliche Sitzbank für Kinder eingebaut werden. Das Batterie-Modul für den Antrieb ist unter den Sitzen platziert. Dieses Modul ist gut geschützt und ideale Lage im Hinblick auf die Sicherheit. Daraus ergibt sich eine gute Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse, und es gibt dem Auto einen sehr niedrigen Schwerpunkt und sehr gutes Handling. Das Batteriefach hat Platz für verschiedene Arten von Batterie-Systemen. Derzeit bietet Think City zwei verschiedene Akku-Optionen, Natrium-Batterie- oder Lithium-Basis-System. Wählen Sie zwischen Natrium- oder Lithium-Batterien für Ihr persönliches Fahrmuster. Sie können bis zu 180 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h am Straßenverkehr fahren