ERSTSERIEN TRAUM: MB W124 230E mit ORIGINAL 65.128 km und lückenlosem Scheckheft

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  Verkauf nur an Gewerbetreibende unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung (Private Interessenten melden sich bitte telefonisch bei uns) FRAGEN?    Tel. 07021 - 4050089 ________________________________________________________   Das Besondere: EinERSTSERIEN-Traum Mercedes-Benz W 124     230 E - in selten schönem Pflegezustand - - seit vielen Jahren in Liebhaberbesitz - - aus 2. Hand - - original  065.128 km - - lückenlos scheckheftgepflegt bei MB - - Garagenwagen - - grüne Umweltplakette -       Spezifische Beschaffenheitsmerkmale dieses Fahrzeugs Historie: seit vielen Jahren in 2. Liebhaberhand: dieser ERSTSERIEN 124er wurde vom Erstbesitzer direkt an jenen älteren Herrn verkauft, der ihn bis zuletzt fuhr dieser ließ ihn aus vermutlich steuerlichen Gründen einmal innerhalb der Familie umschreiben – genau kann dies jedoch nicht mehr eruiert werden, da er bereits verstorben ist in den letzten Jahren wurde der Wagen kaum noch gefahren; damit der schmucke Mercedes seinen Wert behält, wurden letztes Jahr bereits diverse Betriebsflüssigkeiten und Filter sowie einige Verschleißteile getauscht wie man unschwer erkennen kann, kam dem 124er immer ein besonderes Maß an Aufmerksamkeit zu Gute – das Ergebnis ist ein Zustand, den man heutzutage bei nur sehr wenigen ERSTSERIEN-Exemplaren findet während der kompletten Zeit wurde der Daimler lückenlos scheckheftgepflegt (siehe Fotos) – und zwar ausschließlich bei Mercedes-Benz die geringe Gesamtlaufleistung von nur 065.128 km ist nicht nur durch das Scheckheft, sondern auch durch alte TÜV- und AU-Berichte belegbar   Karosserie: sehr gepflegter Zustand der Karosserie hochglänzender Originallack in astralsilbermetallic (MB 735): im Vergleich zur sehr ähnlichen Farbe brillantsilbermetallic (MB 744) erscheint astralsilber eine Nuance dunkler; sehr schönes, glänzendes und gleichmäßig strukturiertes Lackbild; Kotflügel hinten rechts wurde fachgerecht nachlackiert einige wenige Austupfungen vorhanden, z.B. Motorhaube (s. Foto), Kotflügel hinten links (s.Foto), Kotflügel vorne rechts, Tür vorne links Thema Rost: auch wenn wahrscheinlich jeder den Wagen als „rostfrei“ bezeichnen würde – wir tun uns mit solch einer Attributszusicherung etwas schwer, da wir einen Young- oder Oldtimer nicht mit der rosaroten Brille betrachten oder verkaufen wollen; man sollte stets vor Augen haben, dass es sich hier nicht um einen Neuwagen, sonder um ein 26 Jahre altes Fahrzeug handelt, dass zwar nicht viel, aber trotzdem bewegt wurde; streng genommen beginnt die Korrosion eines Fahrzeugs bereits im Werk, wenn es nicht sofort nach Fertigstellung vakuumiert wird… Ich denke, Sie wissen was wir damit sagen wollen – ansonsten bliebe diesbezüglich folgendes zu sagen: kein Rost oder rostunterwanderte Stellen an der Karosserie zu sehen; Wagenheberaufnahmen und Schweller knackig und nicht knusprig;  tadellose Türunterkanten mit noch werksseitigem Hohlraumwachs versehen (das gelblich-braune auf den Fotos ist kein Rost, sondern Wachs!) sämtliche Spaltmaße sind gleichmäßig und parallel sämtliche werksseitigen Schweißnähte wurden überprüft und für original befunden alle Kofferraumverkleidungen wurden zur Überprüfung der Karosserie entfernt: sämtliche Bleche dahinter befinden sich im originalen Auslieferungszustand somit ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit von einem unfallfreien Fahrzeug auszugehen; ebenso sind keine früheren Unfallschäden bekannt   Technik: Motor: sauber und leise laufendes Aggregat ohne jeglichen Nebengeräusche; kein nennenswerter Öl- oder Wasserverbrauch; kein Öl im Kühlwasser, kein Kühlwasser im Öl; kein Blau- oder Weißrauchen; kein abnormer Druckaufbau im Kühlsystem Getriebe: saubere Schaltvorgänge, kein Hakeln, keine Nebengeräusche sonstige Nebenaggregate: keinerlei Probleme; einwandfreie Funktion Fahrwerk: Dank dezenter (!) Tieferlegung straff und doch komfortabel; „neuwertiges“ Fahrgefühl; nicht verbraucht; absolute Spurtreue; keine abnormen Geräusche keine sonstigen störenden Geräusche, die auf einen Defekt hinweisen würden G-Kat mit EURO 1-Einstufung sowie GRÜNE UMWELTPLAKETTE Fahrzeug ist lückenlos scheckheftgepflegt bei Mercedes-Benz (kein Reparaturstau) letzter Kundendienst im vergangenen Jahr mit Wechsel diverser Betriebsflüssigkeiten und Filter sowie einigen Verschleißteilen     Innenraum: pfleglichst behandelter Innenraum mit nur minimalsten Gebrauchsspuren Polster ohne jegliche Flecken, Löcher oder sonstigen Beschädigungen saubere Teppiche jungfräuliche Sitzwangen ohne jegliche Abschürfungen oder Anrauhungen (siehe Fotos) – bei einem ERSTSERIEN-Exemplar kaum zu finden! mechanische Sitzverstellungen funktionieren einwandfrei Türverkleidungen im Bestzustand ohne Ablösungen (ebenso sehr selten bei der ersten Serie des W124 schön glänzende Zebranoholzeinlagen der Mittelkonsole mit 2 kleinen Klarlack-Risschen im hinteren Teil keine abgenutzten Pedalgummis jungfräuliches Lenkrad und Schaltknauf Kilometerzähler funktioniert einwandfrei sämtliche Schalter und Birnchen im Innenraum funktionieren einwandfrei Sitzpolster nicht ausgeblichen sondern mit sehr hoher Farbtiefe nahezu wie bei Auslieferung (ebenso sehr selten bei Serie 1!) jungfräulicher, sauberer Dachhimmel Nichtraucher und tierhaarfreies Fahrzeug zusammenfassend: sehr sauberer und äußerst gepflegter Innenraum mit nur minimalsten Gebrauchs-/Altersspuren, den man bei diesem Modell heutzutage fast nicht mehr zu sehen bekommt   Ausstattung: Servolenkung Zentralverriegelung 4-Gang Schaltgetriebe Schiebe-/Hubdach elektrisch Wärmeschutzverglasung (Colorverglasung) Metallic-Lackierung: astralsilbermetallic (MB 735) Fahrersitz höhen- und neigungsverstellbar Mittelarmlehne hinten Holzausstattung „Zebrano“ G-Kat mit EURO 1 – Norm zeitgenössisches Grundig Kassettenradio mechanische Antenne Außenspiegel rechts MECHANISCH (sehr selten!) original Mercedes-Benz 15-Loch-Alufelgen ("Gullideckel") mit sehr guter Bereifung Grüne Feinstaubplakette bei Zulassung     Die silberpfeil IG – wer steckt dahinter? Autokauf ist Vertrauenssache, im Besonderen bei Gebrauchtwagen. Relativ groß dagegen die Zahl der schwarzen Schafe, die hinter kurzlebigen Firmen den schnellen Euro wittern. Nachhaltigkeit? Transparenz? Fehlanzeige, leider. Um uns ganz klar von diesen zu differenzieren, möchten wir Ihnen hier einen kleinen Einblick geben: Der Name: „silberpfeil“ soll nicht wörtlich genommen werden sondern steht für eine kleine Menge „handverlesener“ Fahrzeuge sehr guter Qualität, die sich vom Gros der auf dem Markt erhältlichen Fahrzeuge der jeweiligen Baureihe deutlich unterscheidet; der Zusatz „IG“ ist die Kurzbezeichnung für Interessengemeinschaft.  Daraus lässt sich schließen, dass wir kein klassischer Autohändler sind, sondern ein Zusammenschluss automobilbegeisterter „Jungs“ im mittleren Alter, die hauptberuflich alle aus unterschiedlichen Richtungen kommen und sich in ihrer Freizeit dem gemeinsamen Hobby widmen. Um nicht mit dem Fiskus zu kollidieren, haben wir im Jahr 2008 die Firma gegründet.     Allgemeine Beschaffenheitsmerkmale unserer Fahrzeuge Natürlich wollen wir Geld verdienen, aber: Der Grundgedanke ist nicht die maximal mögliche Gewinnausschöpfung unter Verwendung von legalen aber blendenden oder täuschenden Methoden wie es leider am Markt üblich ist. Vielmehr steht für uns noch die Freude an der Sache an sich im Vordergrund. Oder anders gesagt: Kein Gebrauchtwagen ist perfekt, auch keiner von uns – und hat er noch so wenig Kilometer. Wir wollen nicht über Makel hinwegtäuschen, Gebrauchtwagen haben auch Gebrauchspuren. Fahrzeuge mit gravierenden Mängeln kommen erst gar nicht in unseren Bestand. Vor einem potentiellen Kauf wird das Fahrzeug in einem ca. 1,5 stündigen Check durch uns ausführlich untersucht und überprüft. Anschließend beraten wir mindestens zu zweit über Kauf oder Nichtkauf.  Sollten wir bei einem Fahrzeug kleinere Mängel technischer oder optischer Natur feststellen, die nicht unserem Qualitätsverständnis entsprechen (und wir sind schon recht penibel), so beheben wir diese FACHGERECHT vor Auktionsbeginn. Andernfalls weisen wir in der Auktionsbeschreibung ausdrücklich darauf hin! Genauso verhält es sich mit den Fahrzeugfotos: Diese sind stets aktuell, also nicht älter als 7 Tage. Wir zeigen nicht nur die schönen Seiten eines Fahrzeuges, sondern fotografieren gezielt die neuralgischen Punkte oder Schwachstellen einer Baureihe, so dass Sie Gewissheit haben, in welchem Zustand sich diese bei dem betreffenden Fahrzeug befinden. Warum dieser Aufwand? Ganz einfach: Auch wenn wir dieses Ziel nie erreichen, so möchten wir doch mit unserer umfangreichen Online-Präsentation einer Vor-Ort-Besichtigung etwas näher kommen. Ersetzen können wir diese natürlich nicht. Da unsere Kunden aber aus ganz Europa kommen, und erfahrungsgemäß der Entfernung wegen vor Auktionsende keine Fahrzeugbesichtigung vornehmen, möchten wir ihnen damit ein Stück Gewissheit, den Fahrzeugzustand betreffend, verschaffen. Sollten zusätzliche Fragen offen bleiben, freuen wir uns über einen Anruf! Eines sollte man aber auch bedenken: auch wir haben keinen Röntgenblick und können nicht hellsehen, auch wir können nicht garantieren dass ein Bauteil mit noch so geringer Laufleistung nicht morgen schon den Geist aufgibt. Bei unseren Fahrzeugen handelt es sich stets um Old- oder Youngtimer. Wer ein Fahrzeug mit Garantie oder Gewährleistung sucht, ist bei uns falsch – weil wir dies für ein mindestens 20 Jahre altes Fahrzeug schlichtweg nicht leisten können! Auch ohne Gewährleistung: Natürlich sind Sie auch nach dem Kauf ein gern gesehener Kunde wenn einmal etwas nicht so sein sollte wie man es sich vorgestellt hat! Unter Ausschöpfung unserer umfangreichen und über viele Jahre hinweg aufgebauten markenspezifischen Kontakte helfen wir Ihnen gerne, eine kostengünstige Lösung zu finden. Bei Fragen, Problemen oder sonstigen Anliegen: Wir sind Freunde der kurzen und schnellen Kommunikation, ein Anruf unter 07021 - 4050089 genügt!     Auktion und Rechtliches Auf Grund des Alters des hier angebotenen Fahrzeuges richtet sich diese Auktion nur an Gewerbetreibende, Selbstständige oder Firmen unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie, Sachmängelhaftung, Wandlung und Rücknahme. Private Interessenten melden sich bitte telefonisch unter 07021-4050089 bei uns. Auf Grund negativer Erfahrungen behalten wir uns vor, Bieter aus dem Ausland sowie Bieter mit weniger als 10 positiven Bewertungen aus der Auktion auszuschließen bzw. deren Gebote zu streichen, es sei denn, sie setzen sich vor Gebotsabgabe direkt mit uns in Verbindung. Auch eine noch so detaillierte Beschreibung ist immer subjektiv. Sie besitzt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und ersetzt dem zur Folge auch keine Besichtigung – diese ist deshalb natürlich jederzeit möglich und auch ausdrücklich erwünscht. Zur Terminvereinbarung bitten wir um einen kurzen Anruf. Sonstige Fragen bitte ebenso VOR GEBOTSABGABE stellen. Nachverhandlungen werden hiermit ausgeschlossen. Das Fahrzeug ist spätestens 5 Tage nach Auktionsende abzuholen und bar zu bezahlen. Bietern, die kaufen aber nicht bezahlen, werden 25% des erzielten Kaufpreises in Rechnung gestellt und eingefordert. Mit Abgabe eines Gebotes erklärt der Bieter, diese Auktionsbedingungen zur Kenntnis genommen und vollinhaltlich verstanden zu haben.   Eine erfolgreiche Auktion! wünscht Ihnen   Steffen Schütze Geschäftsführer der silberpfeil IG Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE
Rechtliche Informationen des Verkäufers silberpfeil IG Kontaktdaten Steffen Schütze Pfaffenhalde 9 73230 Kirchheim Deutschland Telefon:07021|4050089 E-Mail: info@silberpfeil-ig.de
Widerrufsbelehrung Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück.