Daihatsu Cuore L251 schwarz Baujahr 2005 Alufelgen Leder

Hallo Freunde,
wir verkaufen hier unseren treuen Daihatsu Cuore L251 BJ 2005 mit einer Laufleistung von 100315km (Bis zum Verkauf kommen noch etwa 100km hinzu).Der Daihatsu hat nie Probleme gemacht und wird verkauft, weil wir uns den Nachfolger zugelegt haben. Das Fahrzeug hat eine Minimalausstattung, weswegen auch wenig anfällig ist. Verbrauch wird von uns akribisch dokumentiert und liegt im Sommer/Winter-Mix bei konstant 5,1L.Steuern 67€ im Jahr. Die Versicherung stuft den Wagen sehr günstig ein. Der Wagen ist 12-fach bereift, d.h. 8x Sommerreifen (auf Alu- & Stahlfelgen) und 4x Winterreifen (Stahlfelgen). Leder-Schonbezüge wurde aufgezogen und deren Zustand ist sehr gut. Es sind 2 Schlüssel dabei , sowie ein KFZ-Verbandskasten, Warndreieck und die original Daihatsu-Dokumente.Die Alufelgen sind original von Daihatsu und sind die einzigen 15" Felgen, die es offiziell für den Cuore L251 gibt. Diese gab es damals beim Edition 25 Modell.Zu 95% wurde das Fahrzeug von meiner Verlobten gefahren, deshalb habe ich gestern eine ausgiebige Probefahrt gemacht und mir das Fahrzeug rundum angeschaut.
Folgende Dinge sind mir aufgefallen:
-Bremsen vorn müssen definitiv neu gemacht werden-am Rücklicht ist eine kleine Stelle ausgeplatzt - Rückscheinwerfer selbst ist aber nicht betroffen, also dicht und keine Feuchtigkeit dringt ein-auf der Fahrerseite fehlt auf dem Dach diese "Gummileiste" (nur optischer Mängel) , Dellen auf dem Dach-die Antriebswellen knarzen bei vollem Lenkeinschlag und abrupten Anfahren - dies tun sie nun bereits seit 2 TÜV-Perioden und das hat sich nie verschlimmert bzw. hat er so auch TÜV bekommen -Beifahrerseitig ist ein Halter vom Frontlicht abgebrochen (war auch schon vorm letzten TÜV und rührt von einem Parkrempler vom Vorbesitzer - an der Karosse sieht man aber nichts)-Das Auto hat rundum kleinere Dellen und Kratzer (siehe Fotos)- Die Motorkontrollleuchte brennt, dies liegt an einer defekten Lambda-Sonde nach Aussage der Werkstatt. Meine Verlobte fährt nun seit 6000km damit und es gab keine Probleme und auch keinen Mehrverbrauch.-Reifen haben zwar sehr gutes Profil, sind aber allesamt von 2004-An der Hutablage fehlt ein Haltebändchen (funktioniert dennoch)
Im Oktober 2013 hat der Wagen eine komplett neue Auspuffanlage bekommen (also ab dem Motor) und eine neue Batterie - beides war hinüber. Letzter Ölwechsel war im Februar 2014 bei 94000km mit Magnatech 5W30.Scheckheftgepflegt ist das Fahrzeug bis 2010. Aktuell ist der TÜV abgelaufen und das Fahrzeug wird zum 30.06.2014 abgemeldet und kann nach Kauf nur durch Sie selbst überführt werden.Es gibt bereits 5-Tages-Kennzeichen für 35€ bei eBay oder Sie müssten den Wagen mit Hänger holen. Er ist aber problemlos fahrbereit.
Bis zum 30.06.2014 kann das Fahrzeug im Zentrum Leipzigs (04105) angesehen werden -  danach wird es in 04435 Schkeuditz/OT Radefeld auf einem Privatgrundstück abgestellt, wo es auch geholt werden sollte. Ab einem Gebotspreis von 750€ sind die Alufelgen Bestandteil der Auktion, ansonsten kommt das Auto auf Stahlfelgen (4x Sommer- / 4x Winterreifen)Das JVC-Radio ist nicht Bestandteil der Auktion und wird vor Verkauf ausgebaut. Die Handy-/Navihalterung kann auf Wunsch kostenfrei übernommen werden.
So und zu guter Letzt kommen die Standardklauseln und wir wünschen viel Spaß beim Bieten :-)
Bitte bedenken Sie, dass es sich hier um einen 9 Jahren alten Gebrauchtwagen handelt! Der Wagen hat Dellen und Mängel! Da wir keine Leute vom Fach sind, können wir nicht beurteilen, was alles für einen neuen TÜV gemacht werden muss. Schon alleine wegen der verschlissenen Bremsen, geben wir den Wagen nur als Bastlerfahrzeug ab ohne Garantie o.ä. Sie sollten sich bei Kaufinteresse den Wagen vorher ansehen! Nachverhandlungen sind ausgeschlossen. Bezahlt wird entweder Bar bei Übergabe oder Vorab per Überweisung. Es wird ein offizieller Kaufvertrag gemacht.