Daihatsu Copen Cabrio, Bj. 10 2004, einmaliges Fahrzeug, sehr gepflegt.

MINDESTPREIS GESENKT!
Angeboten wird hier ein Daihatsu Copen, Bj. 10/2004. - Der Wagen hat 2 Vorbesitzer und ist UNFALLFREI. Keine  Schrammen oder Kratzer!
Ich selber hatte ihn nach dem Kauf nicht angemeldet und danach nur tageweise mit Kurzzeitkennzeichen bewegt. Ich habe den Wagen vor ca. 7 Wochen für meine Freundin gekauft und keine Kosten und Mühen gescheut, ihn in einen noch besseren technischen und optischen Optimalzustand bringen zu lassen. Leider muß ich ihn umständehalber wieder verkaufen.- Der Wagen hat jetzt original ca. 58.000 Km (belegt durch Tüv-Bericht). - Habe ihn seit Kauf ca. 1.500Km mit Kurzzeitkennzeichen bewegt. Er läuft wie ein Uhrwerk.  - Tüv und AU sind NEU !
 (d.h. bis Juni 2016). Keine Mängel. - Der Wagen hat vor 5Wochen eine  NEUE KOMPLETTE INSPEKTION bekommen!- D.h. Auspuff, vordere Bremsscheiben und Bremsbeläge sind werkstattseitig NEU. - Im Zuge dessen wurde der Flugrost entfernt und eine Unterbodenversiegelung gegen Rost aufgetragen.- Leichte Rostansätze am Kofferraumboden wurden behandelt und beseitigt.- Alle Filter (Ölfilter, Luftfilter), alle Flüssigkeiten (Öl, Bremsflüssigkeit) und Zündkerzen (das Stück zu 15 Euro) wurden erneuert.- Lack wurde konserviert.- Abnutzungen am Leder- verursacht durch Ein-/Austeigen des Fahrers an der Seite des Fahrersitzes wurden professionell beseitigt.- Ich habe LM-Felgen der Marke AEZ DOTZ Brands Hatch Black 6,5 15 Zoll, EP 38 mit Sommerreifen aufziehen lassen. Reifengröße 185/45    R15. Diese haben nach Einzel-Tüv-Abnahme ein Tüv-Gutachten bekommen , das bei der nächsten Zulassung in den Fahrzeugbrief eingetragen wird. Selbstverständlich sind die Felgen durch Felgenschloßmuttern vor Diebstahl geschützt. - Die davor aufgezogenen und im Brief eingetragenen BORBET -Felgen habe ich  fachmännisch aufbereiten lassen. Sie wurden in signalrot lackiert und mit nagelneuen Winterreifen der Marke Bridgestone (165/60 R14) bestückt (Kostenaufwand ca. 700 Euro)-siehe Foto. - Die hinteren Bremstrommeln wurden rot lackiert und die vorderen Bremssättel in einem sogenannten "Signalrot" (siehe Bilder).- Es wurden 2 "Copen S"- Aufkleber vor den hinteren Radläufen angebracht, Radschlüssel, Warndreieck und  Verbandskasten erneuert und ein spezielles Car-Cover in Leuchtend-Rot angeschafft, das noch nicht benutzt wurde.- Der Wagen hat eine Wegfahrsperre, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und viele werksseitige EXTRAS wie :* Metallic-Lackierung,* rote Ledersitze, * Alu-Einstiegsleisten mit "Copen"-Emblem, * verchromter Schaltknauf, * Momo-Lederlenkrad, * Alu-Pedalaufsätze, * Aluplatte für Fußstütze,* Gepäcknetz, * Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz,* Endrohrabdeckung,* Kunststoffpersenningim damaligen Gesamtwert von ca. 2.000 Euro.- Das CD-Radio von Pioneer ist qualitativ hochwertig und die Lautsprecher im Copen sind klanglich sehr gut. - Der Motor (68Ps, 650ccm, 2 Turbolader) läuft wie ein Uhrwerk. Der Verbrauch liegt bei 5 Litern plus-minus. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 170km/h angegeben, aber wer den Copen fahren will, möchte sowieso keinen Rennwagen fahren, sondern das Cabriofeeling bei geringen Ausgaben für Steuern und Versicherung genießen und etwas Einmaliges besitzen.- Das elektrisch-hydraulische Alu-Dach funktioniert einwandfrei und ist dicht.  - Die Gewöhnung an das Lenkrad auf der rechten Seite bzw. die Schaltung linkerseits geht innerhalb von weniger als 1 Stunde. Durch die geringen Maße des Copen hat man zu jeder Zeit den Überblick im Straßenverkehr.  Der Käufer des Copen bekommt zusätzlich zum Fahrzeug die  Originalprospekte, original-Betriebsanleitung und ein - KOMPLETTES etwa 1.500-seitiges, in 3 Aktenordnern untergebrachtes original Daihatsu - Copen - WERKSTATTHANDBUCH dazu!
(siehe Foto). Auf diesen Seiten ist detailliert jeder Service-Wartungs-Reparaturvorgang beschrieben plus Schaltpläne, Bauteile etc. etc. Einzige Negativpunkte: - Die Tankklappe läßt sich nicht mehr vom Wageninneren fernentriegeln. Sie läßt sich jedoch vor jedem Tanken problemlos manuell von außen öffnen. - Sehr kleiner Steinschlag-Punkt unten an der Windschutzscheibe im Bereich der Scheibenwischer (NICHT im Gesichtsfeld des Fahrers).
Insgesamt ist der Wagen technisch und optisch top. Reinsetzen und losfahren. Übergabe mit 2 Schlüsseln.Besichtigungen vor dem Bieten/Kauf sind erwünscht. Einfach kontaktieren! Der Copen ist wie gesagt abgemeldet und steht zentral gut verpackt in Stuttgart.  Da ich den Wagen auch anderweitig zum Verkauf anbiete, behalte ich mir vor, die Auktion vorzeitig abzubrechen.Viel Spaß beim Bieten! Spaßbieter bitte weiterblättern.Achtung: Das Lenkrad ist nicht verkehrt eingebaut, sondern ist zufällig in dieser Position auf den Bildern zu sehen, da es beim Rückwärtsfahren so eingeschlagen wurde.Das Momo-Lenkrad ist ab Werk, d.h. original.    Bezüglich Ersatzteilversorgung und Service beim Copen:Daihatsu hat sich im Jahr 2011 vom deutschen Markt zurückgezogen. Die Ersatzteilversorgung ist aber auf viele Jahre gesichert.Dies liegt im Fall Copen daran, daß in Japan etwa 50.000 dieser Fahrzeuge in Betrieb sind. In Deutschland sind es etwa 2.400.So haben viele Toyota-Autohäuser die Ersatzteilversorgung und den Service übernommen. Ein im Raum Wiesbaden  ansässiges Autohaus bietet für den Copen sogar noch Sonderausstattungsteile online an.Die Ersatzteile für den Copen sind relativ günstig und bezahlbar. Dies rührt daher, daß viele Motorteile und z.B. die Bremsen etc. aus dem Baukasten vom Daihatsu Sirion, einem ehemals günstigen Kleinwagen oder sogar vom Toyota Yaris stammen.