Citroen GS Break Club, Erstbesitz aus Paris, BJ 1976, 94.000km,

Erstbesitz aus Paris (inkl. orig. Zulassungspapiere, Betriebsanleitung fr, orig Accesoires:  Wagenheber, Startkurbel, Glühbirnenset, Trichter, Gummipflege, Feuerlöscher, orig. Handwaschpaste etc. - wurde sehr gepflegt...auch jetzt noch...)Erstlack marron metallic, ChrommodellKein Rost!bei Interesse genügend Bildmaterial vorhanden!Neuteile fachmännisch ausgetauscht: Reifen, Vergaser (orig.Solex statt Weber), Lichtmaschiene, Kupplung, Bremsen, Kondensator mit Unterbrecher, Auspufftopf, Zündspule, alle Radlager, Benzinleitung... :-)Hydraulik voll funktionsfähig - technischer Zustand TIP TOP!Innenausstattung Stoff (Rücksitzlehne rechts altersbedingt leicht beschädigt)kleine Delle Fahrer seitig mit Gummiabrieb - kann auspoliert und delle leicht ausgebessert werdeninkl. deutscher Reparaturanleitung, Betriebsanleitung und Buch:Jetzt helfe ich mir Selbstluftgekühlter 4 Zylinder Boxermotor (1222 cm³)Radio voll funktionstüchtig, Box klingt schwer nach "50er Jahre", kann aber durch ausbauen des Amaturenbretts ausgetauscht werden. (Habe Kabel von Batterie in den Innenraum gelegt - ohne jegliche Originalität zu beschädigen -  für externen Radio/Cd Player - lasierte Pappelplatten Holzbox mit Resonanzkörper! ... ist auch mit dabei, wem es gefällt - eine klanglich gute, selbstgebaute, aus der Zitrone herausnehmbare Möglichkeit um auch beim Picknick dem Lieblingssound zu lauschen)Preis verhandelbar...in Maßen...weil selten und Zustand wirklich tip top wenn man bedenkt, dass 38 Jahre im Straßenverkehr nicht ohne sind. Habe "die Zitrone" mit 72000 gekauft und "sie" hat mich weder in der Provence, in der Toscana oder auf Elba nicht im Stich gelassen!