Citroen Berlingo electric, Elektroauto Elektrofahrzeug mit Batterien aus 2005

Citroen Berlingo electric Elektroauto, inkl. 27 NiCd - AKKUS (Batterien aus Baujahr 2005) !
 
Nicht  FAHRBEREIT!  Sagem Box zeigt „Stromzerhacker defekt“
 Ich habe am 16.02.20 das Fahrzeug zum ersten Mal seit letzten April an Strom angeschlossen. Es hat nach 20 Sekunden angefangen zu laden.  Das Diagnose Gerät zeigte 195 V an.
Ich habe nach circa 2 Minuten die Ladung abgebrochen, weil zu wenig Kühlmittel drin war (Es hätte später von alleine die Ladung abgebrochen, weil es zu heiß geworden wäre). 
Ich werde die Tage Kühlmittel nachfüllen und es versuchen vollzuladen..
Aufladung der Batterien am 21.02.2020. Von 0% 147V auf 100% 216 V geladen. Es reicht denke ich mal als Beweis dass die Batterien in einem guten Zustand sind.
Original Elektrofahrzeug von Citroen, Akkus im Lieferumfang!Akkus sind aus dem Baujahr 2005 
Verzinkte Karosserie, keine Korrosionsprobleme
ServolenkungErstzulassung 06/20005-türig Motor: Gleichstrommotor v. Leroy Somer, luftgekühltMotorleistung: 11 kW Nominal, 27 kW SpitzeBordspannung: 162 V/ 100 Ah + 12 V HilfsbatterieHöchstgeschwindigkeit: 91 km/hAnzahl Sitzplätze: 2Zul. Gesamtgewicht: 1.480 kg, Leergewicht 1.075 kgAntrieb: FrontantriebBremsen: Rekuperation und Bremsanlage mit Unterdruck - Bremskraftverstärkervo: Scheibenbremse, hi: TrommelbremseVersicherung ca. 385.- Euro/Jahr Steuer ca 45 Euro/JahrEs sind 27 NiCd (Nickel-Cadmium - Akkus) zu jeweils 6 Volt und 100 Ah/ Gesamt:162 V 100 Ah aus dem Baujahr 2005 eingebaut. Man könnte anstelle dieser Batterien auch eine andere Art von Batterien einbauen und noch ein BMS (Batterie-Managment-System) dazu verbinden um die Ladung zu regulieren. Dies sollte aus Sicherheitsgründen ausschliesslich von einem Fach-Elektriker durchgeführt werden.Ladekabel von Marechal (Schukostecker/Haussteckdose)EU FahrzeugbriefAlle Angaben unter vorbehalt!
Mängel: Hab versucht mit dem Berlingo ein anderes Fahrzeug zu ziehen. Danach hat der Kupplungstab fest gesteckt. Beim versuch es auf die Nullstellung zuziehen, ist mir der Kupplungsstab abgebrochen. Habe dann eine Verlängerung genommen um wieder auf D zu schalten um vorwärts zu fahren. Bei „R“ wollte es dann nicht rückwärts fahren. Weiss jetzt nicht ob meine Verlängerungsstab zu dick war und es deswegen nicht einrasten konnte?!?!  Fahrzeug hat Kratzer/Dellen. Hecktür eingedellt. Fussraum Beifahrerseite nass.
Diagnosegerät - Sagem Box zeigt „Stromzerhacker defekt“
Zum Wiederaufbau oder als Ersatzteillager...
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