Citroen Berlingo 1, 9 D

 Der "Alte" muss weg !
Habe lange überlegt, ob sich nochmal Tüv lohnt - dann aber doch einen neueren Berlingo gekauft.
Mir wird der Tüv zu teuer...
Schade, Pkw ist Erstbesitz und hat brav die Jahre abgefahren, immer zuverlässig und kaum Mucken. (Aufgrund meiner Zufriedenheit bin ich auch wieder bei Berlingo gelandet :-))
Motor und Getriebe sind ok, ich fahre den Wagen mit 6,5-7 L.
Vor zwei Jahren wurden zum Tüv etliche Teile erneuert : Kupplung, Federn + Stoßdämpfer vorne, Bremsen vorne + hinten, Zahnriemen + Rollen, Keilriemen und div. Simmerringe.
Jetzt wäre fällig:
Reifen sind runter, Zweiten Reifensatz kann ich mitgeben - die sind auch runter, einer defekt - aber immerhin Felgen.
Frontscheibe hat einen Sprung, ragt leider etwas zu weit ins Sichtfeld - Scheibe muß neu.
Heckwischer ist ausgebaut. War defekt und es sollte immer mal ein neuer rein...
Batterie ist am Ende.
Klima ist defekt, eine Leitung ist undicht und das Kältemittel futsch. Kompressor war bis dahin ok.
Spur muss eingestellt werden.
So, wenn ich das alles machen lasse + noch Kleinkram, stecke ich zuviel rein - und dann müsste er nochmal 50000 Km halten.
Also geht er jetzt weg an Bastler / Erzatzteileträger.
Da der Tüv abgelaufen ist und obige Mängel bestehen, wird der Wagen ausdrücklich als defekt verkauft.
Er ist noch angemeldet.
Angemeldet wird der Wagen nur verkauft, wenn der Käufer bereit ist, eine Kopie vom Personalausweis und eine Kopie der Fahrerlaubnis beizubringen.
Besichtigung nach Absprache möglich und erwünscht.
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Abholung innerhalb einer Woche nach Auktionsende.
Privatverkauf: Keine Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.