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Citroen

Cietroen 2CV Ente LKW Pritsche Pick Up offener Kasten mit verzinktem Rahmen

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є1.000,00

Cietroen 2CV Ente gebraucht günstig kaufen

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Cietroen 2CV Ente LKW Pritsche Pick Up offener
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Artikelmerkmale


Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Marke: Citroën
HU: 04.2018 Modell: 2 CV
AU: 04.2018 Anzahl Türen: 2
Kraftstoff: Benzin Datum der Erstzulassung: 28.10.1988
Getriebe: Manuelle Schaltung Leistung: 20 KW

Fahrzeugbeschreibung:

Details anzeigen

Ente LKW offener Kasten mit verzinktem Rahmen
Erstzulassung: 28.10.1988
TÜV 04.2018
 
Verkauft wird hier ein LKW der Marke Citroen 2CV offener Kasten mit sage und schreibe 597ccm, der in ca. 20 min. zu einem Rubber Duck  Monster-Truck umgebaut werden kann.
 
Die Reaktion deiner Mitstraßenbenutzer auf diese Kombination ist spektakulär.
Kostprobe gefällig?
 
MONTAG MORGRN 9.47 UHR IN DEUTSCHLAND A45
9.29 UHR MOTORCHECK
Schon beim Öffnen der RUBBER DUCK Sicherheitskammer laufen mir kalte Schauer über den Rücken. Beim Anblick des mächtigen 2-Zylinderaggregats mit seinen bösartigen 27 PS senkt man den Blick und tritt aus Angst einen Schritt zurück.
Schnell die Betriebsstoffe geprüft und los geht’s.
Ahnungslos stehen Kinder mit offenem Mund und weit aufgerissenen Augen winkend am Straßenrand.
Die älteren Schuhsohlenvernichter drücken sich verängstigt in Nischen und Hauseingängen.
Rollos rasseln runter, Vorhänge werden zugezogen. Ein Schwarm Vögel schreckt auf und verdunkelt  kurzzeitig die Sonne.
 
9.47 UHR A45 AUFFAHRT FREUDENBERG
Quietschende Reifen radieren über den Asphalt. Einige Rostlauben kommen mit Tempoüberschuss an mir vorbei, um sogleich ehrfurchtsvoll auf den Standstreifen zu wechseln und sich zurückfallen lassen.
10 min. später, 3-spurig, ich mittig, keiner wagt zu überholen.
Altbekannte drängeln sich im Rückspiegel. Porsche, Ferrari, Maserati Mercedes & Co.
Die Fernlichtorgeln nerven.
OK. Ihr wollt es nicht anders.
Der rechte Fuß senkt sich Richtung Bodenblech. Brutal brüllt der Bolide auf und übertönt den Klassiker „Alle meine Entchen“.
Mit ungeheurer Kraft werden die 0,645 Tonnen beschleunigt.
Die Gesichtshaut wird nach hinten gezogen und man wird bis zur totalen Bewegungsunfähigkeit in den Pilotensitz gepresst.
Mitleidig lächelnd denke  ich an die Formel 1 Weicheier wenn vom G-Punkt oder war es  G-Kraft gefaselt wird.
Schnell rast man auf die 70-80 km/h zu.
Ein leichter Schub (Rückenwind) 95 km/h.
Da, ein Schild 10 Prozent Gefälle 105-110 km/h
Bei 115 km/h geben die zitternden Türen einen Blick auf den stahlblauen Himmel des Sauerlands frei. Insider sprechen hier von Flügelschlagen.
Schnell ist die Talsohle erreicht.
Ein neues Schild. 7 Prozent Steigung!
Scheiß Raserei, nach rechts, hinter einen LKW geklemmt, Windschatten ausnutzen. Sprit sparen ist angesagt.
Die Ente ist in einem guten Zustand (absolut keine Rostlaube) und sollte vorab besichtigt werden. Kein Nachverhandeln bei Abholung.
Im Endpreis enthalten sind folgende Erstazteile:
-Anlasser neu
-Vergaser überholt
-Stossdämpfer neu Lagerspuren
-Radkappen
-diverse Kleinteile
-Ledersitze
-Rubber-Duckhaube
-Pritschenaufbau mit Fass
- Edelstahlstossfänger
-Kotflügelecken
-Sonnenschutz
- Motor AK2 (72.000 km gelaufen nach Angeben des Vorbesitzers)
Da Privatverkauf keine Garantie oder Gewährleistung.



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