Chevy Caprice Leichenwagen LKW Steuer ! Billiger als H Kennzeichen m.HU AU
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є2.690,00
Chevy Caprice Leichenwagen gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Chevrolet | |
Kraftstoff: | Benzin | Modell: | Caprice |
Getriebe: | Automatik | Farbe: | Schwarz |
Emissionsklasse: | Keine | Anzahl Türen: | 5 |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung | Datum der Erstzulassung: | 02.08.1989 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Kilometerstand: | 264000 km |
Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten | Leistung: | 128 |
Typ: | Bestattungskraftwagen BKW |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Möchte unseren Caprice Bestattungswagen Abgeben. Der Motor ist ein 5,0 V8 Chevrolet 305 cui mit TBI Einspritzung und 174 PS( Kein 307er Oldsmobile ). Das Getriebe ist ein TH 200 4R. Die Hinterachse hat Differentialsperre und Druckluft-Niveauregulierung.
Rote Blinker hinten, hintere Sidemarker sowie das LKR-Kennzeichen sind eingetragen.
Wagenmaße sind Länge 5,4 meter, Breite 2,07 meter über Spiegel, Höhe 1,8 meter.
Das Fahrzeug ist ein sonstiges KFZ Bestattungswagen. Wurde als Neuwagen aus der USA eingeführt und sofort bei Welsch in Mayen umgebaut. Basis war eine Limousine, daher Felgenlochkreis 5x120,6. Weitere Eintragung im Orig.-Brief ( gibt es dazu ): Stahlfelgen 8x15 mit 235 und 265/60 R15. Diese Räder gehören aber nicht zum Angebot. Seit dem 08.12.2009 befindet sich das Auto bei uns im täglichem Gebrauch, dies schließt auch verschiedene Urlaubsfahrten sowie Nutzung im Winter ein.
Der Wagen wird ausdrücklich als Bastel- oder Ausschlachtfahrzeug abgegeben da inzwischen der rechte Schweller im hinterem Einstiegsbereich am Radlauf völlig durchgerostet ist ( keine weiteren Durchrostungen ) und das Automatikgetriebe nach Autobahnfahrt einige Zeit braucht bis es wieder runterschaltet/ normal schaltet. Der linke Schweller wurde vor 5 Jahren Fachgerecht im hinterem Bereich innen und außen erneuert. Rundherum finden sich Kratzer, Dellen, Roststellen und weitere Blessuren. Die Heckklappe hat ebenfalls starken Rost ( nicht Durchgerostet ).
Also Ausschlachten, Restaurieren oder einfach weiterfahren und zwischendurch Instandsetzen.
Stoßdämpfer, Koppelstangen, Bremsscheiben m. Klötze und Bremsflüssigk.ca. 2 Jahre alt. Türdichtungen und Fensterdichtungen vorne u. hinten links vorm Winter erneuert. Neue rechte Tür- und Fensterdichtungen gibt es dazu. Die Auspuffanlage wurde vor 5 Jahren eingebaut und endet vor dem linkem Hinterrad, Abgasrückführung und Katalysator wurden dabei entfernt ( schöner Klang und keine Abgasklasse ). Blinker und Standlicht vorne links sind ohne Funktion. Statt der auf den Bildern zu sehenden Radkappen gibt es die originalen ( siehe Bild mit Auto vor Ehrlich- Reisen ) zum Wagen.
Keine Grüne Plakette !
In vier Jahren H-Kenzeichen möglich.
Vier neue M+S Reifen General Grabber AT2 205/75 R15 wurden vor etwa 2000 km montiert.
Klimaanlage funktioniert hat aber nicht mehr so starke Kühlleistung.
Der Sargschlitten ist ausgebaut ( somit glatter Laderaumboden ) wird aber auf Wunsch mitgegeben. Der ursprüngliche Kofferraum ist über eine Klappe im Laderaumboden zugänglich.
Durch die geringe Kfz-Steuer für BKW ( ca. 145 € Bestattungs-Kraft-Wagen wie LKW ) und die gute Ersatzteil- Gebrauchtteileversorgung der ideale Einstiegs- oder Restaurations-Ami.
Eine Garantie gibt es nicht mehr, das Auto ist 26 Jahre alt.
Das Auto wird abgemeldet übergeben. Barzahlung bei Abholung innerhalb von 7 Tagen. Kein Versand. Standort: Kölner Norden ( kann nach Absprache hier angesehen werden ).
Überführung auf eigener Achse sehe ich als unproblematisch an.
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