Chevrolet C10 Pick Up 1964 Shortbed Stepside MIT DEUTSCHEN PAPIEREN

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1964 Chevrolet C10 Pick Up Shortbed Stepside
ab 12.299.- Euro!
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Original Chevrolet C10 Pick Up Stepside Shortbed Baujahr 1964 - Mit deutschen Papieren
zur Technik:
Motor
V8 Motor, 4,6 Liter Hubraum
Motor wurde gereinigt, neu abgedichtet und neu lackiert. Diverse Neuteile (z.B. elektr. Kraftstoffpumpe u.s.w.) wurden verbaut.
Edelbrock Vergaser (neu!)
Schlüssel umdrehen, Motor springt SOFORT an, auch im kalten Zustand bzw. bei kalter Witterung!
Getriebe
3-Gang Automatik Getriebe
mit B&M Floor Shifter
Auspuff
Abgasanlage mit sattem V8 Sound
Exterior - Karosserie
Das Fahrzeug wurde aufwàndig restauriert. Dies bedeutet, dass es in sämtliche Einzelteile zerlegt wurde. Der "nackte" Rahmen wurde fachmännisch sandgestrahlt und behandelt. Sämtliche Karosserieteile wurden revisioniert, das bedeutet: Karosserieteile mit Rostbefall wurden entsorgt und gegen Neuteile getauscht (z.B. Stepside-Radläufe hinten und vieles mehr). Die Rohkarosse wurde bis zum Grundmetall freigelegt (gestrahlt / geschliffen) und vom alten Lack befreit. Nach der Wiedermontage wurde das Fahrzeug komplett in "wild orange" lackiert (innen und außen).
Es gibt KEINEN Flugrost oder gar Durchrostungen; die Karosserie entspricht einem Neuwagen. Alle Arbeiten wurden in Deutschland professionell durch Fachwerkstätten durchgeführt.
Im bzw. am Fahrzeug selbst sind viele Neuteile notwendig gewesen. Zum Beispiel ist die gesamte Achsaufhängung der hinteren Achse neu: neue Schwingen, Federung, Buchsen, Federteller und vieles mehr!
Die Fahrerkabine ist ebenfalls komplett neu gelagert; alle alten Gummi´s wurden getauscht.
Sämtliche äußeren Chromteile wie Frontkulisse / Grill, vordere+hintere Stoßstange, Spiegel, Türgriffe, Lampenringe u.s.w. sind neu!. Nicht neu verchromt - sondern NEUTEILE!
Interior - Innenraum
Das Fahrzeug wurde mit einem neuen Teppich (schwarz) versehen. Das Armaturenbrett, Innendach u.s.w. wurde in Wagenfarbe lackiert.
Die durchgehende Sitzbank wurde von einem professionellen Sattler komplett aufgearbeitet und neu mit schwarzem Kunstelder bezogen. Die Nähte der Sitzbank sind in orange (Wagenfarbe) gehalten.
Die Elemente der Anzeigen / Tacho sind die originalen von 1964 und unverändert. Neben wenigen Kleinteilen sind es die einzigen Teile, sie noch vom originalen "alten" Fahrzeug übrig geblieben sind. Da die Geschwindigkeitsanzeige im originalen Kombiinstument nicht mehr funktionierte, wurde ein zusätzlicher Aftermarkt Chromhalter unter das Armaturenbrett angebracht. Hier kann ein neues speed-o-Meter eingesetzt werden.
Die zuvor defekten bzw. nicht mehr vorhandenen Türpappen wurden neu angefertigt und mit dünnem Teppichtextil neu bezogen.
Glas
ALLE Scheiben sind ohne Schäden / keine Risse oder Steinschläge. Die Scheibengummis wurden bedingt durch die Demontage alle entsorgt, da sie ausgehärtet waren und gegen neue Gummidichtungen ersetzt. An den seitenscheiben und den dreiecksfenstern fehlen noch neue dichtungsgummis. Die Frontscheibe musste wegen des damals großen Spaltmaßes zusätzlich eingeklebt werden, somit ist die Frontscheibe auch absolut dicht. Das zu große spaltmass würde mit sikaflex abgedichtet. Dies sieht im Innenraum der Kabine nicht professionell aus, ist aber praktikabel.
Elektrik
Nach erfolgtem Import im Februar 2013 funktionierten an dem Fahrzeug hinsichtlich der Elektrik lediglich die Scheinwerfer. SÄMTLICHE alte Kabelverbindungen wurden in der Vergangenheit gekappt. Daher wurde JEDES alte Kabel demontiert und entsorgt; insgesamt wurden 90 Meter neue Kabel verlegt und somit der gesamte Kabelbaum neu ersetzt. Die Fahrzeugelektrik wurde mit neuen Flachsicherungen abgesichert; die Verwendung des 50 Jahre alten Glassicherungskasten wurde vermieden.
Sonstiges
Sie sehen hier ein Fahrzeug, welches in den letzten 14 Monaten komplett restauriert wurde. Es entspricht technisch annähernd dem Zustand eines Jahreswagens. Der Lack würde semiprofessionell aufgebracht. Es gibt minimale Mängel wie z.b. Wenige Staubeinschlüsse (keine Läufer oder Nasen). Zuerst sollte das Fahrzeug als Werbefahrzeug verwendet werden (siehe Bilder), daher auch die seitlichen Aufkleber auf den Türen. Diese wurden jedoch mittlerweile entfernt. Die beiden weissen Streifen auf der Motorhaube sind geklebt und können nach Belieben entweder verwendet oder abgezogen werden.
Das Fahrzeug wird differenzbesteuert verkauft; kein Ausweis der Umsatzsteuer möglich. Das Fahrzeug wurde ganz aktuell (Ende Mai 2014) als Odltimer begutachtet, sämtliche Unterlagen bzw. Gutachten hierzu liegen vor und das Fahrzeug kann vom neuen Eigentümer sofort als Oldtimer zugelassen werden (H-Zulassung). Auch im Gutachten ist nachzulesen: komplett mängelfrei!
Ein paar kleinere Details könnten noch durch den neuen Eigentümer optisch aufgewertet werden, wie z.B. der Ersetzen der Dreiecks-Fenster (Verriegelungen fehlen, Gummidichtungen optisch nicht mehr schön) in den Türen.
Der höchstbietende verpflichtet sich zur Abholung und Barzahlung des Fahrzeugs innerhalb von 10 Tagen nach Auktionsende. Das Fahrzeug kann gerne nach vorheriger Absprache besichtigt und auch zur Probe gefahren werden. Eine Überführung auf eigener Achse ist möglich (bitte Kurzzeitkennzeichen oder rote Kennzeichen nicht vergessen!). Ich empfehle jedoch den Transport per Trailer / Autoanhänger - je nach Strecke wegen des Kraftstoffverbrauchs.
Zugreifen!
Versandkosten: nur Abhoung innerhalb von 10 Tagen nach Auktionsende
Barzahlung vor Ort bei Abholung